PL
 |
EN
Ograniczanie wyników
Czasopisma help
  1. 4 Elektro Info
  2. 3 Problemy Kolejnictwa
  3. 3 Railway Reports
  4. 2 Mechanizacja i Automatyzacja Górnictwa
  5. 2 Przegląd Elektrotechniczny
Więcej...
Autorzy help
  1. 2 Wiatr Julian
  2. 1 Bedretdinov R.
  3. 1 Chorążka P.
  4. 1 Czekała G.
  5. 1 Diatczyk J.
Więcej...
Lata help
  1. 2 2023
  2. 1 2022
  3. 1 2021
  4. 1 2020
  5. 1 2019
Więcej...
Preferencje help
Polish version English version Język
Widoczny [Schowaj] Abstrakt
Liczba wyników

Znaleziono wyników: 32

Liczba wyników na stronie
first rewind previous Strona / 2 next fast forward last
Wyniki wyszukiwania
Wyszukiwano:
w słowach kluczowych:  power supply system
help Sortuj według:

help Ogranicz wyniki do:
first rewind previous Strona / 2 next fast forward last
1
Content available Macromodeling of local power supply system balance forecasting using fractal properties of load and generation schedules
Jarykbassov Daniyar, Lezhniuk Petr, Hunko Iryna, Lysyi Vladyslav, Dobrovolska Lyubov
Informatyka, Automatyka, Pomiary w Gospodarce i Ochronie Środowiska
|
2023
|
T. 13, nr 3
79--82
EN
A method of forecasting the balance of electricity consumption of urban development objects, civil purposes using discrete macromodels is proposed. We consider the power supply system (PSS) of the district, which is characterised by power supply from general-purpose power grids, as well as having its own generation of electricity from renewable energy sources (RES). Such a local electric power system (LES) under certain conditions can be operated as an independent balanced electrical facility. For optimal operation of the LES under these conditions, it is necessary to predict its power consumption schedules. The proposed macromodelling method allows to develop deterministic models of power consumption with the required accuracy on the basis of retrospective information without the use of data preprocessing procedures. The solution to the problem of forecasting electricity consumption schedules is simplified by using only basic or deterministic characteristics in the construction of the model. These include fractal properties of PSS load schedules.
PL
Zaproponowano metodę prognozowania bilansu zużycia energii elektrycznej przez obiekty miejskie o przeznaczeniu cywilnym z wykorzystaniem makromodeli dyskretnych. Rozważany jest system zasilania (SZ) dzielnicy, który charakteryzuje się zasilaniem z sieci ogólnego przeznaczenia, a także posiada własną produkcję energii elektrycznej z odnawialnych źródeł energii (OZE). Taki lokalny system elektroenergetyczny (LES) w pewnych warunkach może być eksploatowany jako niezależny, zrównoważony obiekt elektryczny. Aby zapewnić optymalne działanie LES w takich warunkach, konieczne jest przewidywanie jego harmonogramów poboru mocy. Proponowana metoda makromodelowania pozwala na opracowanie deterministycznych modeli poboru mocy z wymaganą dokładnością na podstawie informacji retrospektywnych bez stosowania procedur wstępnego przetwarzania danych. Rozwiązanie problemu prognozowania planów zużycia energii elektrycznej jest uproszczone poprzez wykorzystanie w konstrukcji modelu jedynie podstawowych lub deterministycznych charakterystyk. Obejmują one fraktalne właściwości harmonogramów obciążenia SZ.
2
Zasilacze UPS w układach zasilania urządzeń elektromedycznych
Wiatr Julian
Elektro Info
|
2023
|
nr 10
62--69
PL
Przy projektowaniu układów zasilania budynków służby zdrowia pojawia się szereg wątpliwości wynikających z oczekiwanego poziomu niezawodności dostaw energii elektrycznej oraz zachowania wymaganego poziomu ochrony przeciwporażeniowej. Brak szczegółowych wytycznych w tym zakresie często prowadzi do błędnego rozumienia tego problemu przez inwestora oraz projektanta. Niniejszy artykuł stanowi próbę wypełnienia luki w tym zakresie.
