PL
 |
EN
Preferencje help
Polish version English version Język
Widoczny [Schowaj] Abstrakt
Liczba wyników

Znaleziono wyników: 15

Liczba wyników na stronie
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
Wyniki wyszukiwania
Wyszukiwano:
w słowach kluczowych:  powłoka żelbetowa
help Sortuj według:

help Ogranicz wyniki do:
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
1
Content available Diagnostyka cienkościennych żelbetowych sklepień kolebkowych w budynku zabytkowym. Część II
Majewski Tomasz, Niedostatkiewicz Maciej
Przegląd Budowlany
|
2023
|
R. 94, nr 3-4
99--103
PL
W artykule przedstawiono opis oraz wyniki oceny stanu technicznego konstrukcji przekrycia Hali Głównej Dworca Kolejowego Gdańsk Główny. Ze względu na prowadzone prace związane z remontem kapitalnym Dworca Głównego PKP w Gdańsku zaistniała konieczność przeprowadzenia rewitalizacji poddasza Hali Głównej, obejmująca między innymi jego termomodernizację (ocieplenie wysklepek) oraz zabezpieczenie elementów wiązarów dachowych przed pożarem. W celu oceny stanu technicznego sklepień oraz poziomu wytężenia elementów konstrukcyjnych dachu wykonano szereg badań i pomiarów, w tym skanowanie zbrojenia żelbetowych sklepień kolebkowych z zastosowaniem detektora ferromagnetycznego w celu oceny średnicy, rozstawu i grubości otulenia prętów zbrojenia łupin oraz badania ultradźwiękowe betonu przy użyciu betonoskopu w celu oszacowania wytrzymałości betonu na ściskanie, jego jednorodności oraz grubości płaszcza powłoki. W artykule przedstawiono wyniki wykonanych badań i analiz, które pozwoliły na zaproponowanie sposobu naprawy cienkościennych sklepień żelbetowych typu Rabitza.
EN
The article presents a description and results of the assessment of the technical condition of the roof covering of the Main Hall of the Gdańsk Główny Railway Station. Due to the ongoing works related to the major renovation of the Main Railway Station in Gdańsk, it was necessary to revitalize the attic of the Main Hall, including, among others, its thermal modernization (insulation of the vaults) and securing the roof truss elements against fire. In order to assess the technical condition of the vaults and the level of effort of the roof structural elements, a number of tests and measurements were carried out, including scanning the reinforcement of reinforced concrete barrel vaults with the use of a ferromagnetic detector to assess the diameter, spacing and cover thickness of the shell reinforcement bars, and ultrasonic testing of concrete using a concrete scope to estimating the compressive strength of concrete, its homogeneity and the thickness of the coating. The article presents the results of the tests and analyzes carried out, which allowed to propose a method of repairing thin-walled reinforced concrete vaults of the Rabitz type.
2
Content available Diagnostyka cienkościennych żelbetowych sklepień kolebkowych w budynku zabytkowym. Część I
Majewski Tomasz, Niedostatkiewicz Maciej
Przegląd Budowlany
|
2022
|
R. 93, nr 11-12
111--115
PL
W artykule przedstawiono opis oraz wyniki oceny stanu technicznego konstrukcji przekrycia Hali Głównej Dworca Kolejowego Gdańsk Główny. Ze względu na prowadzone prace związane z remontem kapitalnym Dworca Głównego PKP w Gdańsku zaistniała konieczność przeprowadzenia rewitalizacji poddasza Hali Głównej, obejmująca między innymi jego termomodernizację (ocieplenie wysklepek) oraz zabezpieczenie elementów wiązarów dachowych przed pożarem. W celu oceny stanu technicznego sklepień oraz poziomu wytężenia elementów konstrukcyjnych dachu wykonano szereg badań i pomiarów, w tym skanowanie zbrojenia żelbetowych sklepień kolebkowych z zastosowaniem detektora ferromagnetycznego w celu oceny średnicy, rozstawu i grubości otulenia prętów zbrojenia łupin oraz badania ultradźwiękowe betonu przy użyciu betonoskopu w celu oszacowania wytrzymałości betonu na ściskanie, jego jednorodności oraz grubości płaszcza powłoki. W artykule przedstawiono wyniki wykonanych badań i analiz, które pozwoliły na zaproponowanie sposobu naprawy cienkościennych sklepień żelbetowych typu Rabitza.
