W pracy przedstawiono wyniki badań doświadczalnych rozwoju pęknięć zmęczeniowych w próbkach o przekroju poprzecznym prostokątnym, wykonanych ze stopu aluminium PA6 przy cyklicznym zginaniu. W próbkach zostały wykonane ostre i łagodne jednostronne karby. Badania doświadczalne przeprowadzono na maszynie zmęczeniowej MZGS-100 w zakresie niskiej i wysokiej liczby cykli, przy współczynniku asymetrii cyklu R =-1. Wyniki badań przedstawiono w postaci wykresów długości pęknięć zmęczeniowych o, w funkcji liczby cykli N oraz prędkości wzrostu pęknięć zmęczeniowych w funkcji zakresu zmian współczynnika intensywności naprężeń ΔKI.
EN
The paper presents experimental tests results of the fatigue crack growth in PA6 aluminium alloy under cyclic bending in specimens with rectangular cross-section. The specimens were weakened by sharp and blunt one-sided notches. The tests were performed on the fatigue test stand MZGS-100 in the Iow and high cycle fatigue regime for the stress ratio R =-1. The test results were described on graphs of the fatigue crack length o versus numbers of cycles N and of the fatigue crack growth rate versus changes of the stress intensity factor range ΔKI.
2
Dostęp do pełnego tekstu na zewnętrznej witrynie WWW
Przedstawiono wyniki badań wzrostu pęknięć zmęczeniowych próbek ze stali S355 z pachwinowym złączem spawanym, poddanych cyklicznemu zginaniu momentem o stałej amplitudzie. Badania przeprowadzono przy stałej wartości współczynnika asymetrii cyklu R = −1 i częstotliwości obciążenia 28,4 Hz. Badane próbki miały koncentrator naprężeń w postaci zewnętrznego, dwustronnego wycięcia i pachwinowych złączy spawanych.
EN
The paper presents the results of tests on the fatigue crack growth for a constant moment amplitude under cyclic bending in the S355 steel grade. The tests were performed under constant stress ratio R at load frequency 28.4 Hz. Plane specimens with stress concentrators in form of the external two-sided blunt notches and fillet welded joint were tested.
3
Dostęp do pełnego tekstu na zewnętrznej witrynie WWW
Przedstawiono wyniki badań doświadczalnych rozwoju pęknięć zmęczeniowych i prędkości wzrostu pęknięć zmęczeniowych przy cyklicznym zginaniu próbek ze stopów aluminium PA6 i PA7 bez utwardzenia wydzieleniowego i po nim. Badania przeprowadzono na maszynie zmęczeniowej MZGS-100, w zakresie wysokiej liczby cykli, przy współczynniku asymetrii cyklu R = −1. Rozwój pęknięć zmęczeniowych mierzono na powierzchni bocznej próbek za pomocą mikrometru i lunety o powiększeniu 25×, z dokładnością nie mniejszą niż 0,01 mm. Wyniki badań doświadczalnych opisano na wykresach prędkości wzrostu pęknięć zmęczeniowych w funkcji zakresu współczynnika intensywności naprężenia ΔK za pomocą związku Parisa. Związek ten w sposób zadowalający opisuje wyniki uzyskane doświadczalnie.
EN
Presented are results of experimental tests of the fatigue crack development and crack growth rate under cyclic bending of the PA6 and PA7 aluminum alloy specimens in non-hardened and in precipitation hardened condition. The tests were performed on the fatigue test stand MZGS-100 in the high cycle fatigue regime for the stress ratio R = −1. The fatigue crack growth was measured on the side surface of specimens with use the micrometer and the microscopic telescope of 25-time magnification, with accuracy reaching 0.01 mm. The test results were described on graphs of the fatigue crack growth rate versus changes of the stress intensity factor range ΔK with use of the Paris equation. This relationship satisfactorily describes the results obtained experimentally.
4
Dostęp do pełnego tekstu na zewnętrznej witrynie WWW
The present paper investigates the effects of variable-amplitude loads on fatigue crack growth rates for the 2024-T3 aluminium alloy on the basis of microfractographic analyses and its capacity to reconstruct load-time histories of failed components. For this purpose, there were applied three different variable-amplitude load sequences with single and multiple, overloads and underloads. Subsequently, images of fatigue striations on components' fracture surfaces were examined. The aforementioned loads were employed when simulating fatigue crack behaviour in aeronautical alloys.
PL
W pracy przedstawiono wyniki badań fraktograficznych, na podstawie których analizowano wpływ obciążenia o zmiennej amplitudzie naprężeń na prędkość zmęczeniowego pękania stopu aluminium 2024-T3 oraz możliwość rekonstrukcji historii obciążenia zniszczonego elementu konstrukcji. Badania te prowadzono dla trzech widm obciążenia z pojedynczymi i wielokrotnymi cyklami przeciążającymi lub odciążeniowymi. Te widma obciążenia są stosowane wtedy, gdy badany jest rozwój pęknięć w stopach lotniczych. Badania wykazały, że dla tego typu krótkich sekwencji obciążenia cyklicznie powtarzanych aż do zniszczenia elementu nie jest możliwa pełna rekonstrukcja widma obciążenia elementu na podstawie analizy mikrofraktograficznej.
Praca zawiera wyniki badań rozwoju pęknięć zmęczeniowych w próbkach z karbem (rys. 1). Stosowano próbki płaskie z dwustronnym karbem ostrym i łagodnym. Przeprowadzono analizę rozwoju pęknięć dla czterech wartości promienia zaokrąglenia dna karbu oraz określono prędkości wzrostu pęknięć zmęczeniowych. Porównano wyniki badań dla czterech rodzajów karbów przy rozciąganiu. Badania prowadzone były na hydraulicznej maszynie zmęczeniowej MTS 809 przy częstotliwości zmian obciążenia 15 Hz. Wyniki badań przedstawiono graficznie w postaci charakterystyk (rys. 4 i 5), dla których wyznaczono wartości współczynników równania Parisa (tab. 3). Na przełomach (rys. 3) obserwowano przede wszystkim pęknięcia transkrystaliczne przez ziarna fazy a, ale obserwowano również pęknięcia po granicach ziaren.
EN
The paper contains the results of tests on the fatigue crack growth in notched specimens (Fig. 1). Plane specimens with a sharp and blunt two-sided notches were used. An analysis of crack growth was carried out for four values of the notch root radius and fatigue crack growth rate was determined. The results of tests for the four kinds of notches were compared under tension. The tests were done on the servo-hydraulic fatigue stand MTS 809 under the loading change frequency of 15 Hz. The test results were presented graphically as characteristics (Figs. 4 and 5) for which the values of the Paris equation coefficients (Tab. 3) were determined. On the fractures (Fig. 3) there have been observed first of all transcrystalline cracks through the a phase grains but there also occur intercrystalline cracks along the boundaries of grains.
JavaScript jest wyłączony w Twojej przeglądarce internetowej. Włącz go, a następnie odśwież stronę, aby móc w pełni z niej korzystać.