Wyniki wyszukiwania - BazTech

1

Characteristic velocity of strong wind for wind engineering purposes

Lipecki Tomasz, Gaczek Mariusz, Goliger Adam, Kimbar Grzegorz, Węgrzyński Wojciech

Archives of Civil Engineering

|

2023

|

Vol. 69, nr 3

217--237

EN

Eurocode standard recommends using fundamental basic wind velocity (characteristic velocity) as the design value in civil engineering. There are different approaches to estimate this value depending on the climate features of the given area and the quality of environmental data. The estimation of the characteristic value requires statistical analysis of historical data regarding wind velocities measured throughout the country at meteorological stations. The results of the analysis are probability density distributions of this random variable for each meteorological station. On this basis, values of characteristic wind velocity with a mean return period of 50 years are determined. The zones with uniform velocities are delineated on the map of the country. In the case of Poland the last evaluation of wind zones took place over 15 years ago. Higher quality of measurement data on the one hand, and the introduction of the second generation of Eurocode standards on the other hand, create a need to check and update these zones. This work presents theoretical basis for the estimation of characteristic values of random variables in the context of wind velocity, comprehensively reviews practical methods used for this purpose and summarizes current situation in Poland, finally discusses the issues related to the heterogeneity of wind data, illustrating them with an example.

PL

Eurokod zaleca stosowanie podstawowej bazowej prędkości wiatru (prędkości charakterystycznej) jako wartości projektowej w inżynierii lądowej. Istnieją różne metody szacowania tej wartości, zależne od cech klimatycznych danego obszaru oraz jakości rejestrowanych danych środowiskowych. Oszacowanie wartości charakterystycznej wymaga analizy statystycznej danych historycznych na temat prędkości wiatru mierzonej na stacjach meteorologicznych na terenie całego kraju. Wynikiem analizy jest rozkład gęstości prawdopodobieństwa i w konsekwencji wartość charakterystyczna prędkości wiatru w danej lokalizacji. W normach projektowych, przeważnie jest to prędkość o tzw. okresie powrotu wynoszącym 50 lat. Końcowym efektem jest wyznaczenie na mapie kraju stref o jednakowych prędkościach wiatru. W przypadku Polski ostatnia aktualizacja stref wiatrowych miała miejsce ponad 15 lat temu. Znacznie dłuższe okresy pomiarowe i dobra jakość danych rejestrowanych na stacjach w ostatnich latach oraz wprowadzenie w niedalekiej przyszłości drugiej generacji norm Eurokod stwarza potrzebę sprawdzenia tych stref i ewentualnej ich korekty. W pracy przedstawiono podstawy teoretyczne estymacji wartości charakterystycznych zmiennych losowych w kontekście prędkości wiatru, dokonano kompleksowego przeglądu praktycznych metod stosowanych w tym celu oraz podsumowano obecną sytuację w Polsce. Omówiono również zagadnienia związane z niejednorodności danych wiatrowych rejestrowanych na stacjach meteorologicznych, ilustrując je przykładem.

2

Reliability-Based Assessment of Galloping Instability of Thin-Walled Steel Beams

Nguyen Huu Anh Tuan

Civil and Environmental Engineering Reports

|

2022

|

Vol. 32, no. 2

23--35

EN

Galloping instability relating to cross-wind vibrations can be found in flexible and lightly damped structures. In the present paper, the reliability of a thin-walled steel beam in maintaining its galloping stability was examined using a probabilistic approach. The analysis considered random variation in the cross-sectional geometrical properties of the beam, the material elastic modulus, the structural damping and the wind speed. A large number of Monte Carlo simulations were performed with normal and Gumbel distributions applied to the random variables to determine the probability distribution function of the safety margin. The limit state is considered violated when the wind speed exceeds the onset wind velocity of galloping, resulting in the aerodynamic damping being greater than the structural damping. It was shown by a conventional codified safety factor method that the beam was robust enough for galloping stability. By contrast, the probability-based assessment revealed that the beam failed to achieve the target reliability index in case the coefficient of variation of wind speed was greater than 5%. The analysis results suggested that the code-satisfied slenderness of the beam should be reduced by a factor of 1.5-1.7 under the action of wind speed with a coefficient of variation in the range 30-40%.