EN
The article presents a description and results of the assessment of the technical condition of the roof covering of the Main Hall of the Gdańsk Główny Railway Station. Due to the ongoing works related to the major renovation of the Main Railway Station in Gdańsk, it was necessary to revitalize the attic of the Main Hall, including, among others, its thermal modernization (insulation of the vaults) and securing the roof truss elements against fire. In order to assess the technical condition of the vaults and the level of effort of the roof structural elements, a number of tests and measurements were carried out, including scanning the reinforcement of reinforced concrete barrel vaults with the use of a ferromagnetic detector to assess the diameter, spacing and cover thickness of the shell reinforcement bars, and ultrasonic testing of concrete using a concrete scope to estimating the compressive strength of concrete, its homogeneity and the thickness of the coating. The article presents the results of the tests and analyzes carried out, which allowed to propose a method of repairing thin-walled reinforced concrete vaults of the Rabitz type.
3
Content available Możliwość wykorzystania istniejących fundamentów żelbetowych pod nowe silosy stalowe
Plechawski Stanisław
Przegląd Budowlany
|
2021
|
R. 92, nr 2
8--14
PL
W artykule przedstawiono ocenę możliwości wykorzystania istniejących fundamentów żelbetowych jako fundamentów pod nową baterię silosów stalowych do magazynowania rzepaku i soi w Zakładach Tłuszczowych. Wykonano badania wizualne płaszcza żelbetowego, niszczące i nieniszczące badania wytrzymałości betonu, badania lokalizacji zbrojenia, karbonatyzacji betonu i stopnia korozji stali. Na podstawie przeprowadzonych analiz sformułowano wnioski końcowe oraz zalecenia dotyczące warunków dalszej eksploatacji.
EN
The paper presents an assessment of the possibility of using existing reinforced concrete foundations as foundations for a new battery of steel silos for storing rapeseed and soybean at Zakłady Tłuszczowe. Visual tests of reinforced concrete cladding, destructive and non-destructive tests of concrete strength, tests of reinforcement placement, concrete carbonation, and extent of steel corrosion were performed. Based on the analyses performed, final conclusions and recommendations are formulated regarding the conditions of further operation.
4
Content available remote Analiza procesu pękania żelbetowej powłoki chłodni kominowej
Kasprzak T., Konderla P., Kutyłowski R., Waśniewski G.
Materiały Budowlane
|
2018
|
nr 4
56--57
PL
W artykule podjęto temat modelowania procesu pękania powłoki chłodni kominowej, jaki stwierdzono w badanych dwóch żelbetowych chłodniach, gdzie po wykonaniu ich remontu pojawiły się siatki pęknięć na powłokach. Przeprowadzone analizy numeryczne miały na celu opisanie procesu postępującej degradacji powłoki chłodni dla założonego modelu mechanizmu powstawania i propagacji pęknięć powłoki.
EN
The modeling of the cracking process of the concrete cooling tower is presented. The inspiration of the research was the technical condition inspection of two cooling towers, where after the cooling towers repairing the cracks were noticed. The numerical analysis let describe the degradation process for assuming model of arising and propagation process of the cooling towers cracks.
5
Content available remote Eksperymentalna powłoka żelbetowa
Bober Waldemar
Teka Komisji Architektury, Urbanistyki i Studiów Krajobrazowych
|
2016
|
T. 12, nr 4
68--74
PL
W twórczości projektowo-badawczej Wacława Zalewskiego znajduje się zrealizowana w 1965 konstrukcja eksperymentalna sprężonej powłoki betonowej wiszącej na heksagonalnym układzie łuków stalowych. Ze względu na ówczesny brak odpowiednich narzędzi badawczych oraz projektowych, ta skomplikowana statycznie i technologicznie budowla powstała w sposób doświadczalny na podstawie założeń koncepcyjnych Zalewskiego, który jednocześnie sprawował nadzór nad jej realizacją. Dynamiczne działania techniczne podczas realizacji konstrukcji mogą być klasyfikowane jako wczesne przejawy rozwiniętego w ostatnich latach poszukiwania formy obiektu architektonicznego określanego mianem ”form finding”. Przeanalizowanie założeń technicznych oraz technologii wznoszenia tego interesującego obiektu stanowią cel niniejszego artykułu. Ze względu na brak dostępnej dokumentacji autor opierał się na informacjach zebranych podczas rozmów z Wacławem Zalewskim i uzyskanych od niego fotografiach z realizacji obiektu.
