PL
 |
EN
Preferencje help
Polish version English version Język
Widoczny [Schowaj] Abstrakt
Liczba wyników

Znaleziono wyników: 8

Liczba wyników na stronie
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
Wyniki wyszukiwania
Wyszukiwano:
w słowach kluczowych:  prestressing cable
help Sortuj według:

help Ogranicz wyniki do:
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
1
Content available Kształtowanie mostowych konstrukcji sprężonych na podstawie wniosków z inspekcji zewnętrznych kabli sprężających
Borsz Tomasz
Przegląd Budowlany
|
2022
|
R. 93, nr 5-6
130--135
PL
Punktem wyjścia do artykułu są pojawiające się awarie zewnętrznych kabli sprężających opisane w piśmiennictwie zagranicznym jak i coraz częściej w polskich realiach oraz problemy z prowadzeniem prac inspekcyjnych i remontowych na sprężonych obiektach mostowych. Artykuł ma na celu przedstawienie podstawowych zasad kształtowania konstrukcji sprężonych umożliwiających łatwą realizację w fazie budowy oraz prostą inspekcję; serwis jak i remont w fazie użytkowania z uwzględnieniem zapisów wytycznych krajowych oraz zagranicznych. Całość zagadnienia jest omówiona na podstawie istniejących konstrukcji mostowych od fazy projektowania przez użytkowanie i remont ze szczególnym uwzględnieniem odpowiedniego doboru systemu zabezpieczenia antykorozyjnego kabli jak i aspektu inspekcyjnego oraz możliwości wymiany kabli sprężających.
EN
This report’s starting point is about the emerging failures of external prestressing tendons described in foreign literature and more often in the polish infrastructure market. Those failures can be associated with incorrect site implementation works, insufficient and low quality inspections and possible incorrect repairs. The aim of the report is to present the basic assumption of the post tensioned structures with the external post tensioning tendons and optimal strand corrosion protection systems selection to improve the tendons life-time durability, as well as the requirements for the deviators and anchorages including inspection aspects and replacing possibility. The world wide experience and current trends prove that it is necessary to discuss the use of external cables to ensure the designed bridges life span and finally leading to development of national guidelines.
2
Uwagi o pomiarach ugięć dźwigarów kablobetonowych na przykładzie analizy obliczeniowej dźwigarów typu „Wołczyn”
Hulimka Jacek, Wasik Dominik
Inżynieria i Budownictwo
|
2021
|
R. 77, nr 9-10
422--427
PL
Omówiono podstawowe problemy związane z interpretacją ugięć dźwigarów kablobetonowych jako wyznacznika stanu korozyjnego kabli sprężających. Na podstawie analizy obliczeniowej dźwigarów typu „Wołczyn” porównano zmiany przemieszczeń w wyniku skorodowania części kabli (spadku siły sprężającej) z efektami nierównomiernego ogrzania/oziębienia elementów lub przyrostu obciążeń na połaci dachowej.
EN
The basic problems related to the interpretation of deflections of post-tensioned concrete girders, as a determinant of the corrosion state of pre-stressing cables, are discussed. Based on the numerical analysis of the "Wołczyn" type girders, the changes in displacements, as a result of corrosion of some cables (decrease of the pre-stressing force), were compared with the effects of uneven heating/cooling of elements or increased loads on the roof.
3
Strefa zakotwień cięgien sprężających w elementach kablobetonowych
Gwoździewicz P.
Mosty
|
2018
|
nr 2
49--52
PL
Strefa zakotwień jest miejscem, którego prawidłowe projektowanie wymaga nie tylko dokładnego doboru znanych wartości w procedurze obliczeniowej. Każdy z przypadków wymaga indywidualnej uwagi, podczas, gdy dostępne dane i zalecenia mają charakter fragmentaryczny. Niniejszy artykuł poświęcony jest zagadnieniu pracy strefy zakotwień i zasadom prawidłowego kształtowania jej zbrojenia.
EN
Anchorage zone is an area that requires not only the precise selection of known values in the calculation procedure in order to be designed properly. Every case requires individual attention due to the fragmented nature of the available data and recommendations. The article discusses the issue of the anchorage zone operation and the principles of the proper shaping of its rebar.
4
Content available remote Wpływ procesu sprężania na trwałość kablobetonowych konstrukcji sprężonych
Madaj A., Mossor K.
Materiały Budowlane
|
2018
|
nr 7
34--36
PL
W artykule omówiono wpływ jakości cięgien i czynników związanych z procesem sprężania na trwałość konstrukcji sprężonych. Doświadczenia wskazują, że prawidłowe wypełnienie kanałów kablowych jest kluczowym zabiegiem zapewniającym odpowiednią ochronę przed korozją. Istotny wpływ na trwałość ma też rodzaj i jakość iniektu, technologia iniektowania, stan cięgien sprężających w chwili wbudowania oraz czas, jaki upływa od momentu wbudowania i sprężenia do chwili wykonania iniekcji. W związku z tym proces przygotowywania cięgien sprężających do wbudowania w konstrukcję, sposób sprężania oraz zabezpieczania kabli przed korozją (proces iniekcji) muszą być poddane rygorystycznej kontroli.
EN
The paper discusses the influence of quality of prestressing cables and factors related with the prestressing process on the durability of the prestressed structures. According to experiences, the crucial measure of anticorrosion protection is a correct filling of the cable ducts with grout. Both type and quality of the grout as well as the technology of grouting have a significant impact on durability. The state of the cables at the moment of construction and time between construction and grouting are also decisive for the durability. Therefore preparation of the cables, prestressing process and anticorrosion protection (the grouting process) must be done under strict control.
