Preferencje help
Widoczny [Schowaj] Abstrakt
Liczba wyników

Znaleziono wyników: 9

Liczba wyników na stronie
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
Wyniki wyszukiwania
Wyszukiwano:
w słowach kluczowych:  prąd stojana
help Sortuj według:

help Ogranicz wyniki do:
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
PL
W pracy skupiono się na problemie niewyosiowania układów napędowych z silnikiem indukcyjnym. Przedstawiono wybrane metody wykrywania niewspółosiowości oparte na analizie prądu stojana, drgań mechanicznych i modułu wektora przestrzennego prądu stojana. Zaprezentowano zdjęcia z kamery termowizyjnej pokazujące wpływ niewyosiowania na elementy konstrukcyjne układu napędowego. Badania laboratoryjne przeprowadzono na silniku indukcyjnym małej mocy. Zaprezentowane wyniki zostały podsumowane uwagami i wnioskami końcowymi.
EN
The study is focused on the problem of a misalignment of drive systems with induction motor. The paper presents selected methods of detecting misalignment based on the analysis of: stator current, mechanical vibrations and space vector module of the stator current. Pictures from a thermal imaging camera, showing the impact of the misalignment on components of the drive system, are presented. Laboratory tests were carried out on the low-power induction motor. Comments and the final conclusions summarize presented results.
2
Content available remote Diagnostyka silnika indukcyjnego z wykorzystaniem dostępnych napięć stojana
PL
Artykuł ten jest kontynuacją serii publikacji dotyczących wykorzystania dostępnych poprzez pomiar sygnałów do diagnostyki silnika indukcyjnego. Dotychczas prezentowane wyniki dotyczyły analizy widma prądów stojana i poszukiwania w nim sygnałów diagnostycznych. Dysponując modelem dynamicznym maszyny indukcyjnej oraz bazą danych obliczeń dla różnych uszkodzeń wirnika, autorzy chcieliby przedstawić możliwości wykorzystania dostępnych w sposób pomiarowy sygnałów napięć stojana do diagnostyki maszyny indukcyjnej. Diagnostyka tego typu może być dobrym uzupełnieniem prac bazujących na analizie prądów stojana. Podjęto również próbę pomiarowej weryfikacji uzyskanych rezultatów obliczeń. Wykorzystano do tego celu maszynę indukcyjną dostępną w laboratorium.
EN
This article continues the series of publications on the use of the measurable signal for the induction motor diagnosis. Previously presented results concern the analysis of the stator currents spectrum and search diagnostic signals in it. Using the dynamic model of the induction machine and database of calculations for different rotor faults, the possibility of using measurable stator voltage signals for the diagnosis of induction machine are presented. This type of diagnosis may be a good complement to the work based on the analysis of the stator currents. The results of calculations was verified by measurements in laboratory.
PL
W referacie omówione są wyniki badań, wykonanych przez autorów, dotyczące diagnostyki łożysk silników z wykorzystaniem pomiarów wibracji oraz prądu stojana. Diagnostyka łożysk metodami wibracyjnymi ma jedną wadę - wymaga dostępności obiektu dla zainstalowania czujników. Jest to przyczyna poszukiwania nowych metod opartych na analizie prądu zasilającego silnik. Można przyjąć, że każda wada łożyska powoduje promieniowy ruch pomiędzy wirnikiem a stojanem maszyny. Zmiany te generują dodatkowe harmoniczne prądu stojana. W referacie został opisany komputerowy system pomiarowy, opracowany do pomiaru tych harmonicznych a także metoda przetwarzania sygnałów dla uzyskania informacji diagnostycznych oraz wyniki badań uzyskiwanych z pomiarów na obiektach z celowo wprowadzonymi uszkodzeniami łożysk.
EN
The paper discusses results of tests performed by authors, related to the engine bearings diagnostic using vibration and stator current measurements. Vibration methods for bearing diagnostics have one disadvantage - they require the availability of the machine for sensors installation. This is the reason for seeking new methods based on motor supply current analysis. It can be assumed that each bearing defect causes radial movement between the rotor and stator of the machine. These changes generate additional stator current harmonics. The paper contains the description of an automatic measurement system, developed for the measurement of those harmonics and processing that data to obtain bearing diagnostic information. System was tested on objects with intentionally made defects in bearings, results of this test was also shown in the paper.
EN
Many methods exist for detecting defects in induction machines. Most of them require a precise knowledge of the slip of the rotor during machine's operation. It is, therefore, important to be able to determine the slip precisely. This article presents a recently developed algorithm for estimating the rotor slip In large induction machines. The proposed algorithm is based on the analysis of stator current. The main idea is to find the best fit of the spectrum features (peaks) to the operating point of the machine. The output of the algorithm is the estimated slip. The method is verified by numerical calculations as well as actual measurements, which show clearly that the presented metod produces very high quality results. It can, therefore, become an important part of machine monitoring systems. Presented algorithm successfully determines the value of the slip even for large machines with relatively small slip, even in the cases where majority of standard methods do not lead to adequate results.
EN
Control strategy which optimized efficiency of induction motor can function using many different criteria. One of they is the criterion of minimal stator current. On the bases of laboratory tests as well as theoretical analysis it was proven that an equivalent criterion of the minimum of total losses was a criterion of the minimal stator current. Laboratory tests were conducted with using the squirrel-cage induction motor about the power PN =1,1 kW and the rotation speed nN =1415 rev/min. Control strategy of efficiency optimization which use the criterion of minimal stator current would be straightest in the technical realization. Unfortunately, time of investigation would be for minimal value of stator current enough rather long. This process would be disturbed and extended by stochastic changes of supplying parameters and stochastic changes of motor load.