3
Content available remote Formation of risk profile for the integration of renewable energy sources into the electricity supply system
Zamulko Anatolii, Veremiichuk Yurii, Stepanenko Vitalii
Journal of New Technologies in Environmental Science
|
2022
|
Vol. 6, nr 4
119--127
EN
Maintaining the reliability, stability and efficiency of the electricity system is becoming a challenge due to the uncontrolled increase in the number of renewable energy sources. Therefore, there are issues of finding the optimal location of RES capacities with the required technical characteristics. The solution of such a task can be realized by using a risk management system. The work is devoted to the development of a methodology that allows, based on the risk profile, to make a generalized decision on the connection of RES to the power supply system. The article defines the concept of "risk profile of RES integration into the power supply system", proposes an algorithm for making a generalized decision on the connection of distributed generation to the power supply system. The basic principles of profile formation are also proposed in order to further consolidate the risk profile of RES integration into the power supply system at the regulatory level.
4
Content available remote Research on application efficiency of SOFC on biogas for Power supply of agricultural enterprises
Sosnina Elena, Shalukho Andrey, Veselov Leonid
Przegląd Elektrotechniczny
|
2021
|
R. 97, nr 3
64--68
EN
The article is devoted to the problem of the integration of SOFC-based power plant into the power supply system of agricultural enterprises. The structural diagram of the power supply of a livestock enterprise with a combined power source (SOFK on biogas and a centralized electrical network) is presented. The method of the optimal nominal SOFC’s capacity selection is described. The research on the application efficiency of a combined SOFC-based energy source in a power supply system has been carried out on the example of a livestock complex with 2,000 units of cattle. The dependence of total costs for the enterprise power supply on the nominal SOFC’s capacity has been established.
PL
W artykule analizowano problem integracji źródła energii bazującego na ogniwach paliwowych bazującym na biogazie z siecią energetyczną wykorzystywaną w rolnictwie. System zbadano na przykładzie rzeczywistej farmy z 2000 sztuk bydła.
5
Ochrona przeciwporażeniowa w sieci o układzie zasilania IT
Wiatr Julian
Elektro Info
|
2020
|
nr 3
56--60
PL
Układ zasilania IT znajduje zastosowanie w podziemiach kopalń, przemyśle chemicznym oraz wszędzie tam, gdzie wymaga się zwiększonej pewności zasilania z jednoczesną minimalizacją zagrożeń pożarowych. Jest stosowany na wszystkich jednostkach latających i pływających. Problematyka ochrony przeciwporażeniowej w układzie IT wymaga zrozumienia istoty stosowania oraz specyfiki pracy tego układu.
6
Zastosowanie zasilaczy UPS w układach zasilania urządzeń przeciwpożarowych
Miegoń Mirosław
Elektro Info
|
2019
|
nr 6
24--28
PL
Regulacje prawne na polskim rynku budowlanym związane z wykorzystaniem zasilaczy UPS w układach zasilania urządzeń przeciwpożarowych. Przegląd norm, ustawodawstwa UE oraz obowiązujących lokalnych ustaw i rozporządzeń.
EN
Legal regulations on the Polish construction market related to the application of UPS in the supply systems of fire-fighting equipment. Review of the standards, the EU legislation and the applicable local laws and regulations.
7
Content available Aspekty energetyczne współczesnego środowiska zabudowanego
Mróz T., Radomski B.
