Preferencje help
Widoczny [Schowaj] Abstrakt
Liczba wyników
Powiadomienia systemowe
  • Sesja wygasła!
  • Sesja wygasła!

Znaleziono wyników: 3

Liczba wyników na stronie
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
Wyniki wyszukiwania
Wyszukiwano:
w słowach kluczowych:  prędkość obciążania
help Sortuj według:

help Ogranicz wyniki do:
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
PL
Artykuł poświęcony jest metodyce oznaczania wytrzymałości skały na ściskanie za pomocą eksperymentów laboratoryjnych. Porównano w nim niektóre procedury badawcze zawarte w polskich normach oraz zaleceniach Międzynarodowego Towarzystwa Mechaniki Skał (ISRM). Wzięto pod uwagę metodykę badawczą dla próbek foremnych (test jednoosiowego ściskania) oraz dla próbek nieforemnych (test punktowego obciążania). Zwrócono uwagę na znaczące różnice w sposobach przygotowania próbek oraz wykonywania testu jednoosiowego ściskania zachodzące w obrębie polskich norm oraz między polskimi normami a zaleceniami ISRM. Porównano postanowienia odpowiednich zaleceń ISRM oraz polskiej normy dotyczące wykonywania testu punktowego obciążania i wykazano bezużyteczność tej ostatniej.
EN
Article is devoted to the methodology for determining the compressive strength of rock by means of laboratory tests. Some compared the test procedures contained in the Polish standards and in the recommendations of the International Society for Rock Mechanics (ISRM). The methodologies of research for samples of regular shape (uniaxial compression test) and for irregular samples (point load test) were taken into account. A special attention was turned to the significant differences in the methods of sample preparation and execution of uniaxial compression test taking place within the Polish standards as well as between the Polish standards and the recommendations of the ISRM. The provisions of the relevant recommendations of ISRM and Polish standards for the point load test were compared and the uselessness of the latter was demonstrated.
PL
Jednym ze sposobów ograniczenia zużycia rzadkich i drogich metali w technice jest zastąpienie konstrukcji monolitycznej konstrukcją kompozytową o strukturze warstwowej. Dzięki nowoczesnym technologiom łączenia metali można inteligentnie kształtować jej geometrię i strukturę, dobierać odpowiednie rodzaje materiałów na poszczególne warstwy mając na względzie jej przyszłe zastosowanie. W badaniach eksperymentalnych zastosowano dwuwarstwowy kompozyt metalowy Al-Zn uzyskany poprzez sklejenie ze sobą blachy aluminiowej i cynkowej za pomocą kleju do metalu CX-80 (na bazie żywicy epoksydowej). W ramach badań doświadczalnych przeprowadzono próby rozciągania na próbkach płaskich, które obciążano monotonicznie z różnymi prędkościami z zakresu sɺ = 0.6¸18MPa / s . Identycznym testom poddano również składniki kompozytu, tj. aluminium i cynk, a także próbki pakietowe Al-Zn, których warstwy nie połączono ze sobą trwale na długości bazy pomiarowej. Celem przeprowadzonych badań była ocena wpływu monotonicznych prędkości obciążania na wartości odkształcenia równomiernego kompozytu AlZn odpowiadającego punktowi utraty stateczności odkształceniowej. Jednocześnie założono potrzebę poszukiwania zależności funkcyjnych umożliwiających prognozowanie tej wartości odkształcenia, zakładając znajomość charakterystyk odkształceniowych składników kompozytu. Wykazano również za niezbędne określenie czułości kompozytu na zmianę prędkości obciążania.
PL
Zaprezentowano wyniki badań zachowania skał ze złoża ZG RUDNA, które przeprowadzone zostały w Instytucie Mechaniki Górotworu PAN w Krakowie. Celem badań było poznanie wpływu prędkości obciążania próbek skalnych w próbie jednoosiowego ściskania na pełną charakterystykę odkształcenie-naprężenie. Badania przeprowadzono na czterech seriach skał. Zbadano dwie serie piaskowca o różnym spoiwie oraz dwie serie dolomitu. Prędkość obciążenia zmieniano w zakresie od 10 do -6 l/s do 2,5 x 10 do -3 l/s. Stwierdzono istotny wpływ warunków obciążania na zachowanie badanych skał. W przypadku jednej serii dolomitu stwierdzono zmianę klasy zachowania skał ze wzrostem prędkości obciążenia.
EN
Behaviour of the rocks from the Rudna mine deposit has been investigated at the Strata Mechanics Research Institute of The Polish Academy of Sciences in Cracow. Investigation was carried out to determine an effect of a loading rate of rock samples during uniaxial compression test on a full strain-stress characteristics. Four batches of rock samples were used in this investigation, including two batches of a sandstone with different binders and two batches of a dolomite. The loading rate ranged from 10 to -6 l/s to 2.5 x 10 to -3 l/s. It was found that loading conditions had significant effect on the behaviour of the rocks examined. In the case of a single batch of dolomite an increase of a loading rate appeared to result in a change of a class of rock behaviour.
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
JavaScript jest wyłączony w Twojej przeglądarce internetowej. Włącz go, a następnie odśwież stronę, aby móc w pełni z niej korzystać.