EN
Spatial structures are one of the most popular structural systems used to cover large spaces. Arrangement of the bars and nodes has a big influence on the distribution of forces inside the structure. Author was developing the method of dividing a surface which was called the energetic potential method. It is based on a natural process we know as the Coulomb Law. Using it we can create a self-optimizing structure where all of its nodes, mutually repulsing, are finally located in a similar distance to one another. Thanks to special computer program written by Author it was possible to generate a lot of structures with unique topology and after that could do a static analysis of them. After those it was found that some structures have a better ratio than popular structures so Author suppose that the method can have practical application in future.
6
Content available remote Ochrona konstrukcji nowej chłodni kominowej zaprojektowanej do odprowadzania spalin
Lechman M.
Materiały Budowlane
|
2016
|
nr 5
30--31
PL
Tematem artykułu jest ochrona powierzchniowa powłoki żelbetowej i słupów podbudowy nowo wybudowanej chłodni kominowej o wysokości h = 185 m, zaprojektowanej do odprowadzania spalin. System ochrony powierzchniowej elementów konstrukcji chłodni zaprojektowano z uwzględnieniem oddziaływań środowiska i przewidywanych warunków eksploatacji. Przedstawiono wyniki badań kontrolnych podłoża i powłok ochronnych chłodni wraz z ich oceną, prowadzonych w całym okresie realizacji prac wykonawczych.
EN
The paper deals with the surface protection of the shell and columns of a new cooling tower h = 185 m designed for discharging flue gases. The surface coating system has been designed taking account of actions and operational conditions of the cooling tower. In the paper test results of the concrete substrate and protective coatings of the cooling tower are presented. These tests were conducted during the performed coating works.
7
Content available remote Naprawa przemrożonej powłoki żelbetowej chłodni kominowej
Lechman M.
Materiały Budowlane
|
2015
|
nr 5
26--28
PL
W artykule przedstawiono ocenę stanu technicznego oraz metodę naprawy chłodni kominowej, która uległa przemrożeniu w wyniku nagłego wyłączenia z ruchu podczas silnych mrozów. Diagnozę stanu chłodni sformułowano na podstawie wyników przeprowadzonych badań diagnostycznych, które posłużyły do opracowania technologii naprawy i zabezpieczenia powłoki żelbetowej chłodni z uwzględnieniem wymagań w zakresie trwałości. Na tej podstawie zrealizowano I etap remontu chłodni, obejmujący naprawę i zabezpieczenie jej płaszcza wewnętrznego, skupiając uwagę na sposobie realizacji oraz ocenie wykonania tych prac.
EN
The paper presents the assessment of the technical state and the concept of repair of a cooling tower damaged by frost penetration. Based on the results of inspection and laboratory tests the method for repair and protection of the damaged reinforced concrete shell is presented with regard to durability. Moreover, the first stage of the performed works is described which included the repair and protection of the inner surface of the RC shell with quality assessment of the workmanship.
8
Przykład efektownego projektu zadaszenia miejsca poboru opłat na autostradzie
Sobczak-Piąstka J., Musiała K., Podhorecki A., Piotrowska E.
Logistyka
|
2015
|
nr 3
4497--4505, CD 1
PL
W pracy przedstawiono jest koncepcja architektoniczna i projekt konstrukcyjny stacji poboru opłat na autostradzie. Szczególną uwagę poświęcono zadaszeniu nad całym kompleksem stacji, które stanowi powłoka żelbetowa w kształcie łupiny o wymiarach 46,0 x 21,20 m i wysokości 9,2 m wsparta na czterech podporach i dwóch słupach pośrednich. Istnieje obiektywna potrzeba projektowania także na autostradach obiektów będących pod względem architektonicznym źródłem artystycznego wyrazu ich twórcy. W projektowanej stacji poboru opłat skupiono szczególną uwagę na zadaszenie nad całym kompleksem, które nadaje niepowtarzalny charakter obiektowi.
