PL
 |
EN
Preferencje help
Polish version English version Język
Widoczny [Schowaj] Abstrakt
Liczba wyników

Znaleziono wyników: 4

Liczba wyników na stronie
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
Wyniki wyszukiwania
Wyszukiwano:
w słowach kluczowych:  portowe centrum logistyczne
help Sortuj według:

help Ogranicz wyniki do:
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
1
Content available Specification of a location for opted port logistics center in a given area using the method of operational research
Kolar J., Stopka O., Krile S.
Transport Problems
|
2018
|
T. 13, z. 4
55--63
EN
This paper is focused on area identification to find a proper location for the specific port logistic center in a certain territory by applying the particular method of operational research. Graph theory offers a useful tool for solving such problems in transportation infrastructure development. The type of the network optimization technique depends on problem definition. In the first chapter, we have explained some of the algorithms often applied for similar purposes. In this case, the focus is on Minimum Spanning Three algorithm. Based on well-known Prim’s and Kruskal’s algorithms, some modifications are introduced, to improve the processing speed and memory consumption. The next four chapters describe individual parameters, perspectives, requirements, and financing details for building new combined transport terminals as well as a planned port logistics center. The subsequent, the most important, chapter presents the model example for specifying the proper location of a given port logistics center when using the method of operational research.
2
Możliwości modernizacji centrum logistycznego portu w miejscowości Al Faw (Republika Iraku)
Gradkowski K., Iwanowska K.
Logistyka
|
2015
|
nr 3
5553--5560
PL
Artykuł zawiera analizę w zakresie rozwiązań funkcjonalnych lokalizacji układu grup torów stanowiących podstawę modernizacji i rozbudowy terminalu kontenerowego w porcie Al Faw w Iraku. Przedstawione są diagramy i rysunki wariantów rozwiązań funkcjonalnych układu dróg szynowych i uzupełniającego układu dróg samochodowych. Forma i zakres rozwiązań wariantowych rozbudowy różnych terminali ładunkowych jest przedstawiony głównie w aspekcie technicznym. Przedstawiono również wyniki elementarnej analizy porównawczej cech funkcjonalnych poszczególnych wariantów bez potencjalnych kosztów realizacji tych wariantów. Decyzyjne zestawienia popytu na przewozy ładunków i wariantów form techniczno-funkcjonalnych będą miały kluczowe znaczenie dla podjęcia wybranego kierunku rozbudowy portu.
XX
The article contains an analysis of functional solutions for the different localizations of container terminal in the area of Al Faw Grand Port. It shows the diagrams and drawings of functional solutions for the rail and road network in the technical aspect. It also presents the results of comparative analysis of the functional characteristics for the different variants and without potential costs of implementing these variants. Statement of decision-making demand for cargo and options for technical and functional forms will be crucial for the development of the seaport.
3
Content available remote Zmiany strukturalne w portach regionu morza bałtyckiego w latach 2000-2010. Studia przypadków
Grzybowski M.
Prace Naukowe Politechniki Warszawskiej. Transport
|
2011
|
z. 80
5-20
PL
W artykule omówiono działania zarządów portów z Regionu Morza Bałtyckiego na rzecz ich dostosowania do wymagań rynku globalnego i lokalnego. Podano przykłady działań zarządów portów ze Szwecji, Dani, Litwy, Rosji i Polski w zakresie rozwoju infrastruktury i powiązań z morsko-lądowymi łańcuchami transportowymi. Podano przykłady programów inwestycyjnych wspierających rozwój portów Regionu Morza Bałtyckiego w celu poprawy ich konkurencyjności i rozwoju komodalności.
EN
The article discusses the actions which Baltic Sea Region ports’ authorities take in order to adapt to the global and local market requirements. There are examples of port management development activity in Swedish, Danish, Lithuanian, Russian and Polish ports in the area of infrastructure and links with the sealand transport chains. The article includes examples of investment programs supporting the development of ports in the Baltic Sea Region, which improve their competitiveness and development of co-modality.
4
Content available remote Porty Gdańsk i Gdynia w Systemie Logistycznym Polski
Grzybowski M.
Prace Naukowe Politechniki Warszawskiej. Transport
|
2010
|
z. 76
43-64
PL
W referacie przedstawiono porty Gdańsk i Gdynia, jako istotny element polskich i regionalnych lądowo-morskich korytarzy transportowych. Połaczenia polskich portów z najwiekszymi portami oceanicznymi Europy północnej oraz właczenia Gdańska do oceanicznych połączeń z rynkami Dalekiego Wschodu stanowi istotną szansę marketingową wpisania krajowego systemu logistycznego do globalnej sieci logistycznej. Uruchomienie portowych centrów logistycznych w pobliżu terminali konterenowych sprzyjać będzie wygenerowaniu strumieni kontenerów właśnie na liniach feederowych łączących porty polskie z portami oceanicznymi Europy Zachodniej.
EN
In the article the author presents the sea ports of Gdansk and Gdynia as an important part of Polish and regional sea-land transport corridors. The connections of Polish ports with the biggest oceanic ports of the North Europe and the including of Gdańsk in the ocean services with the Far East markets is the important marketing factor. It creates an opportunity for the Polish logistic system to be included in the global logistic network. The launching of the port logistic centers located near the container terminals is the chance to generate bigger container volume on the feeder lines connecting Polish sea ports with the main ocean ports in the West Europe.
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
JavaScript jest wyłączony w Twojej przeglądarce internetowej. Włącz go, a następnie odśwież stronę, aby móc w pełni z niej korzystać.