Przegląd Budowlany
|
2018
|
R. 89, nr 7-8
102--104
PL
W artykule przedstawiono aspekty energetyczne współczesnego środowiska zabudowanego, które można traktować jako złożony system energetyczny. Kluczowym zagadnieniem dla polskiej gospodarki staje się poprawa efektywności energetycznej wznoszonych i modernizowanych budynków. Traktując budynki oraz obszary zurbanizowane jako układy termodynamicznie otwarte jako narzędzie w optymalizacji zużycia energii pierwotnej, można wykorzystać równanie bilansu energii. Jest ono podstawą do oceny zużycia energii użytkowej, końcowej i pierwotnej w środowisku zabudowanym.
EN
The paper presents energy features of modern built environment, which can be regarded as complex energy system. The improvement of energy efficiency of new and retrofitting buildings is very important for polish economy. Treating buildings and urban areas as thermodynamically open systems the energy balance equation can be used as energy optimization tool. Energy balance equation allows for the calculation of usable, final and primary energy consumption in built environment.
8
Content available WDM Power Supply for Identification System of Fibre Optic Connectors
Guzowski B., Gozdur R., Lakomski M.
Metrology and Measurement Systems
|
2018
|
Vol. 25, nr 1
235--244
EN
Monitoring and controlling the position of fibre optics connectors is a very important issue. Both autonomy and remote control of such a system are very desired and therefore energy independence must be provided. In this paper the design of an optical power supply system is given. A new idea of using the WDM technique in a power supply block is investigated. The electric power provided by a photovoltaic power converter and by a boost converter is shown. Moreover, in this paper the complete examination of efficiency of the system with different illuminations is given. The maximal output power of the system is 24.02 mW and the time required to identify a single fibre connector is tCYCLE=0.65 s.
9
The power supply systems for the railguns – an overview
Piekielny P.
Zeszyty Naukowe. Elektryka / Politechnika Opolska
|
2017
|
z. 75
65--67
EN
The most popular constructions of the power supply systems for electrodynamic accelerators (railguns) have been compared and presented in the paper. The construction of the system for the supply depends mostly on application of the railgun. The main part of the paper concerns the systems of high energy and high peak current intensity. An example of the original power source has been presented as well.
10
Content available Electrical Power Infrastructure for Modern Rolling Stock with Regard to the Railway in Poland
Szeląg A.
Archives of Transport
|
2017
|
Vol. 42, iss. 2
75--83
EN
Implementing high-speed trains on Polish railway lines requires a new approach to the issue of power and energy supply via a 3 kV DC power system. Due to the control systems used, modern rolling stock equipped with asynchronous drive allows maintaining a set speed, as far as a locomotive’s power and voltage in a catenary allow it. Characteristics of traction vehicles with asynchronous drives enables run at voltage lower than the rated voltage, however, it entails decrease of consumed power (required for locomotives with power above 2 MW) and loss of motion dynamics. Modernisation of a railway power supply system conducted in Poland since the mid-1990s of the 20th century has intensified in the past couple of years (so-called MUZ-I program) due to the purchase of Pendolino trains, and it primarily include the main lines. A number of modernisation investments (lines E65, E20, E30) are implemented with co-financing from the EU funds. Due to the predicted trains’ speed (200 km/h and above), in order to fulfill the requirements specified in TSI, a power supply system on these lines should ensure achieving high parameters, that is supply of trains with current up to 3.2 kA, while the so-called mean useful voltage should not be lower than 2.8 kV. The article presents solutions introduced on Polish railway and aiming at adjusting the power supply used to the TSI requirements. The range of conducted modernisation works allows for conclusion that the process is in fact a re-electrification of railway power supply systems.
11
Content available remote Determination of harmonics in current of the power supply of undeground railway traction vehicle
Zając-Domański W., Włodarczyk J., Popczyk M.
Czasopismo Techniczne. Elektrotechnika
|
2016
|
Y. 113, iss. 1-E
177--187
EN
The article presents the methods of determination and analysis of the continuance of harmonics in the supply current of a modern subway vehicle with an asynchronous converter power. Knowledge of the harmonic content of the supply current is a very important part of the study, allowing the vehicle to operate. In order to determine the harmonic voltages and currents, a computer model of the test vehicle and the power supply and subway substations was created. The simulation was created using the SimPowerSystem library, which is part of the Matlab program. The calculation results were compared with the measurement.