3

The thermal characteristics of ACCR lines as a function of wind speed – an analytical approach

Zaręba Marek, Gołębiowski Jerzy

Bulletin of the Polish Academy of Sciences. Technical Sciences

|

2022

|

Vol. 70, nr 3

art. no. e141006

EN

The paper has investigated the effect of wind speed on selected thermal characteristics of the contemporary ACCR line. As wind speed functions, heating curves, stationary temperature profiles, steady-state current ratings and thermal time constants, have been determined. The composite core (Al–Al2O3) and the Al–Zr alloy braid were modeled as porous solids. As a result, the physical model is composed of a solid cylinder and a hollow cylinder with different material parameters of the above-mentioned elements. The mathematical model was formulated as the boundary-initial problem of the parabolic heat equation. The problem was solved by the state-superposition of and variable-separation method. On this basis, a computer program was developed in the Mathematica 10.4 environment and the velocity characteristics sought for were plotted. The results obtained analytically were positively verified by the finite-element method in the NISA v.16 environment. The physical interpretation of the determined characteristics has been given.

4

Analysis of climate change and its potential influence on energy performance of building and indoor temperatures, part 1: Climate change scenarios

Firląg Szymon, Miszczuk Artur, Witkowski Bartosz

Archives of Civil Engineering

|

2021

|

Vol. 67, nr 3

29--42

EN

The subject of this paper is to analyse the climate change and its influence on the energy performance of building and indoor temperatures. The research was made on the example of the city of Kielce, Poland. It was carried out basing on the Municipal Adaptive Plan for the city of Kielce and climate data from the Ministry of Investment and Development.The predicted, future parameters of the climate were estimated using the tool Weather Shift for Representative Concentration Pathways (RCP). The analysis took into consideration the RCP4.5 and RCP8.5 scenarios for years 2035 and 2065, representing different greenhouse gas concentration trajectories. Scenario RCP4.5 represents possible, additional radiative forcing of 4.5 W/m2 in 2100, and RCP8.5 an additional 8.5 W/m2. The calculated parameters included average month values of temperature and relative humidity of outdoor air, wind velocity and solar radiation. The results confirmed the increase of outdoor temperature in the following year. The values of relative humidity do not change significantly for the winter months, while in the summer months decrease is visible. No major changes were spotted in the level of solar radiation or wind speed. Based on the calculated parameters dynamic building modelling was carried out using the TRNSYS software. The methodology and results of the calculations will be presented in the second part of the paper.

PL

Przedmiotem artykułu jest analiza zmiany klimatu oraz jej wpływu na charakterystykę energetyczną budynku i temperaturę wewnętrzną. Badania przeprowadzono na przykładzie miasta Kielce. Ich podstawą był Miejski Plan Adaptacyjny dla miasta Kielce oraz dane klimatyczne z Ministerstwa Inwestycji i Rozwoju. Przewidywane, przyszłe parametry klimatu zostały oszacowane za pomocą narzędzia Weather Shift dla Representative Concentration Pathways (RCP). W analizie uwzględniono scenariusze RCP4.5 i RCP8.5 na lata 2035 i 2065, reprezentujące różne trajektorie wzrostu stężenia gazów cieplarnianych. Scenariusz RCP4.5 reprezentuje przewidywane, dodatkowe wymuszenie radiacyjne wynoszące 4,5 W/m2 w 2100 r., a RCP8.5 dodatkowe 8,5 W/m2. Wyznaczone parametry obejmowały średnie miesięczne wartości temperatury i wilgotności względnej powietrza zewnętrznego, prędkości wiatru i wielkości promieniowania słonecznego. Wyniki obliczeń potwierdziły wzrost temperatury zewnętrznej w kolejnych latach. Wartości wilgotności względnej powietrza nie zmieniają się znacząco dla miesięcy zimowych, natomiast w miesiącach letnich widoczny jest ich spadek. Nie zaobserwowano większych zmian w poziomie promieniowania słonecznego i prędkości wiatru. Na podstawie obliczonych parametrów przeprowadzono dynamiczne modelowanie budynku przy użyciu oprogramowania TRNSYS. Metodologia i wyniki obliczeń zostaną przedstawione w drugiej części artykułu.

