PL
 |
EN
Preferencje help
Polish version English version Język
Widoczny [Schowaj] Abstrakt
Liczba wyników

Znaleziono wyników: 14

Liczba wyników na stronie
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
Wyniki wyszukiwania
Wyszukiwano:
w słowach kluczowych:  precast concrete element
help Sortuj według:

help Ogranicz wyniki do:
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
1
Content available Design optimization of obstacle avoidance of intelligent building steel bar by integrating reinforcement learning and BIM technology
Chai Hong, Guo Junchao
Archives of Civil Engineering
|
2024
|
Vol. 70, nr 1
621--634
EN
In promoting the construction of prefabricated residential buildings in Yunnan villages and towns, the use of precast concrete elements is unstoppable. Due to the dense arrangement of steel bars at the joints of precast concrete elements, collisions are prone to occur, which can affect the stress of the components and even pose certain safety hazards for the entire construction project. Because the commonly used the steel bar obstacle avoidance method based on building information modeling has low adaptation rate and cannot change the trajectory of the steel bar to avoid collision, a multi-agent reinforcement learning-based model integrating building information modeling is proposed to solve the steel bar collision in reinforced concrete frame. The experimental results show that the probability of obstacle avoidance of the proposed model in three typical beam-column joints is 98.45%, 98.62% and 98.39% respectively, which is 5.16%, 12.81% and 17.50% higher than that of the building information modeling. In the collision-free path design of the same object, the research on the path design of different types of precast concrete elements takes about 3–4 minutes, which is far less than the time spent by experienced structural engineers on collision-free path modeling. The experimental results indicate that the model constructed by the research institute has good performance and has certain reference significance.
2
Content available remote BIM w modelowaniu prefabrykatów do wznoszenia budynków mieszkalnych
Chyła T., Adamczewski G.
Materiały Budowlane
|
2018
|
nr 5
80--81
3
Imperfekcje pierwotne w budynkach wielkopłytowych
Knyziak P., Bieranowski P.
Inżynieria i Budownictwo
|
2018
|
R. 74, nr 6
297--300
PL
Przedstawiono wybrane przykłady imperfekcji geometrycznych, materiałowych i projektowych dotyczących wykonania i montażu prefabrykatów wielkowymiarowych. Podano normowe dopuszczalne wartości odchyłek wymiarów i montażu prefabrykatów.
EN
The article presents selected examples of geometrical, material and design imperfections of manufacturing and assembly of large size precast concrete elements. Limit values of dimensional deviations and assembly of precast elements specified in technical standards are given.
4
Content available remote Postęp korozji elementów konstrukcji kondygnacji piwnicznych budynków wielkopłytowych
Knyziak P., Bieranowski P., Runkiewicz L.
Materiały Budowlane
|
2017
|
nr 11
45--46
PL
W artykule omówiono wyniki badań dotyczących oceny postępu korozji w elementach konstrukcji budynków wykonanych z elementów wielkopłytowych. Przedstawiono symptomy procesów korozyjnych, wyniki badań wykonanych na kondygnacjach piwnicznych oraz nawiązano do wyników badań innych autorów.
EN
The paper presents results of research on the assessment of the corrosion progress level in structural elements of buildings made of large-panel technology. The symptoms of corrosion processes, results of research on basement floors and the results of other authors research are presented.
5
Content available remote Mostowe obiekty systemu Matière – doświadczenia projektanta
Helowicz A.
Czasopismo Inżynierii Lądowej, Środowiska i Architektury / Journal of Civil Engineering, Environment and Architecture
|
2016
|
z. 63, nr 1/II
421--428
PL
Artykuł dotyczy jednoprzęsłowych mostów gruntowo-powłokowych o przeznaczeniu komunikacyjnym, z zastosowaniem prefabrykatów żelbetowych systemu Matièrem CM4 40 m2. Mosty te zaprojektowane są przez autora referatu. Zbudowane są one w ciągu drogi ekspresowej nad rzeką Banoge w Irlandii. Na przykładzie tych obiektów omówiono niektóre zalety i wady systemu Matière CM4 ze szczególnym uwzględnieniem: projektowania, procesu budowy, kosztów wykonania oraz zachowania się tych mostów w trakcie użytkowania. W podsumowaniu autor dzieli się wiedzą i doświadczeniem, jakie nabył przy projektowaniu zintegrowanych mostów oraz formułuje zalecenia dotyczące ich projektowania i budowy w Polsce.
EN
The paper presents examples of single span integral Matière CM4 40 m2 arch bridges, built using precast concrete elements. Presented bridges have been designed by the author of this paper. All the structures have been constructed along N11 Gorey to Arklow link road over river Banoge in Ireland. Some advantages and disadvantages of those structures have been discussed. The author is focused in particular on an integral bridge design, its construction process, construction cost, and behavior during its service. The article concludes with a summary of author skills and knowledge about the design of integral Matière CM4 arch bridges, with recommendations as to the design of those bridges in Poland.
