Wyniki wyszukiwania - BazTech

Ograniczanie wyników

1 Śleszyński P.

1 2010

Znaleziono wyników: 1

Liczba wyników na stronie

Wyniki wyszukiwania

Wyszukiwano:
w słowach kluczowych: population factor

Sortuj według:

Ogranicz wyniki do:

Czynnik zaludnienia i zróżnicowania rzeźby terenu w modelowaniu prędkości ruchu w indywidualnym drogowym transporcie kołowym

Śleszyński P.

Przegląd Komunikacyjny

2010

Nr 1-2

36-41

Określenie rzeczywistej prędkości drogowej jest przydatne wszędzie tam, gdzie istnieje potrzeba obliczenia czasu przejazdu pomiędzy dwoma punktami. Przy tym prędkość ruchu jest wypadkową bardzo wielu zmiennych, począwszy od właściwości technicznych pojazdu i czynników drogowych, związanych z przepustowością, stanem technicznym i warunkami meteorologicznymi, a na przepisach kodeksu drogowego i cechach psychologicznych oraz psychomotorycznych kierowcy kończąc. W większości prac z zakresu inżynierii ruchu w Polsce, w wyznaczaniu prędkości ruchu pomija się czynnik zaludnienia i zróżnicowania rzeźby terenu, skupiając się niemal wyłącznie na kwestiach techniczno-funkcjonalnych, wynikających z przepustowości drogi i liczby pojazdów ją użytkujących.