5

Responses of Physiological Characteristics of Annual C4 Herbs to Precipitation and Wind Changes in Semi-Arid Sandy Grassland, Northern China

Sun Shanshan, Liu Xinping, He Yuhui, Lv Peng, Chelmeg, Zhang Lamei, Wei Shuilian

Polish Journal of Ecology

|

2020

|

Vol. 68, nr 2

121--131

EN

The effects of changing precipitation and wind regimes on plant physiology are increasingly drawing attention of eco-physiologists. In the manipulative experiment we studied the physiological mechanisms of annual C4 herbs in the semi-arid sandy land to understand the functional significance of their traits and responses to the changing environment, grass Setaria viridis, characterized by the moderate stem water content and low leaf water content, more effectively absorbed light energy and utilized water resources than two dominant dicot plants, Salsola collina and Bassia dasyphylla. Precipitation increase and wind reduction promoted photosynthesis of the three C4 herbaceous plants, and their photosynthetic rates were higher in the end of July than that in August. Precipitation increase and the 20% reduction in wind velocity could also enhance their stomatal conductance and transpiration rate. The transpiration rate was consistent with the change in stomatal conductance, exhibiting highly positive correlation. The interactive effects of precipitation increase and wind velocity reduction made great changes in photosynthetic rate of the S. collina, lifted the photosynthetic rate and water use efficiency of the S. viridis. Our results suggest that the C4 herbs have shown some degree of stress resistance, and they are able to acclimate better to frangible environment of semi-arid sandy land. Furthermore, the changing environments heighten photosynthesis of the C4 herbs, which is pretty important to strength the arid plant stress resistance, then contributed to the ecosystem community production and dry matter accumulation.

6

Krytyczna prędkość wiatru powodującego zerwanie dachu budynku podczas burzy wiatrowej w 2017 r.

Chmielewski Tadeusz, Kaleta Barbara, Nowak Henryk

Inżynieria i Budownictwo

|

2020

|

R. 76, nr 6

290--292

PL

Oszacowano krytyczną prędkość wiatru w zdarzeniu zerwania dachu jednopiętrowego budynku podczas burzy wiatrowej. Obliczono ciężar konstrukcji i pokrycia dachu oraz oszacowano siły połączenia między murłatami i ścianami kolankowymi. Na podstawie porównania tych sił obliczono krytyczną prędkość wiatru, która jest znacznie większa od prędkości wiatru pomierzonych na stacjach meteorologicznych.

EN

The objective of the article is to estimate a critical wind speed in the event of a roof blow-off of a one-story brick building during a wind storm on August 11, 2017. The weight of the structure and roofing was calculated, and the strength of the connection between the rafter plates and knee walls was estimated. Comparison of both of these forces allowed for the calculation of critical wind speed that turned out to be much higher than the measured wind speeds at meteorological stations.

7

Estimation of critical wind speed on the basis of roof blow-off

Chmielewski T., Kaleta B., Nowak H.

Archives of Civil Engineering

|

2020

|

Vol. 66, nr 3

391--405

PL

W dniach 11-12 sierpnia 2017 r. nad Polską przeszła rozległa burza wiatrowa. Cała burza obejmowała obszar około 540 km od Wrocławia, przez Poznań, Bydgoszcz, wzdłuż Gdyni i Gdańska oraz część Wybrzeża. Z dużą siłą wiatru przeszła przez trzy województwa: Wielkopolskie, Kujawsko-Pomorskie i Pomorskie. Pomierzone prędkości wiatru osiągnęły 130 km/h, powodując duże zniszczenia na swojej drodze, a w jednej stacji synoptycznej, tj. w Elblągu prędkość wiatru przekroczyła 150 km/h. Maksymalne prędkości wiatru zostały pomierzone w następujących miejscowościach: Chojnice: 31.2 m/s (112 km/h), Gniezno: 34.8 m/s (125 km/h), Chrząstowo/Noteć: 36.0 m/s (130 km/h), Elbląg: 42,0 m/s (151 km/h). Ścieżka przejścia burzy była w przybliżeniu liną prostą, miała ponad 400 km długości i w trzech miejscach oddalonych około 70 km wiatr wiał z prędkością 100 km/, czyli burza spełniała kryteria burzy „derecho”. Burza wiatrowa spowodowała ofiary ludzkie i ogromne straty materialne opisane w pracy [8]. Celem artykułu jest oszacowanie krytycznej prędkości wiatru w zdarzeniu zerwania dachu jednopiętrowego ceglanego budynku podczas burzy wiatrowej w dniu 11 sierpnia 2017 r. W tym celu obliczono ciężar konstrukcji i pokrycia dachu oraz oszacowano siłę połączenia między murłatami i ściankami kolankowymi. Wzajemne porównanie obu tych sił umożliwiło obliczenie krytycznej prędkości wiatru, która okazała się znacznie większa od wartości pomierzonych na stacjach meteorologicznych.

