Wyniki wyszukiwania - BazTech

1

Influence of the heat transfer on the operation of the pressure wave supercharger.

Elloye Koffi Jacques, Piechna Janusz

Archive of Mechanical Engineering

|

1999

|

Vol. XLVI, nr 4

297-309

EN

A model of pressure wave supercharger based on numerical solution of the modyfied Euler equations for unsteady flow has been developed for predicting the influence of the cross wall heat flow on the device performance. The used one-dimensional flow model simulates single tube operation, as it rotates past the various stationary ports. The paper presents a brief description of the device model and discussion of the influence of the device cell wall temperature on the flow parameters in the cell.

PL

W pracy przedstawiono równania opisujące pracę falowego wymiennika ciśnienia z uwzględnieniem wymiany ciepła pomiędzy przepływającym powietrzem a ściankami cel urządzenia. Przedstawiono wyniki obliczeń, z których wynika, iż samo uwzględnienie wymiany ciepła powodujące spadek gęstości sprężanego czynnika daje różnice w wartościach wydatków sprężonego powietrza rzędu 9%. Pokazano także występowanie specyficznej sytuacji, gdy wymiana ciepła doprowadza do zmiany struktury przepływu i dalszej zmiany wydatku o 10%.

2

Comprex type supercharger as a pressure-wave transformer. Flow characteristic.

Selerowicz Witold, Piechna Janusz

Archive of Mechanical Engineering

|

1999

|

Vol. XLVI, nr 1

57-77

EN

The flow characteristics of the Comprex type supercharger as a pressure-wave transformer have been investigated experimentally. The use of an independent device rotor engine with a controlled rotational speed and compressed air as a working medium opened the possibility to test the device operation in a wide range of flow parameters different from those commonly used. Interesting relations between the flow streams, compression ratio and rational speed have been obtained. The conditions in which the recirculation and ventilation arrived have been determined. The presented data can make the base for verification of the numerical device models.

PL

W pracy badano na drodze eksperymentalnej charakterystyki sprężarki typu Comprex jako falowego przetwornika ciśnienia. Użycie jako niezależnego napędu silnika elektrycznego o zmiennej liczbie obrotów oraz spężonego powietrza jako medium roboczego pozwoliło na przeprowadzenie prób w szerszym zakresie zmian parametrów niż występujących podczas współpracy sprężarki typu Comprex z silnikiem spalinowym. Zaobserwowano interesujące relacje pomiędzy wielkością wydatków, stosunkami ciśnień oraz prędkością obrotową wirnika. Określono warunki, w których występują zjawiska recyrkulacji oraz wentylacji. Uzyskane wyniki mogą stanowić podstawę do weryfikacji modeli obliczeniowych.

3

A two-dimensional model of the pressure wave supercharger.

Piechna Janusz R.

Archive of Mechanical Engineering

|

1999

|

Vol. XLVI, nr 4

331-348

EN

This paper presents two-dimensional model of the pressure wave transformer. A two-dimensional, unsteady flow of a perfect gas in a model of a supercharger is considered. The equations, boundary conditions, numerical scheme and some reults of the performed calculations are presented. Attenion is paid to the unsteady two-dimensional effects appearing during the cell opening and closing process and the reversed flows in the gas, expansion and compression pockets. The application of the two-dimensional model allows a better description of the shock formation process at the inlet of a single cell of the pressure excharger. Calculations are made with the use od algorythm based on the Lax-Wendroff scheme. The results of the calculations are presented in the form of temporary pressure, density and velocity fields. Some integral parameters, like the flow rates, are also presented.

PL

W pracy przedstawiono dwu-wymiarowy model falowego przetwornika ciśnienia. Rozważany jest dwu-wymiarowy nieustalony przepływ gazu w modelu sprężarki powietrza doładowującego. Przedstawiono równania, warunki brzegowe, użyty schemat numeryczny oraz wyniki przeprowadzonych obliczeń. Zwracano głównie uwagę na nieustalone dwu-wymiarowe efekty przepływowe występujące podczas ruchu końców cel rotora w okolicy okien zasilających i wylotowych jak również na recyrkulacyjne przepływy w kieszeniach: gazowej, sprężającej i rozprężającej. Wyniki obliczeń przedstawiono w postaci dwu-wymiarowych pól ciśnień, gęstości i prędkości. Przedstawiono także charakterystyki przepływowe urządzenia.

4

Numerical simulation of the pressure wave supercharger - effect of pockets on the Comprex supercharger characteristics.

Piechna Janusz

Archive of Mechanical Engineering

|

1998

|

vol. XLV, nr 4

305-323

EN

This papaer presents a description of mathematical models of pressure wave supercharger and some results of this simulation. Two models od pressure wave supercharger were considered: model without pockets and model including gas, compression and expansion pockets. The latter model contains all elements necessary for calculations of device operations in all possible cases. The presented model of the device can simulate its operation in the wide range of rotational speed even with supply pressure oscillation. Comparison between different kinds of flow characteristics in the wide range of rotational speed is also presented.

PL

W pracy przedstawiono równania użyte do opisu numerycznego modelu falowego przetwornika ciśnienia oraz wyniki obliczeń charakterystyk przepływowych urządzenia. Prezentowany numeryczny model urządzenia uwzględnia występowanie przepływów zwrotnych pomiedzy celami poprzez kieszenie - objętości korygujące przepływy w warunkach nieobliczeniowych. Przedstawiono porównanie charakterystyk przepływowych urządzenia wyposażonego w kieszenie (gazową, sprężającą i rozprężającą) oraz urządzenia bez kieszeni. Szczegółowo omówiono struktury przepływu w warunkach pracy urządzenia z prędkością obrotową mniejszą od optymalnj, optymalną i wyższą od optymalnej.