W artykule przedstawiono wybrane aspekty realizacji projektu rozwojowego pt. „Opracowanie metodyki oceny systemu automatycznego powiadamiania o wypadkach drogowych - eCall”, który zakończył się w grudniu 2011 roku. Omówiono kluczowe dla działania systemu aspekty związane z dokładnością oceny położenia geograficznego pojazdu, poprawnością detekcji kolizji i poprawnością nawiązania połączenia z Centrum Powiadamiania Ratunkowego. W artykule zaprezentowano wyniki analiz i pomiarów wykonanych w ramach oceny dokładności statycznej powszechnie dostępnych, wybranych odbiorników GPS. Omówiono pokrótce sposób działania algorytmu detekcji kolizji i sposób transmisji danych i nawiązania połączenia głosowego z CPR.
EN
The article presents selected aspects of running the development project entitled „Developing methodology of evaluating automatic system of notification about the road accidents - eCall”, which was completed in December 2011. The key aspects for the system operation associated with the accuracy of evaluating geographical location of the vehicle, correctness of detecting collision and making a connection with the Emergency Notification Centre, have been described. The article presents results of the analyses and measurements made to evaluate static accuracy of the commonly available, selected GPS receivers. Described is the way the algorithm works to detect collision and the method of data transmission as well as establishing voice connection with the ENC.
2
Dostęp do pełnego tekstu na zewnętrznej witrynie WWW