EN

Types of wind storms in Poland and examples of economic damage, threats to human life and health caused by two extreme wind events are presented. Then, a house with the roof blown-off during the derecho wind storm in Poland on August 11-12, 2017, is considered. Based on the rafter framing of the house, i.e. wooden roof structure elements and roof covered, the weight of the roof is calculated. Two cases of the strong connection between rafter plates and knee walls are estimated. With the estimation of connection strength between rafter plates and knee walls, it was possible to calculate the total force required to blow-off the roof of the house. Next, an aerodynamic force acting on the house is calculated using pressure coefficients for a low-rise house with a gable roof. The pressure coefficients were taken from the Tokyo Polytechnic University aerodynamic database. The aerodynamic force acting on the roof blown-off was calculated for a low-rise building with a gable roof for similar ratios for length, width, and height. Three wind directions, for the unknown orientation of the building, were considered, i.e. the wind direction perpendicular, parallel, and oblique to the gable wall. By comparison, the aerodynamic force with the total force required to blow-off the roof of the house, it was possible to calculate the critical wind speed needed for the roof blown-off. This wind speed is much bigger than measured by meteorological stations on the path of the derecho.

8

A short historical overview of wind characteristics and wind pressure for design in Romania

Aldea Alexandru, Demetriu Sorin, Văcăreanu Radu, Lungu Dan, Arion Cristian, Neagu Cristian

Technical Transactions

|

2019

|

Vol. 116, iss. 10

97--115

EN

This paper provides an overview of wind observations in Romania with historical data, particularly after the establishment of the national meteorological network in 1884. Data on wind directions and velocities is presented, focusing on a sample of fourteen cities including the capital Bucharest. The historical evolution of national zonation maps for wind pressure is shown. A statistical description of the maximum annual wind velocity data is also presented.

PL

Atrykuł przedstawia zbiór danych z obserwacji wiatru w Rumunii wraz z zapisami z poprzedniego stulecia, dokładnie zbieranymi od momentu ustanowienia krajowej sieci meteorologicznej w 1884 roku. Przedstawiono dane dotyczące kierunków i prędkości wiatru. Skupiono się na próbie czternastu miast, w tym stolicy – Bukaresztu. Pokazano historyczną ewolucję map krajowych stref obciążenia wiatrem. Przedstawiono również statystyczny opis danych dotyczących maksymalnej rocznej prędkości wiatru.

9

Decreasing the height of motor road embankments by changing the principle of water flow and snow protection in these conditions

Nemchinov Michail Vasilevich, Ivanova Anna Gennadievna

Structure and Environment

|

2019

|

Vol. 11, no. 3

201--209

EN

The article puts forward a new type of culverts in roads. Main motive behind the construction of the new type of culverts is presented and examined: considerable height of road-beds at their construction locations and, as a result, unreasonably high road embankments. Snow drifts at roads and possible protection means are also examined. A report on theoretical analysis of the reasons of snow drifts experimental study with road models is included. The model showed low and high drifts blowing at different speeds at roads with and without embankments and with and without a snow-retaining barrier. All experiments were first conducted without cars on the traffic-bearing surface of the road, then with cars. Recommendations regarding road protection against snow are given.

PL

Artykuł przedstawia nowy typ przepustów na drogach. Przedstawiono w nim i zbadano główny motyw budowy nowego typu przepustów takie jak: znaczna wysokość koryt w ich miejscach budowy i ich konsekwencja w świetle nieuzasadnionych wysokich nasypów drogowych. Badane zostały również zaspy śniegu na drogach i możliwe środki ochrony. Uwzględniono raport z teoretycznej analizy przyczyn na podstawie eksperymentalnych badań nad zaspami śnieżnymi, wykorzystując modele drogowe. Niniejszy model pokazał niskie i wysokie zaspy z uwzględnieniem wiatrów wiejących z różnymi prędkościami na drogach z nasypami i barierami przeciwśnieżnymi oraz przypadek bez nich. Wszystkie eksperymenty przeprowadzono najpierw bez samochodów na nawierzchni drogowej, a następnie z samochodami. Przedstawiono zalecenia dotyczące ochrony dróg przed śniegiem.

