Wyniki wyszukiwania - BazTech

1

Bezpieczeństwo i trwałość systemowych obiektów mostowych z prefabrykatów żelbetowych

Trębas Justyna, Grajek Błażej

Mosty

|

2021

|

nr 4

44--46

PL

Zapewnienie odpowiedniej trwałości konstrukcji jest jednym z podstawowych wymagań przy jej projektowaniu. Obiekty mostowe wg PN-EN 1990 należą do 5. kategorii pod względem projektowanego okresu użytkowania, który w tym przypadku wynosi 100 lat. Przez ten okres konstrukcja narażona jest na wiele czynników pośrednich i bezpośrednich powodujących jej degradację.

2

Łukowe obiekty inżynieryjne z prefabrykatów żelbetowych typu TechSpan®

Chudek M.

Nowoczesne Budownictwo Inżynieryjne

|

2015

|

Nr 4

26--28

PL

Inwestorzy przykładają coraz większą wagę do kosztów społecznych budowy nowej infrastruktury komunikacyjnej w Polsce. Większy nacisk kładziony jest również na czas realizacji inwestycji. Chociaż nowo budowanych lub modernizowanych dróg i linii kolejowych przybywa, to jednak w tym samym czasie w szybkim tempie wzrasta również grono ich użytkowników. Fakt ten powoduje, że w debacie społecznej liczba i tempo prowadzonych inwestycji są wciąż powodem do wielu dyskusji. Współczesne technologie budowy mostów wychodzą naprzeciw tym oczekiwaniom i są narzędziem wspierającym inwestorów w ich staraniach o sprawną realizację planów.

EN

TechSpan® arches are an efficient and cost-effective way to build buried arches for many types of applications. The structures consist of precast reinforced concrete arch and connecting elements. Techspan® structures can be used to carry out the road, rail-track, foot-biking track, the watercourse, migration routes for wild animals or other communication activity or production (eg. pipelines, conveyor) through or under obstructions in the terrain. TechSpan® technology does not require bearings and expansion joints, significantly reduces the cost of the investment, is quick and easy to install, requires no scaffolding or formwork, is resistant to corrosion and the work can be carried out regardless of the time of year and weather conditions. The article presents an example of building a railway arc viaduct in TechSpan® technology in Krakow along the railway line No. 8 Kozłów - Krakow.

3

Obiekty łukowe z prefabrykatów żelbetowych na Kolei Kokoszkowskiej - cz. II

Uczciwek J., Grajek B.

Mosty

|

2014

|

nr 3

60--61

PL

Artykuł stanowi opis wykonania obiektów mostowych w technologii ABM zrealizowanych w ramach rewitalizacji Kolei Kokoszkowskiej. W numerze 5/2013 „Mostów” przybliżono historię tego projektu i zagadnienia projektowe. W niniejszym artykule przedstawiono zagadnienia logistyczne i techniczne, które miały miejsce podczas produkcji i montaży obiektów.

4

Ocena przydatności termorenowacji budynków mieszkalnych z prefabrykatów żelbetowych

Kalinowska H., Szer I., Szer J.

Zeszyty Naukowe. Budownictwo / Politechnika Łódzka

|

2009

|

Z. 60

47-53

PL

W opracowaniu przedstawiono specyfikę funkcjonowania budynków mieszkalnych, wykonanych z prefabrykatów żelbetowych, po termorenowacji ich przegród zewnętrznych pod kątem pożytków z docieplenia budynków, a także zagrożeń, jakie mogą pojawić się w przypadku wadliwej ich eksploatacji.

EN

The paper presents function of apartment buildings made of precast reinforced concrete after thermorenovate external walls, advantage of warming up buildings and threatens of bad warming up bbuildings exploitation.