W artykule omówiono metodę obliczania prędkości pociągów oraz parametrów toru na podejściu do stacji kolejowej. Celem badań było określenie możliwości zastosowania niższych parametrów projektowych w strefie hamowania i rozruchu składów pociągów.
EN
In this paper there are given tables and figures with data which can be just used in the process of modernization of railway lines for the maximum speed of 160 km/h. The use of the above mensioned data can eliminate the possibility of the uselles reconstruction. For example, the starting distance is 10.1 km for the maximum speed at 160km/h in the least favourable grade conditions. This means that the track set will not reach the maximum speed up to this kilometer and as a result of it, it is possible to use direction curves for smaller speed as the speed limit over a track.‹Ef…Ŕ|
JavaScript jest wyłączony w Twojej przeglądarce internetowej. Włącz go, a następnie odśwież stronę, aby móc w pełni z niej korzystać.