10

Oddziaływanie wiatru na dachy budynków

Gaczek Mariusz

Materiały Budowlane

|

2019

|

nr 6

6--9

11

Przykładowe realizacje pomiarów płaskich pól prędkości wiatru (wersja 2D) w inżynierii wiatrowej

Bosak Grzegorz

Inżynieria i Budownictwo

|

2019

|

R. 75, nr 3

139--143

PL

Przedstawiono wybrane prace pomiarowe pól prędkości wiatru wykonane za pomocą systemu PIV (Particle Image Velocimetry) w Laboratorium Inżynierii Wiatrowej Politechniki Krakowskiej. Podano zasady pomiaru, scharakteryzowano główne elementy systemu oraz opisano podstawowe zalety i trudności realizacji pomiarów taką techniką. Określono podstawowe obszary badawcze inżynierii wiatrowej, w których pomiary tą techniką mogą mieć praktyczne zastosowania.

EN

The article presents chosen measurement works of wind velocity fields by means of a PIV system (Particle Image Velocimetry) fulfilled in Wind Engineering Laboratory of Cracow University of Technology. The principles of PIV system measurement are presented, the main elements of the system are characterised and fundamental advantages and difficulties of a measurement execution by this type of a technique are described. The basic research fields of wind engineering are defined, in which the measurements of this technique could have practical applications.

12

Assessment of wind energy resources using artificial neural networks – case study at Łódź Hills

Korupczyński R., Trajer J.

Bulletin of the Polish Academy of Sciences. Technical Sciences

|

2019

|

Vol. 67, nr 1

115--124

EN

The aim of this paper is to answer the question: Are the Łódź Hills useful for electrical energy production from wind energy or not? Due to access to short-term data related to wind measurements (the period of 2008 and 2009) from a local meteorological station, the measure – correlate – predict approach have been applied. Long-term (1979‒2016) reference data were obtained from ECWMF ERA-40 Reanalysis. Artificial neural networks were used to calculate predicted wind speed. The obtained average wind speed and wind power density was 4.21 ms–1 and 70 Wm–1, respectively, at 10 m above ground level (5.51 ms–1, 170 Wm–1 at 50 m). From the point of view of Polish wind conditions, Łódź Hills may be considered useful for wind power engineering.

13

Snowdrift extent on motorways with busy traffic

Nemchinov M. V., Ivanova A. G.

Structure and Environment

|

2018

|

Vol. 10, no. 2

122--128

EN

The paper examines the problem of snow-drafts on roads and ways of mitigating them. The results of theoretical analyses of development of snow-drafts and experimental investigations with road models are presented. Authors examined low and high blowing snows with different wind velocities, roads with road bed at terrain elevation and situated on an embankment, with and without snow protective facilities and with variable amount of traffic. Based on the conducted analyses a set of recommendations for snow protection of roads are provided.

PL

W artykule dokonano analizy problemu występowania zaśnieżania dróg oraz opisano sposoby ich ochrony przed tym zjawiskiem. Przedstawiono także wyniki analizy teoretycznej przyczyn zaśnieżania dróg oraz wyniki badań eksperymentalnych z wykorzystaniem modeli dróg. Badano wpływ małych i dużych opadów śniegu występujących przy różnej prędkości wiatru na drogę usytuowaną w poziomie terenu (zero niwelety) i na nasypie, z uwzględnieniem wpływu obecności zasłon przeciwśnieżnych oraz niewielkiego ruchu pojazdów. Na podstawie wykonanych analiz sformułowano zalecenia dotyczące ochrony drogi przed opadami śniegu.

14

Ekstremalne zjawiska meteorologiczne w Gdyni do 1950 roku

Owczarek M., Miętus M.

