Opisano zaprojektowane i wybudowane wiadukty (estakady) z betonu sprężonego o znacznej długości i silnym zakrzywieniu w planie. Omówiono uwarunkowania geometryczne zaprojektowanego węzła drogowego wymuszające konstrukcję oraz sposób analizy i budowy obiektów. Scharakteryzowano konstrukcję wiaduktów, w tym zastosowane materiały, geometrię ustrojów nośnych, rozwiązania projektowe, metodologię analizy i osiągniętych wskaźników techniczno-ekonomicznych. Opisano problemy projektowe, obliczeniowe i wykonawcze.
EN
In this paper, authors presented the design and built viaducts (piers) of prestressed concrete, considerable length and strong curvature in plan. The paper discussed geometric conditions that were forcing construction, the method of analysis and construction of objects of designed road junction. The paper characterized construction of piers in terms of materials, geometry of load-bearing structure, solutions design, analysis methodology and achieved technical and economical factors. The authors described problems of design, calculation and building.
JavaScript jest wyłączony w Twojej przeglądarce internetowej. Włącz go, a następnie odśwież stronę, aby móc w pełni z niej korzystać.