Preferencje help
Widoczny [Schowaj] Abstrakt
Liczba wyników

Znaleziono wyników: 7

Liczba wyników na stronie
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
Wyniki wyszukiwania
Wyszukiwano:
w słowach kluczowych:  prace pogłębiarskie
help Sortuj według:

help Ogranicz wyniki do:
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
PL
Warunki odkładu materiału z robót pogłębiarskich w pobliżu morskich dróg wodnych oraz obszarów ochrony środowiska. Rozprzestrzenianie się osadów w miejscach planowanego odkładu. Akumulacja osadów niespoistych i spoistych na klapowiskach i w ich sąsiedztwie.
EN
Conditions of deposition of material from dredging works near marine waterways and environmental protection areas. Spreading of sediments at locations of the planned deposition. Accumulation of non-cohesive and cohesive sediments at dumping places and in their vicinity.
PL
Konieczność przeprowadzenia prac pogłębiarskich na torze wodnym Świnoujście - Szczecin w ramach projektu "Modernizacja toru wodnego Świnoujście - Szczecin do głębokości 12,5 metra" wymusiła potrzebę zmiany organizacji ruchu statków na tym torze. Celem artykułu jest ocena organizacji ruchu statków na wybranym odcinku toru wodnego Świnoujście - Szczecin po wprowadzeniu nowego rozwiązania jego organizacji podczas realizacji prac pogłębiarskich. W artykule przeprowadzono analizę map gęstości ruchu statków oraz czasów przemieszczania się jednostek pływających przez analizowany odcinek toru wodnego w okresie jego pogłębiania. Stwierdzono, że rozwiązanie wprowadzone podczas pogłębiania wybranego odcinka toru nie spowodowało opóźnień w ruchu statków wchodzących i wychodzących z portów Szczecin i Police. Wyniki badań mogą być wykorzystane przez porty morskie planujące prace pogłębiarskie z wykorzystaniem rozwiązań nietypowych.
EN
The need to carry out dredging works within the framework of the "Modernization of the Świnoujście-Szczecin fairway to a depth of 12.5 meters" project on the Świnoujście - Szczecin fairway forced the need to change the organization of ship traffic on this fairway. The purpose of the article is to assess the organization of ship traffic on a selected section of the Świnoujście - Szczecin fairway after the introduction of new solution for its organization during dredging works. An analysis of vessel traffic density maps and traffic time records along the selected section of fairway during its dredging was carried out in the article. It was found that the solution introduced during the dredging of the selected section of the fairway did not contribute to delays in the movement of ships entering and leaving the ports of Szczecin and Police. The research results can be used by seaports planning dredging works using non-standard solutions.
PL
Charakterystyka stanu brzegu morskiego i procesów litodynamicznych w Sopocie. Możliwość sztucznego zasilania plaży piaskiem na odcinku brzegu od KM 74,65 do KM 75,05. Rozprzestrzenianie się piaszczystego materiału w różnych skalach czasowych.
EN
Characteristics of the sea shore condition and lithodynamic processes in Sopot. Possibility of artificial beach nourishment on the shore segment from KM 74,65 to KM 75,05. Spreading of the sandy material in various time scales.
PL
Przeanalizowanie oraz rozpowszechnienie zagadnienia ekologicznego problemu, występującego przy pracach pogłębiarskich. Sposoby minimalizowania negatywnych oddziaływań prac pogłębiarskich na ekosystemy. Przegląd konkretnych projektów i technologii, jakie zostały już zrealizowane, bądź są w trakcie realizacji w ramach ochrony środowiska podczas prac czerpalnych.
EN
The analysis and dissemination of the ecological problem of dredging. Ways to minimize negative impacts of dredging on ecosystems. Overview of specific projects and technologies that have already been implemented or are being implemented as part of environmental protection during dredging.
5
Content available remote Wpływ prac czerpalnych na bezpieczeństwo żeglugi i funkcjonowanie portów
PL
Prace czerpalne jako inwestycje konieczne dla dalszego rozwoju polskich portów. Długoterminowość tych przedsięwzięć powodująca uciążliwości w prawidłowym funkcjonowaniu żeglugi i pracy terminali portowych. Rodzaje prac czerpalnych. Wpływ robót pogłębiarskich na pracę portu oraz na bezpieczeństwo ruchu statków. Możliwości poinformowania innych jednostek o pracach odbywających się na danym akwenie.
EN
Dredging works as the investments necessary for further development of maritime systems in Polish ports. The long lasting projects influenced strongly on port operations. Types of dredging works. The influence of the dredging works on the port operations and the safety of the vessels traffic. The possibilities of informing other units about the dredging works in the basin.
EN
Extraction of dredged material may have a negative impact on the marine environment. Thus, an environmental control is necessary at all stages of implementing the investment; starting from the strategy of choosing a place for deposition of the material, through controlling the excavation and storing processes, and the practical use of the material, to monitoring the state of the environment in the place of deposition (also following its closure). In this work, there are presented the general rules governing actions taken within the Polish coastal zone to mitigate the negative environmental impact of dumping material in the sea. Polish legislation has been proven to lack any precise principles of selecting new dumping locations, very rarely their monitoring, and practical use of the material.
PL
Wydobywanie urobku czerpalnego może mieć negatywny wpływ na środowisko morskie. Konieczna jest więc ochrona środowiska na wszystkich etapach tej inwestycji, począwszy od strategii odpowiedniego wyboru miejsca odłożenia urobku, poprzez kontrolę procesu wydobywania, składowania czy też praktycznego wykorzystania urobku, a następnie monitorowania stanu środowiska w miejscu odłożenia urobku (także po jego zamknięciu). W pracy przybliżono ogólne zasady podejmowanych działań w polskiej strefie przybrzeżnej aby złagodzić negatywny wpływ składowanego urobku w morzu na środowisko. Stwierdzono brak sprecyzowania zasad wyznaczania nowych klapowisk w prawodawstwie polskim, ich monitoringu oraz ograniczenia w praktycznym wykorzystaniu urobku.
PL
Wykorzystanie modeli matematycznych do oceny wpływu prac pogłębiarskich na środowisko morskie. Podstawowe wymagania zaleceń zawartych w dokumencie precyzującym sposób zarządzania akwenami morskimi - Ramowej Dyrektywie Wodnej. Analiza stanu związanego z obecnie stosowanymi modelami matematycznymi. Podstawowe niedomagania, kierunki rozwoju.
EN
Application of mathematical models for the assessment of dredging works impact on the marine environment. Basic requirements related to the recommendations given by Water Framework Directive - the document defining the way of managing the sea waters. The analysis of current mathematical models applied. Basic disadvantages, development directions.
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
JavaScript jest wyłączony w Twojej przeglądarce internetowej. Włącz go, a następnie odśwież stronę, aby móc w pełni z niej korzystać.