Przegląd Geofizyczny

|

2018

|

Z. 1-2

31--50

PL

W pracy analizowano warunki termiczne, opadowe oraz anemometryczne w Gdyni w latach 1923-1950, które można uznać za ekstremalne. Wyniki z lat 1923-1950 oceniono w odniesieniu do wielolecia referencyjnego 1971-2000 oraz całego okresu pomiarowego 1923-2014. Analizowano rozkłady empiryczne i teoretyczne wybranych elementów meteorologicznych. W przypadku temperatury powietrza wyznaczono wartości kwantyli 5, 10, 90 i 95% rozkładów empirycznych temperatury maksymalnej i minimalnej oraz częstość występowania dni upalnych, fal gorąca i dni bardzo mroźnych. Wyznaczono sumę opadów w ciągu roku podczas dni z opadem o ekstremalnej sumie dobowej, liczbę dni z opadem silnym i bardzo silnym, a także najdłuższe ciągi kolejnych dni z opadem oraz bez opadów. Wyznaczono wartości kwantyli 10 i 90% rozkładu miesięcznych sum opadów. Wyznaczono wartości maksymalnej prędkości wiatru o okresie powtarzalności 5, 10 i 50 lat z zastosowaniem rozkładów GEV (ang. Generalized Extreme Value). Najbardziej znaczące różnice ekstremalnych warunków termicznych pomiędzy rozpatrywanymi wieloleciami stwierdzono w przypadku rocznego rozkładu temperatury minimalnej, który ulega systematycznemu przesunięciu w kierunku wyższych wartości. Wykazano również wzrost najniższych wartości temperatury maksymalnej oraz spadek liczby dni bardzo mroźnych. Różnice ekstremalnych warunków opadowych w poszczególnych wieloleciach mogą świadczyć o zwiększeniu intensywności opadów w niektórych miesiącach półrocza ciepłego oraz wzroście zagrożenia niedoborem opadów w ciągu całego roku. Dodatnie różnice maksymalnej prędkości wiatru, o możliwości wystąpienia co najmniej raz na 50 lat, mogą wskazywać na wzrost ryzyka strat spowodowanych wystąpieniem silnego wiatru.

EN

The aim of the research was to analyze the thermal, precipitation and anemometric conditions in Gdynia in the years 1923-1950, which can be considered as climate extreme. The results of the years 1923-1950 were evaluated for the reference period 1971-2000 and the whole measuring period 1923-2014. The empirical and theoretical frequency distributions of selected meteorological elements were analyzed. Statistical characteristics of the extreme thermal conditions (the values of 5, 10, 90 and 95% quantile of the empirical distributions) as well as the frequency of sweltering days, hot waves and very ice days were determined. Heavy and very heavy precipitation days, the amount of precipitation during days with extreme daily precipitation amount and the longest periods of consecutive days with precipitation and with no precipitation were determined. The maximum wind speed values of 5, 10 and 50-year return period was estimated with the use of Generalized Extreme Values analysis (GEV). The most significant differences in the extreme thermal conditions between the considered periods were found in the annual minimum temperature frequency distribution, which has been shifted towards higher values. It also showed an increase in the lowest values of the maximum temperaturę and a decrease in the number of very cold days. Results related to extreme precipitation conditions may indicate the intensity of precipitation events in some months of the warm season and an increase the risk of meteorological drought over the whole year. The expected return level of the extreme wind speed for 50 year return period, determined in relation to the periods considered, indicates an increase in the risk of losses caused by strong wind.

15

Propozycja skali intensywności wichur, tornad i szkwałów w Polsce

Chmielewski T.

Inżynieria i Budownictwo

|

2018

|

R. 74, nr 1

35--38

PL

Przedstawiono międzynarodowe skale opisujące intensywność tornad, raport Rządowego Centrum Bezpieczeństwa dotyczący wichur i tornad, częstość występowania tornad i propozycję klasyfikacji maksymalnych prędkości wiatru w Polsce oraz skutków ich działania. Informacje poddano analizie i na podstawie dostępnych danych statystycznych zaproponowano dwie skale klasyfikacji: skalę silnych wiatrów synoptycznych, halnych i fenowych oraz skalę intensywności tornad i szkwałów – oznaczoną jako skala P.

EN

The article presents an overview of international scales, describing the intensity of tornadoes. There is the report from the Government Security Centre on storms and tornadoes, the incidence of tornadoes in Poland, and the proposed classification in 2012 by Lorenc for the maximum wind speed in Poland and effects of their actions. This information was analysed and on the basis of available statistical data two separate intensity scales of strong winds, tornadoes and downbursts in Poland are proposed.

16

An analysis of electricity generation in a wind farm in north-eastern Poland – a case study

Fieducik J.

