Wyniki wyszukiwania - BazTech

1

Próba obciążeniowa to święto dla mostowca

Madej Ł.

Geoinżynieria : drogi, mosty, tunele

|

2018

|

nr 1

52--53

PL

Ponad 1620 ton ładunku umieszczonego na 36 ciężarówkach pięcioosiowych wykorzystano do wykonanej w grudniu próby obciążeniowej mostu zbudowanego w ciągu obwodnicy Ostródy.

2

Znaczenie prób obciążeniowych układów wyciągowych urządzeń wiertniczych i eksploatacyjnych

Bednarz S., Artymiuk J.

Wiertnictwo, Nafta, Gaz

|

2010

|

T. 27, z. 3

583-590

PL

Układ wyciągowy urządzenia biorący udział w operacjach zapuszczania i wyciągania przewodu wiertniczego, podtrzymywaniu go w czasie wiercenia oraz zapuszczania kolumny rur okładzinowych lub zapuszczaniu/wyciąganiu kolumny rur wydobywczych ma wpływ na wartość obciążenia masztu lub wieży. Dodatkowo stawianie masztu niesie za sobą znaczne obciążenia układu wyciągowego. Przeprowadzone próby obciążeniowe układów wyciągowych uwidaczniają wpływ sił obciążających na zachowanie się układu przestrzennego kratownicy konstrukcji nośnej, ewentualność wystąpienia wad połączeń konstrukcyjnych i krytycznych odkształceń. Próby obciążeniowe zmniejszają ryzyko wprowadzenia do eksploatacji układów nie spełniających zasadniczych wymagań bezpieczeństwa.

EN

Mast and drawworks system for running and pulling drill string, holding it at drilling, casing and tubing running operations influences on mast/derrick load value. Additionally high load of drawworks can be exerted during rig up operation. Load tests of mast and drawworks performed give impact of loading forces on mast framework behaviour, eventuality of design defects and critical deformations. Load tests decrease risk for implementation of systems uncomplying with basic safety requirements

3

Field tests of the scissor-AVLB type bridge

Krasoń W.

Diagnostyka

|

2010

|

nr 3(55)

13-16

EN

Scissor-AVLB type bridges are subject of studies presented in a paper. The bridge span is extended automatically by means of a mechanical bridge-laying gear carried together with bridge sections on a self-propelled chassis. The single-span scissors-type BLG (a manufacturer's designation) bridge length available is up to 20m and the load bearing capacity is of 500kN. In connection to the BLG bridge modernization (bridge deck widening), there arose the need to conduct basic engineering analyses in order to verify the structure's correctness. Some aspects of an experimental test of the single-span scissors-type BLG bridge operation were presented. Displacements and strains in particular sections of the structure were measured during field tests with different load modes. Results of load tests performed on a modernized BLG bridge structure made it possible to verify the correctness of the BLG numerical models.

PL

Przedmiotem badań przedstawionych w pracy jest most nożycowy AVLB. Przęsło mostu nożycowego rozkładane jest automatycznie za pomocą układacza mechanicznego transportowanego razem ze złożonym przęsłem mostu na podwoziu gąsienicowym. Długość pojedynczego przęsła mostu nożycowego wynosi 20m, a nośność 500kN. W związku z modernizacją mostu BLG (poszerzenie pasa jezdni) powstała potrzeba przeprowadzenia podstawowych analiz inżynierskich w celu zweryfikowania poprawności konstrukcji. W pracy omówiono próby poligonowe pojedynczego przęsła mostu BLG. Podczas badań poligonowych zmierzono przemieszczenia i odkształcenia mostu poddanego działaniu różnych wariantów obciążeń. Wyniki prób obciążeniowych umożliwiły weryfikację poprawności modeli numerycznych mostu BLG.