6
Content available remote Prefabrykaty betonowe w budownictwie przemysłowym
Adamczewski G., Woyciechowski P.
Materiały Budowlane
|
2015
|
nr 2
40--42
PL
W artykule scharakteryzowano współczesne budownictwo przemysłowe z betonu prefabrykowanego. Przedstawiono asortyment wyrobów prefabrykowanych stosowanych w tej gałęzi budownictwa, na przykładzie krajowych realizacji.
EN
In the paper the modern precast concrete industrial structures were characterized. The variety of precast elements available in this branch of industry was presented and described, on the basis of domestic realizations.
7
Content available remote Nośność konstrukcji gruntowo-łukowej prefabrykowanego wiaduktu w świetle obliczeń numerycznych i badań „in situ”
Żółtowski K., Romaszkiewicz T.
Materiały Budowlane
|
2015
|
nr 2
3--5
PL
W artykule przedstawiono analizy przeprowadzone dla wiaduktu WK-15 Pomorskiej Kolei Metropolitalnej wykonanego w technologii łuków prefabrykowanych przykrytych gruntem (system TechSpan). W celu weryfikacji obliczeń numerycznych wykonano próbne obciążenie konstrukcji. Przedstawiono wyniki pomiarów naprężeń i przemieszczeń konstrukcji. Odniesiono się krytycznie do zastosowanego modelu obliczeniowego.
EN
The paper presents analysis made for viaduct WK-15 of Pomeranian Metropolitan Railway line. Viaduct was designed as precast concrete arch sunk in the ground (TechSpan system). To verify numerical calculations, the test load was realized. The results of stress and displacements measurements are presented in relation to theoretical analysis.
8
Content available remote Wpływ pyłów z kaolinu i z bocznikowania gazów z pieców cementowych na właściwości betonu do prefabrykatów
Ghorab H. Y., Tawfik A., Fadel O.
Cement Wapno Beton
|
2015
|
R. 20/82, nr 4
235--243
PL
Zbadano wpływ 10% zastąpienia cementu CEM I 42,5N pyłem kaolinowym, lub pyłem z bocznikowania gazów z pieca cementowego, na wytrzymałość betonu do produkcji elementów prefabrykowanych. Próbki betonowe dojrzewały w wodzie, wilgotnej atmosferze oraz były poddane w ciągu 10 godzin obróbce parą. Doświadczenia wykazały, że próbki z betonu odniesienia osiągnęły wytrzymałość 45-52 MPa, niezależnie od warunków dojrzewania. Natomiast zastąpienie 10% cementu pyłem kaolinowym spowodowało zbliżony spadek wytrzymałości. Beton z cementu z dodatkiem pyłu z bocznikowania gazów wykazał znacznie gorszą wytrzymałość po obróbce parą, natomiast dojrzewanie w wilgotnej atmosferze dały zadowalające wyniki.
EN
The compressive strength of concrete cubes of CEM 142.5 N and with 10% of kaolin dust or cement kiln bypass dust, replacing cement, were examined. The concrete was designed to assure the early strength of about 45 MPa, for the precast concrete production. The samples were cured in water and under humid conditions for 90 days as well as up to 10 hours in steam environment. The results have shown that the reference specimens have 45 to 52 MPa, independently of curing conditions. Replacement of cement by kaolin dust caused an average decrease of concrete early strength of about 10%. Concrete produced of cement with bypass dust had showing an adversely influence of steam treatment with a drastic drop of strength of 33%, however, humid curing had assured an acceptable strength.
9
Content available Prefabrykowany beton architektoniczny zbrojony włóknami szklanymi (GRC) - cz.2
Petri M.
Budownictwo, Technologie, Architektura
|
2015
|
nr 4
48--51
10
Content available remote Prefabrykowana hala przemysłowa po 40 latach eksploatacji
Kmita A., Musiał M., Pawlak W., Pędziwiatr J., Styś D.
Materiały Budowlane
|
2014
|
nr 6
78--79
PL
W artykule opisano stan techniczny prefabrykowanej hali wielonawowej po 40 latach eksploatacji. Przeprowadzono szczegółowe oględziny, badania nieniszczące i niszczące materiałów oraz pomiary geodezyjne. Podano wnioski odnośnie do dalszej eksploatacji obiektu.
EN
In the paper the technical state of the precast multi – bay hall after 40 years of exploitation is described. Detailed inspection, non-destructive and destructive tests of the materials and geodetic measurements were conducted. Conclusions concerning further object’s exploitation were given.
11
Wzmocnienie sprężeniem baterii silosów o kształcie "koniczynki"
Kuś S., Plewako Z.