5
Content available remote Awarie kabli sprężających w trakcie realizacji betonowych obiektów mostowych
Biskup M., Cieśla J., Skawiński M., Topczewski Ł.
Czasopismo Inżynierii Lądowej, Środowiska i Architektury / Journal of Civil Engineering, Environment and Architecture
|
2016
|
z. 63, nr 1/II
409--420
PL
W artykule przedstawiono dwa typowe przypadki awarii kabli sprężających podczas budowy kablobetonowych obiektów mostowych w Polsce. W obu przypadkach awaria wystąpiła w czasie naciągu kabli. W jej wyniku następował nagły spadek siły naciągu i uszkodzenie betonu w strefie krzywoliniowego przebiegu kabli. Na podstawie analizy dokumentacji, a zwłaszcza rysunków zbrojenia w miejscach uszkodzenia betonu można stwierdzić, że w konstrukcjach nie zastosowano specjalnych prętów zbrojeniowych do przejmowania sił wewnętrznych, wywoływanych przez naciski kabli na odcinkach krzywoliniowych. W miejscach tych, siły nacisku kabla były przenoszone tylko przez beton. Przyjęte rozwiązania były sprzeczne z podstawową zasadą zbrojonego betonu, w którym siły rozciągające powinny być przejmowane przez zbrojenie, a siły ściskające przez beton.
EN
The paper describes two typical cases of failure of prestressing cables during construction of concrete bridges in Poland. In both cases failures occurred at the time of tension of the cables, and consisted of sudden loosening of cables and failure of concrete in zone under the curved portion of the cables. Based on the review of documentation, and particularly of the drawings of these zones, it can be concluded, that in the design were not applied of the special reinforcement bars for overtaking the forces caused by the pressure occurring on the inner curvature of the cables, and the resulting forces are transferred only by the concrete. The basic principle of reinforced concrete is, that tensile forces should be taken by reinforcement, and the compressive forces by the concrete.
6
Content available remote Rekonstrukcja wzmocnienia opaskami stalowymi silosu żelbetowego po wielu latach użytkowania
Kamiński M., Maj M.
Materiały Budowlane
|
2015
|
nr 9
69--70
PL
W artykule przedstawiono stan techniczny silosu na rzepak po ponad 40 latach eksploatacji. Utrata projektowanej trwałości spowodowała powzięcie decyzji o jego naprawie. Przedstawiono przyczyny oraz sposób wymiany istniejących dodatkowych opasek stalowych wzmacniających ścianę silosu. Zaprezentowano obliczenia siły sprężającej w opaskach i pomiary doświadczalne tej siły podczas sprężania.
EN
The article presents the technical state of the silo on rape after 40 years of exploitation. Losing designed durability caused decision of the silo repairing. There are presented in article calculations and technics of measurement pressure in steel hoops during prestressing.
7
O projektowaniu obiektów z betonu sprężonego w krajowym systemie komunikacyjno - transportowym
Oleszek R.
Logistyka
|
2014
|
nr 3
4819--4828
PL
Polska, dzięki akcesji do Unii Europejskiej, otrzymała szansę nadrobienia wieloletnich zaległości w infrastrukturze transportowej. Większość obiektów mostowych na drogach różnych kategorii to typowe, powtarzalne konstrukcje inżynierskie. Wśród projektantów, wykonawców, inwestorów i zarządców dróg coraz większą popularność zyskują obiekty mostowe z betonu sprężonego. W artykule przedstawiono wybrane aspekty projektowania konstrukcji mostowych z betonu sprężonego. Omówiono ideę i podstawowe zalety wynikające z zastosowania sprężenia betonu. Opisano, dobrze ugruntowany w krajowej praktyce projektowej, podział konstrukcji ze względu na intensywność sprężenia. Przedstawiono podstawowe aspekty obliczeniowe, na które należy zwrócić uwagę przy projektowaniu mostów z betonu sprężonego. Porównano dawne i współczesne zalecenia normowe. Opisano współczesne metody analizy tych konstrukcji z użyciem technik komputerowych. Omówiono stosowane modele numeryczne i metody uwzględniania oddziaływania kabli sprężających.
EN
Poland, due to the accession to the European Union, given the opportunity to make up for many years of outstanding transport infrastructure. Most of the bridges on the roads of different categories are typical, repetitive engineering structures. Among the designers, contractors , investors and road managers are gaining popularity bridges with prestressed concrete. The paper presented some aspects of structural design of prestressed concrete bridges. The idea and the basic advantages of the use of prestressing concrete are discussed. The well established in the national design practice, the division of construction due to the intensity of compression are described. The basic computational aspects, which should be paid attention to in the design of prestressed concrete bridges are presented. The old and contemporary recommendations specified by standards are compared. The modern methods of analysis of these structures using computer techniques are described. The numerical models and methods to take into account the impact of prestressing tendons are discussed.
8
Zastosowanie w pełni prefabrykowanych kabli sprężających na przykładzie obiektu WA-22A' w ciągu AOW - cz. II
Fidyk M., Sternicki C., Rymanowski Ł.
Mosty
|
2011
|
nr 2
44--47
PL
W ramach zadania "Zaprojektowanie i zbudowanie Autostradowej Obwodnicy Wrocławia, część 2" jest realizowany wiadukt WA-22A'. Jest to estakada o łącznej długości około 1600 m, która wznosić się będzie nad polami irygacyjnymi, linią kolejową nr 271, ulicami Pełczyńską i Wrzosową.
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
JavaScript jest wyłączony w Twojej przeglądarce internetowej. Włącz go, a następnie odśwież stronę, aby móc w pełni z niej korzystać.