Preferencje help
Widoczny [Schowaj] Abstrakt
Liczba wyników

Znaleziono wyników: 4

Liczba wyników na stronie
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
Wyniki wyszukiwania
Wyszukiwano:
w słowach kluczowych:  powierzchnia cylindra
help Sortuj według:

help Ogranicz wyniki do:
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
PL
W artykule przedstawiono wpływ rozmieszczenia kieszeni smarowych na eliminację błędu kształtu w pomiarach struktury geometrycznej powierzchni. Analizowano powierzchnie cylindrów po gładzeniu płaskowierzchołkowym, z dodatkowo wygniatanymi kieszeniami olejowymi. Wynikiem pracy było określenie wpływu rozmieszczenia wgłębień smarowych na parametry struktury geometrycznej powierzchni (według normy ISO 25178) po usunięciu błędu kształtu z wykorzystaniem popularnych algorytmów (takich jak: dopasowanie cylindra za pomocą metody najmniejszych kwadratów, aproksymacja wielomianowa n-tego stopnia, filtr odporny na błędy regresji Gaussa) i/lub innych procedur (takich jak filtracja tylko części nośnej powierzchni lub cyfrowe wypełnienie wgłębień).
EN
In this paper the influence of distribution of oil pockets on areal form removal in surface topography measurement was taken into consideration. Surface topography of plateau-honed cylinder liners with burnished oil pockets was analyzed. The effect of dimples distribution on surface topography parameters (from ISO 25178 standard) after form removal by commonly used algorithms (cylinder fitted by the least square method, polynomials of nth degree, robust Gaussian filter) and/or other procedures (plateau-part filtering method, digital extraction of valleys) was taken into account.
2
Content available remote Wyodrębnianie wgłębień na powierzchniach cylindrycznych
PL
W pracy przedstawiono metodę wyodrębniania szerokich wgłębień struktury geometrycznej. Wgłębienia zostały następnie wypełnione gładkim kształtem. Analizowano powierzchnie cylindrów silników spalinowych po gładzeniu płasko-wierzchołkowym zawierających dodatkowo wygniatane kieszenie smarowe. Badano parametry z normy ISO-25178.
EN
In this paper the method of extraction of wide valleys in surface topography measurement was presented. Deep valleys were then filled by a smooth shape. Surface topography of plateau-honed cylinder liners with burnished oil pockets was taken into consideration. Parameters from ISO-25178 standard were analysed.
EN
In an offset printing machine the rollers (ink unit) and the cylinders (printing unit) are in contact in a lot of places. The contact surfaces comprise a metal surface and a rubber surface. As appears from findings based on the professional literature and experience of people working in printing houses the issue of contact between ink rollers and printing cylinders in an offset printing machine is of great importance. It has impact on the quality of printouts (generation of printouts errors), consumption of energy, time of making the printing machine ready for operation, wear of the machine’s components and related consumables like ink, dampening solution, paper, ink rollers, plate. During the theoretical studies, the equations were derived to show how the rollers compression depends on the contact area width and clamping force. The equations involve Young’s modulus and Poisson’s ratio of rollers’ materials. The difference between these equations and the so far existing equations has resulted from changing the place of applying the clamping force and involving Poisson’s ratio. The paper includes the comparison of the aforesaid new equations and those known from the literature. Moreover, the relationship in between the contact area width and the compression of metal roller and rubber-covered roller was subject to experimental attempts aimed at verification of the equation presented. In order to measure the rollers compression a clock sensor was used, and for measurement of the contact area width – a device called Roller Nip Control. The results of these measurements are presented in this paper and are compared with the results obtained from the equation derived in the course of theoretical studies using the analytical method.
PL
Artykuł zawiera opis metod obróbki powierzchni cylindrów silników spalinowych, w tym opis obróbki metodą tradycyjną oraz opis nowych metod obróbki stosowanych aktualnie w przemyśle samochodowym. Szczególną uwagę poświęcono metodzie obróbki z użyciem lasera. Przedstawiono również wyniki badań struktury powierzchni cylindrów po obróbce laserem, metodą mikroskopii elektronowej z zastosowaniem mikroskopu skaningowego.
EN
This article comprises a description of methods of internal combustion engine cylinder machining including a description of traditional machining method and a description of some new machining methods - being in use in the motor industry. Special attention has been given to a laser beam treatment method. Results of cylinder surface structure examination after laser-beam treatment with an electron microscopy method and with the use of a scanning microscope have been always presented.
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
JavaScript jest wyłączony w Twojej przeglądarce internetowej. Włącz go, a następnie odśwież stronę, aby móc w pełni z niej korzystać.