Wyniki wyszukiwania - BazTech

Ograniczanie wyników

Powiadomienia systemowe

Sesja wygasła!

Znaleziono wyników: 2

Liczba wyników na stronie

Wyniki wyszukiwania

Wyszukiwano:
w słowach kluczowych: prędkość płomienia

Sortuj według:

Ogranicz wyniki do:

Relations between ion signal and flame propagation in cylinder of a rapid compression machine

Fiedkiewicz Łukasz, Pielecha Ireneusz

Combustion Engines

2019

R. 58, nr 4

264--268

Internal combustion engine diagnostics using traditional methods of cylinder pressure signal processing limits the amount of information available about the combustion process. It is necessary to conduct research in order to obtain more precise information - in-creasing the combustion process diagnosis potential. One such suggestion is the use of an ionization signal and an attempt to link it to the flame development during combustion of gaseous fuels. The article attempts to identify such a relationship using a rapid compression machine due to optical access it provides to the combustion chamber. As a result of the research, the relationships between the ionization voltage (chemical and thermal) of the first combustion phase and the corresponding flame development rates were determined. A relatively high coefficient of determination value was obtained for both relations, which indicates the possibility of obtaining diagnostic information about the combustion process from the ionization signal.

Optyczne badania prędkości rozchodzenia się płomienia w komorze spalania przy zasilaniu paliwem CNG

Wisłocki K., Pielecha I., Czajka J., Maslennikov D.

Logistyka

2009

nr 6

CD-CD

W artykule przedstawiono badania prędkości rozchodzenia się płomienia w komorze spalania modelowego silnika spalinowego przy zasilaniu paliwem gazowym CNG. W badaniach wykorzystano optyczne metody pomiarowe oraz cyfrową obróbkę materiału zdjęciowego z wykorzystaniem programu DaVis. Obserwacje przeprowadzono dla dwóch wartości współczynnika nadmiaru powietrza oraz różnej intensywności zawirowania obwodowego. Stwierdzono prędkości rozprzestrzeniania się płomienia rzędu 2-16 m/s, mniejsze w początkowej fazie spalania. Wpływ wartości współczynnika nadmiaru powietrza na tą prędkość jest większy w ośrodku bez zawirowania, podczas gdy przy zawirowaniu jego wpływ jest trudny do zaobserwowania.

In the paper the research on flame propagation velocity in the model of combustion engine fueled with CNG has been presented. In the research both optical investigation methods and digital processing of the photographic material by means of the DaVis program have been used. The observation has been conducted for two different lambda-value and different intensities of the swirling mixture motion. The flame front velocities of 2-16 m/s have been detected, smaller ones in the beginning phases of combustion. The influence of the fuel-air ratio on the flame front velocity seems to be bigger when the swirling motion is smaller, and by bigger swirl influence of the fuel-air ratio would be difficult to be stated.