EN
This paper deals with the problem of the early stator faults (the short-circuits) detection and localization of the induction motors supplied from the frequency converter. A stator fault detection method based on monitoring of RMS stator current value, the phase shift between the line currents, the spectral analysis of the line current and negative current symmetrical component analysis are presented. Tests were realized for different load torque and supply frequencies, what enabled the evaluating of the usefulness of the proposed analysis in the diagnostics of the stator faults in the converter-fed induction motor drives.
PL
W artykule przedstawiono problemy wykrywania i oceny nierównomiemości szczeliny powietrznej silnika indukcyjnego wynikającej z niewspółosowosci stojana i wirnika (ekscentryczności). Omówiono możliwości monitorowania i diagnostyki niecentryczności osadzenia wirnika względem stojana na podstawie analizy' widmowej prądu stojana. Przedstawiono stanowisko laboratoryjne oraz widma częstotliwościowe prądu fazowego badanego silnika. Przeprowadzone badania laboratoryjne wykazały zgodność pomiarów z wzorami obliczeniowymi określającymi częstotliwości charakteryzujące ekscentryczność.
EN
In the paper the issues related to the detection and analysis of the air-gap eccentricity are presented. The possibility of the application of the stator current spectrum analysis to motor condition monitoring is discussed. The laboratory set-up is briefly described and the selected current spectra are presented. The experimental results confirm the efficiency of the proposed method to the diagnostic of the induction motor drive.
PL
W artykule przedstawiono sposób oceny trafności diagnoz uzyskiwanych z wykorzystaniem nowej metody badawczej, opracowanej do badania uszkodzeń łożysk w silnikach indukcyjnych. Badana metoda diagnostyczna oparta jest na pomiarze i analizie prądu stojana silnika indukcyjnego. W metodzie tej, dla podwyższenia trafności diagnoz, obliczanie zarówno prędkości kątowej silnika, jak i częstotliwości sieci zasilającej jest wykonywane na podstawie tego samego widma, które dalej jest wykorzystywane do pomiaru składowych harmonicznych charakterystycznych dla uszkodzeń łożysk. Sztucznie uszkodzone łożyska poddawano kwalifikacji pod względem głębokości i rodzaju uszkodzenia, wykorzystując urządzenie pomiarowe zbudowane na podstawie opracowanej metody, również wykonując badania sprawdzonym systemem diagnostyki wibracyjnej. Niektóre wyniki badań łożysk o różnych typach i głębokości uszkodzenia oraz wnioski płynące z tych pomiarów zostały podane w niniejszym artykule.
EN
Damage of the bearings is the most frequent cause of squirrel cage induction machines failure. In some applications the current signal is the only potential source of information about the state of the machine, including the state of its bearings. Damage of the raceway or of the rolling element is followed by additional vibrations of the rotor. These vibrations are reflected in spectral composition of the stator currents. The new measuring method and the supply current analysis were elaborated for diagnostic of the motor bearings. In this method it is possible to recognize type of bearing fault, checking the control sum for each type of possible fault. The investigation referring to real objects were performed. The investigations were carried out using motors with bearings having defects caused on purpose. Examples of diagnostic results in case of: a) faultless bearings, b) bearing with damaged outer ring are presented in Figures 2 and 3. Marks from L1 to L20 in the Figures 2 and 4 define loads from idle running (L1) to 75% of rated power (L20). The correctness of distinguishing the type of damage was investigated. The diagnosis was assumed to be correct if it conforms to the defects indicated by the standard system of the vibration diagnostics, of course, when other damages were not detected. Figures 1 and 3 show the vibration testing results. The probability of correct distinguishing the type of damage defined this way is shown in the Figure 4. The average probability of diagnostic correctness determined this way reaches 70%. The probability that the system will identify correctly at least one existing defect is more than 90%. The investigations shows, that for testing new diagnostic method it is not enough to make damage to bearing but also have other reliable diagnostic method. This method defines real state of investigated bearing.
PL
W artykule zostały przedstawione wyniki obliczeń widm składowych symetrycznych prądów stojana silnika indukcyjnego oraz ich analiza pod kątem przydatności tych widm w diagnostyce uszkodzeń silnika. Przedstawione wyniki uzyskano dla różnych przypadków uszkodzeń silnika lub wystąpienia niecentryczności statycznej lub dynamicznej. W prezentowanych widmach składowej zgodnej można zauważyć przypadku wystąpienia niecentryczności statycznej lub niecentryczności dynamicznej dodatkowe prążki w stosunku do widma prądu fazowego. Można przypuszczać, że na podstawie pojawienia się tych dodatkowych częstotliwości istnieje możliwość detekcji niecentryczności wirnika. Symulacje przeprowadzono dla zasilania symetrycznego i niesymetrycznego.
EN
Results of calculations of spectra of symmetric components of induction motor stator currents have been presented in article. There was made analysis of usefulness of those spectrums in diagnostics of engine faults. It presented results for different cases of damages of induction motor with or without static or dynamic eccentricity. It is possible to notice additional frequencies in presented spectra when a static or dynamic eccentricity exists. It is possible to assume, that it is a capability of detection of eccentricity of rotor. Simulations were made for symmetric and asymmetrical supplying.
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
JavaScript jest wyłączony w Twojej przeglądarce internetowej. Włącz go, a następnie odśwież stronę, aby móc w pełni z niej korzystać.