EN
The subject of this work is the architectural concept and structural design of toll station on the highway. Particular attention was paid to the structure of the roof, which is a reinforced concrete shell. The dimension of the roof is 46,0 x 21,20 m and a height of 9,20 m. It is supported by the four pillars and two intermediate columnes. There is an objective need to design objects that are on the highways architecturally source of artistic expression of their creators. In the proposed toll station on the highway focuses particular attention to roof over the whole complex, which lends a unique character object.
9
Kopuła Dworca Morskiego w Gdyni przyczynkiem do rozwoju żelbetowych powłok cienkościennych w Europie
Godycki-Ćwirko T., Nagrodzka-Godycka K., Piotrowski P.
Inżynieria i Budownictwo
|
2014
|
R. 70, nr 9
487--491
PL
Podano rys historyczny projektowania i realizacji pierwszych żelbetowych powłok cienkościennych w Europie. Omówiono rozwiązanie powłoki kopuły Dworca Morskiego w Gdyni zrealizowanej w 1933 r. przez polską firmę. Kopuła była pierwszą wielościenną cienkościenną kopułą na rzucie prostokątnym. Przedstawiono wybrane zagadnienia z analizy wytrzymałościowej przeprowadzonej przez autorów artykułu, umożliwiającej ocenę stanu technicznego kopuły i możliwości jej dalszego użytkowania.
EN
This article presents a historical outline the beginnings of the design and implementation of the first thin-walled concrete shells in Europe, closely related to the German designer, and the shell covering of the main hall of the Gdynia Seaport Building through the last 80 years. The ribbed shell was built in 1933 by a Polish company. The dome of the Gdynia Seaport Building was the first multiple thin-walled dome on a rectangular plan. It also presents selected issues of stress analysis carried out by the authors, allowing evaluation of the technical state and the opportunity to continue its use.
10
Content available Repairing and strengthening of elliptical paraboloid reinforced concrete shells with openings
Meleka N. N., Safan M. A., Bashandy A. A., Abd-Elrazek A. S.
Archives of Civil Engineering
|
2013
|
Vol. 59, nr 3
401--420
EN
This investigation is carried out to evaluate the repair and strengthening the techniques of elliptical paraboloid reinforced concrete shells with openings. An experimental program of several different techniques in repair and strengthening is executed. The materials, which are considered for strengthening, are; Glass fiber reinforced polymers GFRP at different position of the shell bottom surface, steel strip and external tie. They loaded by four concentrated loads affected on the corners of the opening. The initial and failure loads as well as the crack propagation for the tested shells at different loading stages, defl ections and failure load for repaired and shells are recorded. A non-linear computer program based on finite element techniques is used to study the behavior of these types of shells. Geometric and materials nonlinearities are considered in the analysis. The efficiency and accuracy of computer program are verifi ed by comparing the program results with those obtained experimentally for the control shell with opening and strengthened shells.
11
Content available Stan techniczny powłoki żelbetowej hiperboloidalnej chłodni kominowej z dużymi imperfekcjami po 35 latach użytkowania
Hojdys Ł., Krajewski P., Seręga S., Płachecki M.
Przegląd Budowlany
|
2012
|
R. 83, nr 4
71-74
PL
Artykul dotyczy konstrukcji 120-metrowego komina wywiewnego chłodni wybudowanej w połowie lat 70 ubiegłego wieku. W pracy przedstawiono stan techniczny konstrukcji płaszcza chłodni kominowej, wyniki badań polowo-materialowych oraz zasygnalizowano problemy związane z oceną wytężenia istniejących hiperboloidalnych chłodni kominowych.
EN
This article concerns the structure of a 120-metre cooling tower built in the mid 1970s. The technical condition of the structure of the cooling tower shell is described, the results of field material tests are presented, and problems are indicated in relation to evaluating stress in existing hyperboloid cooling towers.
12
Content available remote Fizycznie nieliniowa analiza żelbetowej powłoki chłodni kominowej
Kasprzak T., Konderla P., Myślecki K.
Zeszyty Naukowe Politechniki Rzeszowskiej. Budownictwo i Inżynieria Środowiska
|
2011
|
z. 58, nr 3/II
135-142
PL
Nieliniowej analizie poddano żelbetową powłokę chłodni kominowej. W procesie wzrostu obciążenia powłoki zastosowano moduły sieczne odpowiedzi materiału betonu i zbrojenia. W tym celu powłokę podzielono na kilkanaście warstw betonu i zbrojenia. Podstawowym obciążeniem mającym wpływ na nieliniowe wytężenie powłoki jest oddziaływanie wiatru. Przeprowadzona analiza metodą elementów skończonych wykazała lokalne przekroczenie granicznych odkształceń zbrojenia, bez globalnej utraty nośności całej konstrukcji powłoki chłodni.
