Wyniki wyszukiwania - BazTech

Ograniczanie wyników

Znaleziono wyników: 2

Liczba wyników na stronie

Wyniki wyszukiwania

Wyszukiwano:
w słowach kluczowych: positioning mechanism

Sortuj według:

Ogranicz wyniki do:

Mechanizm pozycjonowania i blokowania rozstawu okręgów tocznych w rozsuwnym zestawie kół pojazdu szynowego dla torów 1435 i 1520 mm

Madej J., Medwid M., Czerwiński J.

Pojazdy Szynowe

2013

Nr 3

1--5

Przedmiotem artykułu jest prezentacja mechanizmu przestawiania i blokowania rozstawu okręgów tocznych w zestawie pojazdu szynowego przeznaczonego do przestawczego ruchu w dwóch zarządach kolejowych UIC oraz OCЖД. Oryginalne rozwiązanie mechanizmu biegowego ma nieobracającą się oś. Jednak dla sterowania odległości okręgów tocznych stosownie do rozstawu szyn specjalnie został umożliwiony sterujący obrotowy ruch oscylacyjny osi. Ten mechanizm precyzyjnie sterujący rozstawem kół oraz blokujący jego nastawiony wymiar stanowi kluczowy element biernego bezpieczeństwa w obszarze dwóch rozstawów szyn oraz pomiędzy nimi. W pracy omówiono działanie tego złożonego mechanizmu oraz skrupulatnie zilustrowano poszczególne fazy jego pracy.

The subject of the article is presentation of mechanical system of positioning and fixing distance between the two running wheels of railway vehicle wheelset designed for changeable gauges between 1435 and 1520 mm of UIC and OCЖД rail administration areas of railway transportation. The original solution of the running gear mechanism has an axle of unrotational type. But there is necessary to provide of its definite oscillating mobility for rotational controlling the location of the axle; - ultimately for controlling the distance of running circles of carrying wheels of the wheelset appropriate to gauge dimension of rails. This controlling and fixing mechanism is an essential element of passive safety transportation within and between areas of the two railway gauges. Working of the complicated mechanism should be explained in details and therefore all of its activity phases are thoroughly illustrated.

Positioning Mechanism in a Knotting System: A Case Study

Topalbekitoglu M., Dülger L. C., Kireçci A.

Fibres & Textiles in Eastern Europe

2009

Vol. 17, no. 4 (75)

59--63

A positioning mechanism driven by a stepper motor in a knotting system forming a Turkish knot is presented herein. A prototype carpet loom was designed to include the positioning mechanism in the experimental system. A mathematical model describing the dynamic characteristics of the positioning mechanism-stepper motor configuration was developed. Simulation studies were carried out together with experiments on the positioning mechanism. The simulation results are reported herein with experimental verification.

Przedstawiono analizę pracy mechanizmu pozycjonującego napędzanego silnikiem krokowym przeznaczonego do formowania węzłów dywanowych typu tureckiego. Zaprojektowano prototypowe krosno dywanowe dla sprawdzenia pracy zaproponowanego systemu pozycjonowania. Opracowano model matematyczny opisujący dynamikę pracy silnika krokowego. Wykonano badanie symulacyjne oraz eksperymentalne pracy mechanizmu. Wyniki symulacji zweryfikowano eksperymentalnie.