PL
W artykule przedstawiono metody wyznaczania i analizy przebiegów harmonicznych w prądzie zasilania nowoczesnego pojazdu metra z napędem przekształtnikowym asynchronicznym. Znajomość zawartości harmonicznych w prądzie zasilania jest bardzo ważnym elementem badania dopuszczającym pojazd do eksploatacji. W celu wyznaczenia harmonicznych napięć i prądów powstał model komputerowy badanego pojazdu, sieci zasilającej i podstacji metra. Do symulacji została użyta biblioteka SimPowerSystem będąca częścią programu Matlab. Wyniki obliczeń porównano z pomiarem.
12
Content available Principy opredeleniâ racionalʹnyh režimov sistem tâgovogo èlektrosnabženiâ s učëtom nadëžnosti silovogo oborudovaniâ
Kuznecov V. G.
Problemy Kolejnictwa
|
2015
|
Z. 166
87--100
PL
Poprawa konkurencyjności i efektywności ekonomicznej transportu kolejowego Ukrainy jest niemożliwa bez rozwiązania wielu problemów takich, jak: zapewnienie racjonalnej pod względem energetycznym, ekonomicznym i ekologicznym technologii procesów przewozowych, rozwój infrastruktury transportowej dla dużych szybkości, doskonalenie taboru, planowanie zapotrzebowania na energię, wdrożenie efektywnych metod zarządzania transportem kolejowym na wszystkich etapach cyklu przewozowego. Wśród wymienionych zagadnień szczególnie ważne jest kompleksowe, wielopoziomowe i wieloaspektowe rozwiązanie problemów zasilania elektrotrakcyjnego. Dotychczas określenie racjonalnych systemów zasilania prądem stałym na liniach magistralnych odbywało się bez uwzględnienia realiów dnia codziennego, podczas gdy w warunkach gospodarki rynkowej istnieją różne warianty obliczeń zapotrzebowania na energię (np. w taryfach z jedną stawką, w taryfach ze zróżnicowanymi stawkami lub z hurtowymi cenami energii). Obecnie koszt energii elektrycznej stanowi 20% kosztów przewozów i zgodnie ze światowymi tendencjami będzie nadal wzrastał. Z tego względu w przyjętym systemie zasilania, główną rolę odgrywają nie czynniki techniczne, a ekonomiczne (np. koszt potrzebnej energii elektrycznej). W artykule przedstawiono zasady tworzenia racjonalnego systemu zasilania elektrotrakcyjnego, na podstawie których można opracować system kontroli i oceny przyjętego rozwiązania i zaproponować najdokładniejsze rozwiązanie w danych warunkach. Opisano specjalistyczny program komputerowy do określenia racjonalnych warunków pracy zasilania elektrotrakcyjnego. Program wykorzystuje do tego celu algorytm genetyczny. Pokazano rzuty ekranowe tego programu.
EN
Increase of competitiveness and profitability of work of railway transport of Ukraine is impossible without the solution of a number of prime problems, among which: ensuring rational technology of transportation process by energetic, economic and ecological criteria; development of infrastructure of railway transport for ensuring high-speed movement; improvement of infrastructure; planning of consumption of energy resources; introduction of effective methods of management on railway transport at all levels. In this list the energy saving problem in power supply systems is especially important. This problem has a complex, multilevel and multiple-factor character. Definition of rational modes of systems of power supply of direct current railways was carried out earlier without realities of nowadays when under the conditions of market economy there are various options of electricity supply (on the simple rate tariffs, the multilevel tariffs or wholesale prices for the electric power). Today the value of a power component in a tariff for transportations reached 20%, and taking into account world tendencies this value will raise further. During decision making process we must take into account not only technical indicators (for example, the cost of the consumed electric power). This article describe the principles of providing rational modes of power supply systems taking into account the reliability of power equipment. On this basement can be created the monitoring system for providing rational modes which could estimate for the given moment of time a mode of power system of and offer measures for providing a rational one. The author provides the description of a specialized program complex that can define rational modes of traction power supply systems. The given program complex uses genetic algorithm for definition of the rational modes. Article contains screenshots of the developed program complex.