Inżynieria i Budownictwo
|
2011
|
R. 67, nr 9
463-466
PL
Przedstawiono koncepcje wzmocnienia dwóch baterii czterokomorowych silosów o kształcie "koniczynki", zbudowanych z elementów prefabrykowanych. Długotrwałe użytkowanie, zmiana rodzaju składowanego materiału i szczególny kształt przekroju konstrukcji wymagał szczegółowego przeanalizowania problemu. Zaproponowano trzy koncepcje wzmocnienia przez sprężenie zewnętrzne. Wybrane rozwiązanie zostało z powodzeniem zrealizowane.
EN
Paper presents development of strengthening concepts of silo battery consisted of two four-chamber tower sets with "four-leaf clover" cross-section made of thin-wall pre-cast concrete 3D elements. Change of storage material, time dependent degradation of structure and special shape of cross section required a specific assumption and structural analysis, which led to three concepts of strengthening by prestressing with external tendons. Chosen version was successfully realized.
12
Projektowanie prefabrykatów z betonu w świetle norm europejskich
Halicka A.
Inżynieria i Budownictwo
|
2009
|
R. 65, nr 11
609-611
PL
Zestawiono zalecenia do projektowania prefabrykatów z betonu zawarte w EC 2 oraz normie PN-EN 13369:2005. Obejmują one: zalecenia podstawowe, zasady określenia wytrzymałości w przypadku stosowania obróbki termicznej, minimalne wartości otulenia, zasady ustalania częściowych współczynników bezpieczeństwa oraz określania strat sprężania w prefabrykatach sprężonych ze szczególnym uwzględnieniem wpływu obróbki termicznej.
EN
The rules of designing of the pre-cast concrete elements according to EC 2 and PN-EN 13369:2005 are compiled. These are the following: assessment of concrete strength after heat treatment, minimal values of steel cover, partial factors for steel and concrete, and assessment of looses of prestressing force in heat treated pre-cast elements.
13
Content available remote Potrzeby i problemy wynikające z istniejącego stanu technicznego prefabrykowanych budynków wielorodzinnych i przemian społeczno-gospodarczych w Polsce
Rybka A., Ostafijczuk A.
Zeszyty Naukowe Politechniki Rzeszowskiej. Budownictwo i Inżynieria Środowiska
|
2008
|
z. 48 [254]
45-54
PL
Nakreślono kierunki modernizacji architektoniczno-urbanistycznej badanych zespołów na podstawie analizy materiału badawczego, potrzeb modernizacji zgłoszonych przez użytkowników, charakterystyki występujących budynków i zespołów mieszkaniowych, obecnych warunków mieszkaniowych ludności zamieszkującej te zespoły, standardów mieszkań wznoszonych obecnie w Polsce, a także w kontekście zagranicznych działań modernizacyjnych zabudowy mieszkaniowej z tego okresu opartej na technologiach uprzemysłowionych. Proponowane zmiany uwzględniające opinie użytkowników, jak również możliwości techniczne ich przeprowadzenia, obejmują obszary działania o różnej skali, od działań porządkowych, zmiany detali, aż do przekształceń istniejących założeń urbanistycznych.
EN
In this paper illustrates some requirements and problems of the existing multifamily buildings in Poland. We have find the solution to the problem of existing technical state multifamily building and social and economic conversions in Poland.
14
Content available remote Charakterystyka możliwości modernizacyjnych budownictwa wielorodzinnego opartego na wybranych technologiach uprzemysłowionych stosowanych w latach 1957-1980
Rybka A., Ostafijczuk A.
Zeszyty Naukowe Politechniki Rzeszowskiej. Budownictwo i Inżynieria Środowiska
|
2008
|
z. 48 [254]
39-43
PL
Scharakteryzowano możliwości modernizacyjne budownictwa wielorodzinnego opartego na wybranych technologiach uprzemysłowionych. Przybliżono technologie wznoszenia budynków w Polsce w latach 1957-1980 oraz określono ich podstawowe wady i zalety. Współcześnie projektowane obiekty, wspomagane zaawansowanymi technologiami oraz wiedzą z zakresu kształtowania energooszczędnej architektury, uwzględniają komfort i zdrowie użytkownika. Modernizacja istniejących obiektów wielorodzinnych będących tematem artykułu jest bardzo trudna i wymaga prowadzenia prac projektowych z dużą dokładnością - prac wynikających nie tylko z samej technologii, ale także z poznania potrzeb mieszkańców.
EN
In this paper illustrates some aspects of the housing developments build from during 1957-1980 which representents the main part of the Polish building heritage. The multi stored block is the most common building type used for the housing settlements which generally have problems related to the configuration of the space, safety and building physics like envelope technology.
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
JavaScript jest wyłączony w Twojej przeglądarce internetowej. Włącz go, a następnie odśwież stronę, aby móc w pełni z niej korzystać.