EN
The shell of a cooling tower is modeled by 13-layered finite elements. Nonlinear behavior of both materials - steel and concrete was achieved using the secant moduli method. The analyses have been performed under an applied weight and wind loads. The numerical simulation of deformations and stress was performed by the finite-element-system COSMOS/M. The nonlinear analysis shows local exceeding of maximum strains in steel (50 per mille) but the global load capacity of the cooling tower is not achieved. The shell of a cooling tower is modeled by 13-layered finite elements. Nonlinear behavior of both materials - steel and concrete was achieved using the secant moduli method. The analyses have been performed under an applied weight and wind loads. The numerical simulation of deformations and stress was performed by the finite-element-system COSMOS/M. The nonlinear analysis shows local exceeding of maximum strains in steel (50 per mille) but the global load capacity of the cooling tower is not achieved.
13
Koncepcyjne projektowanie lekkich konstrukcji
Schlaich J.
Inżynieria i Budownictwo
|
2007
|
R. 63, nr 3
144-149
PL
Omówiono rolę projektowania koncepcyjnego jako ważnego zadania w procesie projektowania obiektów budowlanych. Zwrócono uwagę na wykorzystywanie wizualizacji przepływu sił i stosowanie odpowiednich materiałów. Rozważania zilustrowano przykładami zrealizowanych lekkich konstrukcji różnego rodzaju obiektów budowlanych.
EN
Conceptual design of structures as a very important stage of design of building objects has been firmly stressed. Visualisation of flow of forces and application of proper materials to the sign of forces has been presented on Author's own structures. Great spans need light structures and in his case the structure is identical with its shape, its architecture and aestetics. Schemes of methods of creating of more and more light structures by charging their compressed or tensioned members are discussed.
14
Content available remote An innovative R-C shell built in Poland in 1938
Deja B.
Archives of Civil Engineering
|
2004
|
Vol. 50, nr 2
341-350
EN
An innovative structure of a double-curvature R-C shell covering the Polish State Railways hall from 1938 is recalled in this paper. This object, existing till now in Warsaw, was built on the basis of the design of Professor Wacław Żenczykowski. The analysis of the calculations and the erection of the construction on the background of the present state of knowledge is carried out.
PL
Przypomniano nowatorską konstrukcję dwukrzywiznowej powłoki żelbetowej stanowiącej przekrycie hali PKP zbudowanej w 1938 roku. Istniejący i funkcjonujący nadal w Warszawie obiekt został zrealizowany na podstawie projektu autorstwa profesora Wacława Żenczykowskiego. Przeprowadzono analizę sposobu obliczeń i zastosowanej technologii wykonawstwa z punktu widzenia projektanta dysponującego dzisiejszym stanem wiedzy.
15
Modelowanie zarysowanych żelbetowych powłok walcowych
Mnich M., Trochanowski A.
Zeszyty Naukowe Katedry Mechaniki Stosowanej / Politechnika Śląska
|
1999
|
z. 9
193-198
PL
W pracy przedstawiono wybrane aspekty i główne problemy nieliniowego modelowania żelbetowych powłok z rysami. Do rozwiązania przyjęto nieliniowy model betonu i stali oraz związek konstytutywny w rysie. Do analizy nieliniowej powłok zarysowanych użyto metody elementów skończonych (FEM). Rozwiązanie uzyskano stosując metodę odkształceń lub naprężeń początkowych. Przedstawiono przykład rozwiązania zarysowanej powłoki walcowej za pomocą metody elementów skończonych.
EN
The purpose of this paper is to present some aspects and main problems of non-linear modeling theory and computations of RC (reinforced concrete) cracked shells. The non-linear behavior of concrete, steel and constitutive law of crack opening are described. The finite element techniques for non-linear crack analysis of RC shells were used. The solution of initial strain or stress is applied. The numerical results of an approximate method of solutions of cylindrical shell with finite element method (FEM) are shown.
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
JavaScript jest wyłączony w Twojej przeglądarce internetowej. Włącz go, a następnie odśwież stronę, aby móc w pełni z niej korzystać.