13
Content available Improving the Control Method of Energy Losses in Contact Line
Kirilyuk T. I.
Problemy Kolejnictwa
|
2015
|
Z. 166
49--62
EN
Purpose. Today energy losses in contact line are determined by calculation, but this method gives approximate values. It is proved that it is more effective control of the energy losses in contact line using indirect methods, but existing methods give the error of 7,5%. It is necessary to improve the control method of energy losses in contact line by taking into account additional factors. Methods. The method of integral and matrix calculus used to develop a mathematical model for determining energy losses coefficient. Theory of experiment planning used for development a regression. The Results. Regression equations of the second order for determining energy losses coefficient for areas of direct and alternating currents were received on the basis of full factorial experiment. Character of energy losses coefficient was defined, the limits of its changes were set and recommendations of its regulations were provided on the basis of the Monte Carlo method. An experimental confirmation of the results was done. It showed that the proposed improved method reduces error in the determination of energy losses. Scientific novelty. For the first time, an analytical expression for estimating energy losses coefficient, which takes into account the number of trains on the zone between traction substations was found. This allows determining energy losses in contact line more accurately. First established the law of the statistical distribution of the energy losses coefficient, which makes it possible to evaluate its limits and advice on regulations change it. Practical significance. The method of determination of the loss factor, which takes into account additional factors was found. This makes it possible to reduce the taking into account error of loss of 2,1% as compared with the existing indirect method.
PL
Cel: Obecnie pomiary strat w sieci trakcyjnej dokonywane są szacunkowo, jednak ten sposób pozwala uzyskać tylko przybliżone wyniki. Udowodniono, że bardziej efektywne jest kontrolowanie strat energii elektrycznej w sieci trakcyjnej za pomocą metod pośrednich, jednak istniejące metody dają wynik z błędem rzędu 7,5%. Niezbędne jest udoskonalenie metody kontroli strat energii w sieci trakcyjnej z uwzględnieniem dodatkowych czynników. Metodyka: Przy opracowaniu matematycznego modelu do określenia współczynnika strat wykorzystano metody rachunku całkowego i macierzowego. Do opracowania zależności regresji wykorzystano teorię planowania eksperymentu. Wyniki: Na podstawie pełnego doświadczenia czynnikowego, uzyskano równania regresji drugiego rzędu do określenia współczynnika straty energii na odcinkach z prądem stałym i prądem zmiennym. Na podstawie metody Monte Carlo określono charakter współczynnika straty energii, ustalono limit zmian i przedstawiono zalecenia dotyczące jego regulacji. Przedstawiono doświadczalne potwierdzenie uzyskanych wyników, które pokazało, że zaprezentowana udoskonalona metoda zmniejsza błąd pomiaru strat energii elektrycznej. Innowacyjność: Po raz pierwszy uzyskano wyrażenie analityczne do określenia strat energii elektrycznej w sieci trakcyjnej, z uwzględnieniem liczby pociągów pomiędzy stacjami trakcyjnymi. Po raz pierwszy sformułowano prawo rozkładu prawdopodobieństwa współczynnika strat energii elektrycznej, które umożliwia ocenę jego granic i proponuje zmianę metodyki. Znaczenie praktyczne: Opracowano metodykę określenia współczynnika strat uwzględniającą dodatkowe czynniki. Daje to możliwość zmniejszenia błędu wyliczenia straty o 2,1% w porównaniu z istniejącą metodą pośrednią.
