Wyniki wyszukiwania - BazTech

Ograniczanie wyników

Powiadomienia systemowe

Sesja wygasła!

Znaleziono wyników: 3

Liczba wyników na stronie

Wyniki wyszukiwania

Wyszukiwano:
w słowach kluczowych: poszukiwanie drogi

Sortuj według:

Ogranicz wyniki do:

Affective pathfinding in video games

Daszuta M., Wróbel F., Rynkiewicz F., Szajerman D., Napieralski P.

Journal of Applied Computer Science

2018

Vol. 26, nr 2

23--29

To allow player submerge in created environment of a video game, agents called Non-Player Characters (NPCs) should act believably. One of the most vital aspect, in case of NPCs is pathfinding. There are a few methods that allow change path finding algorithms to become more human-like. Yet, those are not considering many vital aspects of human decisions regarding path choosing. The main purpose of this paper is to present known approaches and show example of a new approach that wider considers psychological aspects of decision making in case of choosing a path.

Problemy wyznaczania optymalnej trajektorii obiektu na obszarze ograniczonym

Dramski Mariusz

Studia i Materiały Informatyki Stosowanej

2014

nr 17

16--21

Podstawowym celem systemów informatycznych w transporcie jest wspomaganie procesu przemieszczenia ładunku lub ludzi z punktu początkowego do punktu docelowego. Poza typowymi funkcjami związanymi z informatyczną obsługą przedsiębiorstwa, istnieje szereg metod wspomagających np. dobór optymalnej trasy dla środka transportu. Trasa optymalna to taka, której koszt (uwzględniając nie tylko odległość, ale także i inne czynniki) jest możliwie jak najmniejszy. W niniejszym artykule przedstawione są wyniki dotychczasowych prac prowadzonych w tym zakresie na Akademii Morskiej w Szczecinie.

The main task of the information systems in transport is supporting the process of the movement of cargo and people from the departure point to the destination. Besides the typical ERP functions, these systems have also some tools like searching for the optimal route etc. The optimal route is when it’s total cost (considering different factors) is minimal. In this paper the results of experiments carried out at The Maritime University of Szczecin are described.

Real-time pathfinding algorithms in practical application

Pochmara J, Grygiel W

Elektronika : konstrukcje, technologie, zastosowania

2013

Vol. 54, nr 12

9-13

Due to the fact that the A* algorithm is very flexible, can be used in a variety of situations, it became the main algorithm used in our study. Its biggest drawback is the need for large amounts of memory to store all the surveyed points. This problem greatly increases with the increase in the study area. However, the A* algorithm allows the robots to make efficient decisions on how to move from the starting to the ending point. Because of this, the A* algorithm should be taken into account as an option for pathfinding for intelligent robots.

Ze względu na to, że Algorytm A* jest bardzo elastyczny, można go stosować różnych sytuacjach, stał się on głównym algorytmem wykorzystywanym podczas naszych badań. Jego największą wadą jest potrzeba dużej ilości pamięci w celu zapamiętania wszystkich zbadanych punktów. Ten problem znacznie się nasila wraz ze wzrostem badanego obszaru. Jednak algorytm A* pozwala robotom na podejmowanie sprawnych decyzji co do sposobu poruszania się od punktu startowego do końcowego. Z tego powodu warto brać algorytm A* pod uwagę jako opcję dla poszukiwania dróg przez inteligentne roboty.