Wyniki wyszukiwania - BazTech

Ograniczanie wyników

Znaleziono wyników: 1

Liczba wyników na stronie

Wyniki wyszukiwania

Wyszukiwano:
w słowach kluczowych: posadawianie silników

Sortuj według:

Ogranicz wyniki do:

Marine engine seating on polymer-metal chocking

Piaseczny L.

Silniki Spalinowe

2008

R. 47, nr 4

3-13

Traditional systems of marine engine seating on metal and polymer chocks have been discussed and a new way of engine seating on polymer-metal chocks, of author's own design has been presented as to such background. The author's own designed chocks have been patent protected since 24.07.2000, patent number 192120 issued to Bohaterów Westerplatte Naval Academy in Gdynia. The chocks were designed to set the engines and other aggregates on the foundation. They ensure an appropriate alignment of the engine against the crankshaft power takeoff systems. The results of the tests carried out on the chocks have been presented proving that they meet the strength parameters required by the manufacturers of marine engines and comply with the regulations of the classification societies.

W artykule przedstawiono tradycyjne sposoby posadawiania silników okrętowych na podkładkach metalowych i polimerowych oraz zaprezentowano nowy sposób posadawiania silników na opracowanych przez autora podkładkach polimerowo-metalowych, chronionych od 24.07.2000 r. patentem nr 192120, udzielonym Akademii Marynarki Wojennej im. Bohaterów Westerplatte w Gdyni. Podkładki służą do ustawiania silników i mechanizmów na fundamentach, zapewniają uzyskanie wymaganego w dokumentacji położenie silnika względem urządzenia odbierającego energię w postaci ruchu obrotowego. Przedstawiono wyniki badań podkładek, dowodzące, że spełniają one parametry wytrzymałościowe wymagane przez producentów silników i przepisy towarzystw klasyfikacyjnych.