14
Bezrdzeniowy przetwornik prądowy jako element sieci sensorycznej AMI
Przybysz R., Wlazło P., Kowalski G.
Wiadomości Elektrotechniczne
|
2014
|
R. 82, nr 12
49--51
PL
Przedstawiono rozwiązanie bezrdzeniowego przetwornika prądowego pracującego na zasadzie cewki Rogowskiego jako elementu sensorycznego sieci AMI.
EN
The paper presents a solution of coreless current converter that works according to Rogowski coils principles – as a sensor component of AMI network.
15
Content available Wybrane aspekty analizy niezawodnościowo-eksploatacyjnej układów zasilania systemów telematyki autostradowej
Rosiński A.
Pomiary Automatyka Kontrola
|
2014
|
R. 60, nr 9
788--790
PL
W artykule zaprezentowano analizę dwutorowego układu zasilania systemu telematyki autostradowej w aspekcie niezawodnościowoeksploatacyjnym. Przyjmując trzy stany (pełnej zdatności SPZ, zagrożenia bezpieczeństwa QZB i zawodności bezpieczeństwa QB) oraz określone przejścia pomiędzy nimi, wyznaczono zależności pozwalające na wyznaczenie prawdopodobieństw przebywania układu zasilania systemu telematyki autostradowej w wymienionych stanach.
EN
The reliability of functioning of highway telematics systems requires ensuring the adequate supply of the devices they consist of. Their failure is a failure in the system, which may result in interruption of the operation of the whole or a part of the system. Therefore, the devices are usually supplied from two sources. The first one is the main power supply. In the case of the main power supply failure, the system is automatically switched to the reserve power source. The paper presents the analysis of a two-way power supply of highway telematics system in terms of reliability-exploitation. Assuming three states (full ability SPZ, impendency over safety QZB and unreliability of safety QB) and certain transitions between them, there were determined the probabilities of staying the power supply highway telematics systems in those states.
16
Content available remote Harmonic current impact on transient overvoltages during filter switching-off
Varetski J., Pavlyshyn R., Gajdzica M.
Przegląd Elektrotechniczny
|
2013
|
R. 89, nr 4
95-98
EN
This paper focuses on the features of power filter switching-off in industrial power supply systems. The filter switching-off behavior under a large amount of a harmonic current component has been analyzed. The effect of harmonic current content in interrupting current, filter order tuning and switching condition are considered in the analysis. Finally, several oscillograms of simulated cases are included to show main points of the investigation.
PL
W artykule przedstawia sie charakterystyczne cechy wyłączenia filtrów mocy w sieciach zasilających zakłady przemysłowe. Przeprowadzono analizę przebiegu wyłączenia przy dużym udziale harmonicznych w prądach filtrów. W badaniach uwzględniono wpływ wartości prądów harmonicznych w przerywanym prądzie, rzędu strojenia filtru oraz warunków wyłączenia. Przedstawiono niektóre przebiegi symulacyjne charakteryzujące problem.
17
Content available Systemy alarmowo-rozgłoszeniowe, systemy transmisji oraz monitoring środków transportu i zasilania trakcji – przegląd produktów firmy TELVIS stosowanych w górnictwie
Kowalski A., Mirek G., Wojtas M.
Mechanizacja i Automatyzacja Górnictwa
|
2013
|
R. 51, nr 8
30--38 [tekst pol.], 104--113 [tekst ang.], 177--185 [tekst ros.]
PL
W niniejszym artykule autorzy przedstawią przekrój działalności firmy TELVIS Sp. z o.o., która już od 25 lat kojarzona jest jako producent iskrobezpiecznych rozwiązań z zakresu łączności górniczej i przemysłowej. Opisano poszczególne produkty, skupiając się na ich najważniejszych cechach, korzyściach płynących z ich stosowania samodzielnego lub poprzez łączenie z innymi systemami. Omówiono też dynamicznie rozwijane w ostatnim czasie układy transmisji sygnałów analogowych i dwustanowych ogólnego przeznaczenia, a także system monitoringu środków transportu oraz zasilania trakcji.
