W artykule podjęto próbę oceny wpływu zmiennych pól magnetycznych wytwarzanych przez przejeżdżające pojazdy szynowe nad obwodami torowymi wykorzystującymi toki szynowe i pracującymi z prądami sygnałowymi własnymi w zakresie od 20 do 40 kHz. Przykłady takich obwodów spotykane są w praktyce. Wyprowadzone zostały odpowiednie zależności i wykonano obliczenia dla zakresów częstotliwości podanych wyżej i indukcji magnetycznej od zera do 1[mi]T. Dodatkowo przeprowadzono pomiary indukcji magnetycznej pod lokomotywą dwusystemową i elektrycznym zespołem trakcyjnym. Wyniki uzyskane za pomocą analizatora widma potwierdzają możliwość niebezpiecznego wpływu takich pól na elektroniczne obwody torowe.
EN
An attempt has been made in this paper to estimate the influence of alternating magnetic field generated by traction vehicles passing over track circuits, which use rails and work with own signal currents in frequency range from 20 kHz to 40 kHz. Examples of that kind of circuits are met practice. Proper dependences have been introduced and calculations have been made for frequencies given above and for magnetic induction from zero to 1[mi]T. In addition measurements of magnetic induction under double-system locomotive and multiple traction unit have been conducted. Results obtained by means of spectrum analyzer confirm a possibility of dangerous influence of those fields on electronic track circuits.
JavaScript jest wyłączony w Twojej przeglądarce internetowej. Włącz go, a następnie odśwież stronę, aby móc w pełni z niej korzystać.