Wyniki wyszukiwania - BazTech

Ograniczanie wyników

2 2015

Znaleziono wyników: 2

Liczba wyników na stronie

Wyniki wyszukiwania

Wyszukiwano:
w słowach kluczowych: prepregi VBO

Sortuj według:

Ogranicz wyniki do:

Assessment of vacuum bag pressure impact on porosity of laminates made with VBO prepregs

Czarnocki P., Katz T., Koperniak P.

Composites Theory and Practice

2015

R. 15, nr 3

141--145

Vacuum bag only (VBO) prepregs allow for manufacturing composite airframe parts without the need for expensive autoclaves since such prepregs can be cured in ovens with the help of vacuum bags. However, the vacuum pressure must be kept at an acceptable level to obtain low porosity products. One of such prepregs is Cytec MTM46/HTS(12K)-150-35% RW carbon/epoxy VBO prepreg designed for airframe applications. The aim of the presented research was to determine an acceptable level of vacuum pressure in vacuum bags, in particular, and the effect it exerts on the porosity of laminates made with the aforementioned prepreg. For this purpose, UD laminate plates were manufactured under 10, 40, 60, 80 kPa and 96kPa vacuum pressure. Next, ultrasound attenuation displayed by every single plate during ultrasound C-scanning was defined in terms of the so-called full screen height percentage and presented in the form of coloured contour plots. Upon counting the pixels corresponding to each colour, it was possible to determine plate area fractions for each attenuation level. Next, a certain number of specimens was cut out of the plate regions that differed in their attenuation and these specimens were x-rayed with the help of a tomograph, then specialized software was used to determine their porosity. Finally, an experimental relationship between the ultrasound attenuation and specimen porosity was determined.

Tak zwane „vacuum bag only” (VBO) preimpregnaty umożliwiają wytwarzanie struktur lotniczych bez potrzeby stosowania autoklawów. Prepregi takie mogą być utwardzane w piecach, z wykorzystaniem worków próżniowych. Jednakże, by uzyskać porowatość na akceptowalnym poziomie, ciśnienie w worku próżniowym musi być utrzymywane na odpowiednio niskim poziomie. Przedstawione badania dotyczą wpływu, jakie wywiera podciśnienie w worku próżniowym na porowatość wyrobu. W celu zbadania tej zależności wykonano jednokierunkowo wzmocnione płyty z wykorzystaniem prepregu VBO MTM46/HTS(12K)-150-35% RW firmy Cytec. Płyty utwardzano, stosując podciśnienia 10, 40, 60, 80 i 96 kPa, a następnie, wykonując C-skany, wyznaczono tłumienie sygnału ultradźwiękowego dla każdej z płyt. Jako miarę tłumienia przyjęto wielkość amplitudy odbitego sygnału wyrażoną w procentach wysokości ekranu skanera (w funkcji tzw. FSH). Uzyskane wyniki przedstawiono w formie kolorowych map warstwicowych. Licząc pixele odpowiadające każdej z barw, wyznaczono stosunki pól o wyselekcjonowanych wartościach tłumienia w odniesieniu do całkowitej powierzchni analizowanych płyt. Następnie, wykorzystując tomografię komputerową i specjalistyczne oprogramowanie, wyznaczono porowatości próbek wyciętych z wytypowanych obszarów badanych płyt. Umożliwiło to uzyskanie doświadczalnej zależności między tłumieniem fali ultradźwiękowej w badanym laminacie a jego porowatością.

Delamination resistance of laminate made with VBO MTM46/HTS prepreg

Czarnocki P., Czajkowska K.

Acta Mechanica et Automatica

2015

Vol. 9, no. 3

173--177

A laminate made with the Vacuum Bag Only (VBO) prepregs can be cured out of autoclave. Because of low curing pressure such a process can result in deterioration of laminate mechanical properties. They can be significantly lower than those displayed by the autoclave cured ones. The resistance against delamination can be among the most affected. Since this property is a week point of all the laminates it was of particular interest. Delamination resistance of unidirectional laminate made from VBO MTM46/HTS(12K) prepreg was in the scope of the presented research and the critical values of the Strain Energy Release Rates and the Paris-type equations corresponding to Mode I, Mode II and Mixed-Mode I/II static and cyclic loadings, respectively, were determined.