EN
The paper outlines scope of business activities mainstreamed for TELVIS Co., Ltd., the company that for 25 years has been perceived as a manufacturer of intrinsically safe solutions for mining and industrial telecommunication. Attention is focused on individual products with more detailed description of their key advantages and benefits that can be accomplished due to application of these products alone or in combination with other systems and equipment. Particular considerations are dedicated to general purpose systems for transmission of analog and binary signals as well as the system for monitoring of transportation means and power supply voltage for electric traction.
18
Content available Development and Research Power-Supply System Model with TCT UCS
Sosnina E., Bedretdinov R.
Challenges of Modern Technology
|
2013
|
Vol. 4, no. 3
41--47
EN
Problem of upgrading the power quality for household consumers electricity has been considered. It was recommended to use the noncontact thyristor controlled transformer with unidirectional current switches. We conducted a set of calculating the power supply system parameters. This allowed to perform of power supply system elements model tests and to create electric power distribution system simulation model in the program Matlab (Simulink). We conducted research of received model and completed the analysis of modeling results.
19
Content available Wyczerpywanie resursu zespołu zasilania EM7202-0-2 z turbogeneratorem EM7201-0-1 - badania funkcjonalne
Słabowski T.
Problemy Techniki Uzbrojenia
|
2012
|
R. 41, z. 123
63--74
PL
W artykule przedstawiono fragment procesu badania stanu technicznego rakiet po wieloletniej eksploatacji mającego na celu określenie możliwości ich dalszej eksploatacji po okresie gwarantowanym przez producenta. Proces obejmuje badania funkcjonalne zespołu zasilania z turbogeneratorem na wyczerpanie resursu. Omówiono przedmiot przeprowadzanych badań oraz zastosowane podczas badań metody badawcze. Przedstawiono także wnioski z przeprowadzonych badań i analiz. Wykazano przydatność zastosowanych metod badawczych w procesie badania stanu technicznego elementów rakiet po wieloletniej eksploatacji.
EN
The paper presents a part of the testing process of technical conditions for the long-term serviced rockets to determine the possibility of their further use after passing a period guaranteed by manufacturer. The process includes functional testing by consuming the service life of power system and turbo generator. The subject of studies and applied testing methods are presented with the findings. The usefulness of test methods used in the examination of technical elements of rockets after long term service is proved.
20
Content available Przekształtnik rezonansowy w układach zasilania urządzeń plazmowych
Neska M., Majcher A., Gospodarczyk A.
Problemy Eksploatacji
|
2011
|
nr 3
189-196
PL
W artykule przedstawiono model symulacyjny przetwornicy rezonansowej dużej mocy przeznaczonej do zasilania urządzeń plazmowych. Przeprowadzone badania symulacyjne umożliwiły budowę modelu fizycznego, który posłużył do przeprowadzenia badań weryfikacyjnych. Opracowany układ charakteryzuje się: oddzieleniem galwanicznym źródła zasilania od odbiornika, niskim poziomem zakłóceń elektromagnetycznych generowanych komutacją łączników kluczujących, małymi stratami termicznymi w łącznikach oraz możliwością zastosowania prostych łączników półprzewodnikowych.
EN
The article presents a computer simulation and physical model of the resonant power converter applied in the power supply systems of the plasma devices. The system is characterised by the: electric separation of the power supply and the receiver, low emission of electromagnetic interference and application of simple switching devices, due to the fact they have low heat losses.
first rewind previous Strona / 2 next fast forward last
JavaScript jest wyłączony w Twojej przeglądarce internetowej. Włącz go, a następnie odśwież stronę, aby móc w pełni z niej korzystać.