Wyniki wyszukiwania - BazTech

Ograniczanie wyników

Znaleziono wyników: 2

Liczba wyników na stronie

Wyniki wyszukiwania

Wyszukiwano:
w słowach kluczowych: powietrzny układ hamulcowy

Sortuj według:

Ogranicz wyniki do:

Mathematical Modelling of the Trailer Brake Control Valve for Simulation of the Air Brake System of Farm Tractors Equipped with Hydraulically Actuated Brakes

Kamiński Z.

Eksploatacja i Niezawodność

2014

Vol. 16, no. 4

637--643

Agricultural tractors are equipped with air braking systems to control and operate the braking systems of towed agricultural vehicles. This paper presents a mathematical model of a hydraulically actuated trailer brake control valve. The results of the statistical Kolmogorov-Smirnov test confirmed the consistence between the experimental and simulated pressure transients during testing the response time of a farm tractor's control circuit. The computer model developed in Matlab-Simulink can be used as a tool to analyze transient processes by using simulation methods in the process of designing the air braking systems of farm tractors.

Ciągniki rolnicze są wyposażone w powietrzne instalacje hamulcowe do sterowania i napędu układów hamulcowych pojazdów ciągnionych. W niniejszej pracy przedstawiono model matematyczny uruchamianego hydraulicznie zaworu sterującego hamulcami przyczepy. Wyniki testu statystycznego Kołmogorowa-Smirnowa oceny zgodności doświadczalnych i symulowanych przebiegów czasowych ciśnienia podczas badania czasu reakcji obwodu sterującego ciągnika Pronar 1531A potwierdziły adekwatność opracowanego w Matlabie-Simulinku modelu komputerowego. Model komputerowy może być wykorzystany jako podsystem do analizy metodami symulacyjnymi procesów przejściowych w procesie projektowania powietrznych układów hamulcowych ciągników rolniczych.

Zastosowanie symulacji komputerowej uszkodzeń do uczenia sieci neuronowej diagnozującej układ hamulcowy w systemie wczesnego ostrzegania

Domżalski M., Kieracińska A., Opasewicz W.

Czasopismo Techniczne. Mechanika

2004

R. 101, z. 7-M/1

147--152

W referacie opisano algorytm tworzenia diagnostycznej sieci neuronowej do systemu wczesnego ostrzegania przed uszkodzeniami w powietrznych układach hamulcowych. Działanie jego oparte jest na modelach numerycznych symulacji uszkodzeń z uwzględnieniem tolerancji (rozmycia) parametrów diagnozowanego układu. Przeprowadzone wstępne, numeryczne weryfikacje algorytmu wykazały stosunkowo wysoką efektywność otrzymanej diagnozy.

The report tells abort algorithm creating of neural diagnostic network to system of early warning abort air brake malfunctions, working in support of numeric models of simulation of damages taking into consideration the tolerance of the parameters of diagnosed system. The realized preliminary, numeric verifications of algorithm indicated the considerably high efficiency the received diagnosis.