Ekonomia i Środowisko

|

2018

|

nr 1

76--95

EN

There are various methods of generating electric power. This article analyzes electricity generation in the Wronki wind farm in Poland. Wind farm specifications and turbine parameters were presented. The correlations between the wind farm’s performance and wind speeds in 2014-2016 were analyzed. Turbine availability was estimated. The economic performance of the wind farm was analyzed by calculating the proceeds from the sale of generated electricity. The wind farm’s environmental impact was determined by calculating the volume of CO2, SO2, NOx, CO and dust emissions associated with the generation of equivalent amounts of electricity in a conventional power plant.

17

Charakterystyki dynamiczne stosowane przy optymalizacji pracy turbin wiatrowych

Gancarski W.

Zeszyty Naukowe. Mechanika / Politechnika Opolska

|

2017

|

z. 108

27--30

EN

The article describes the problem of optimizing the operation of vertical axis wind turbines. A number of functions are available to estimate the effect of wind on the generated power, Resulting from damage And the fatigue durability evaluation algorithm based on the spectral method.

18

Modelowanie wpływu warunków meteorologicznych na pracę siłowni wiatrowej

Nęcka K., Sikora J., Knaga J., Szul T., Szeląg-Sikora A.

Przegląd Elektrotechniczny

|

2017

|

R. 93, nr 12

123--126

PL

Artykuł porusza problematykę modelowania wpływu parametrów meteorologicznych na pracę siłowni wiatrowej. W badaniach skupiono się na określeniu wpływu prędkości wiatru, jego podmuchów a także kierunku wiatru na ilość generowanej energii przez siłownię wiatrową. Z wykonanych badań wynika, że przy dużej zmienności warunków pogodowych to kierunek wiatru jest głównym czynnikiem decydującym o wielkości produkcji energii elektrycznej.

EN

This article addresses the problem of modeling the influence of meteorological parameters on the work of wind turbines. The study focused on determining the influence of wind speed, wind gusts and wind direction on the amount of energy generated by the wind turbine. The research shows that the conditions of high variability of weather conditions is the direction of wind is the main factor deciding the volume of electricity production.

19

Autumn Irruptions of Red-Footed Falcons Falco vespertinus in East-Central Poland

Golawski A., Kupryjanowicz J., Szczypinski P., Dombrowski A., Mroz E., Twardowski M., Kielan S., Antczak K., Pagorski P., Murawski M.

Polish Journal of Ecology

|

2017

|

Vol. 65, nr 3

423--433

EN

The red-footed falcon Falco vespertinus inhabiting SE Europe is known for its irruptive migrations. Here we attempt to outline the causes (weather conditions, dietary composition etc.) of the irruptions in 2014-2016 in east-central Poland. From 2004 to 2016 a total of 2873 falcons were counted during 542 observation bouts. The speeds of E and SE winds in August and September differed significantly between irruption and non-irruption years and were 1.3 km/h faster in the irruption years. Other weather factors, such as the number of days with E and SE winds, air temperature and the global North Atlantic Oscillation (NAO) and Scandinavia (SCAND) indexes, did not differ statistically between irruption and non-irruption years. The remains of 813 prey items were found in pellets collected in August and September, with a 93% dominance of insects; 84% of these were Coleoptera and Orthoptera. The irruptions of red-footed falcons in 2014-2016 may be also associated with increase in the number of breeding pairs in SE Europe.

20

Określenie granicznych prędkości wiatru dla bezpiecznego postoju kontenerowca ULCV na kotwicy

Gil M., Wilczyński P.

TTS Technika Transportu Szynowego

|

2016

|

R. 23, nr 12

297--300

PL

W artykule omówiono wpływ warunków hydrometeorologicznych ze szczególnym uwzględnieniem działania wiatru oraz prądu na kontenerowiec ULCV (Ultra Large Container Vessel) podczas postoju na kotwicy. W celu wyznaczenia granicznych wartości wiatru, przeprowadzono badania symulacyjne z wykorzystaniem reprezentatywnego modelu statku, a otrzymane wyniki badań porównano z wykonanymi obliczeniami teoretycznymi.

EN

Paper presents influence of hydro-meteorological conditions, especially wind and current on the ULCV (Ultra Large Container Vessel) container ship during anchoring. Wind speed limits, were determined by simulation study, based on representative ship model. Results of simulations were compared with theoretical calculations.