PL
 |
EN
Preferencje help
Polish version English version Język
Widoczny [Schowaj] Abstrakt
Liczba wyników
Powiadomienia systemowe
  • Sesja wygasła!
  • Sesja wygasła!
  • Sesja wygasła!
  • Sesja wygasła!

Znaleziono wyników: 20

Liczba wyników na stronie
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
Wyniki wyszukiwania
Wyszukiwano:
w słowach kluczowych:  poprawa bezpieczeństwa
help Sortuj według:

help Ogranicz wyniki do:
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
1
Content available The most common non-conformities in the area of machine safety and methods of their elimination – non-mechanical hazards
Kasprzyczak Leszek
Journal of KONBiN
|
2023
|
Vol. 53, iss. 3
129--140
EN
This article presents the author's experience gathered during audits in the area of machine safety in the field of repeated non-compliances and errors occurring on machines, production lines and machine assemblies. The purpose of this article is to familiarize machine designers with safety requirements that are often neglected and to indicate to users purchasing machines what requirements should be taken into account when placing an order. This article focuses on non-conformities regarding non-mechanical hazards.
PL
W niniejszym artykule przedstawiono doświadczenia autora zebrane podczas audytów w obszarze bezpieczeństwa maszyn w zakresie powtarzających się niezgodności i występujących zagrożeń na maszynach, liniach produkcyjnych i zespołach maszyn. Celem niniejszego artykułu jest przybliżenie projektantom maszyn wymagań bezpieczeństwa, które często są zaniedbywane a użytkownikom nabywającym maszyny wskazanie na jakie wymagania należy zwrócić uwagę podczas formułowania zamówienia. W niniejszym artykule skupiono się na niezgodnościach dotyczących zagrożeń niemechanicznych.
2
Content available The most common non-conformities in the area of machine safety regarding mechanical hazards and methods of their elimination
Kasprzyczak Leszek
Journal of KONBiN
|
2023
|
Vol. 53, iss. 4
129--142
EN
The article presents the author's experience gathered during machine safety audits in the field of repeated non-conformities and errors occurring in machines and assembly of machinery in various industry sectors. This work aims to show machine designers how to eliminate these errors when designing machines, and to indicate to users/investors what aspects to pay attention to during acceptance and when ordering machines. This article focuses on non-compliance regarding mechanical hazards.
PL
W artykule przedstawiono doświadczenia autora zebrane podczas audytów bezpieczeństwa maszyn w zakresie powtarzających się niezgodności i błędów występujących w maszynach i zespołach maszyn w różnych sektorach przemysłu. Celem pracy jest pokazanie projektantom maszyn, w jaki sposób błędy te należy eliminować już podczas projektowania maszyn, natomiast użytkownikom/inwestorom wskazanie, na jakie aspekty zwrócić uwagę podczas odbiorów oraz na etapie zamawiania maszyn. W niniejszym artykule skupiono się na niezgodnościach dotyczących zagrożeń mechanicznych.
3
Content available Common errors in machine safety-related control systems and methods of their elimination
Kasprzyczak Leszek
Journal of KONBiN
|
2023
|
Vol. 53, iss. 3
141--151
EN
The article focuses on the description of non-conformities occurring in safety-related control systems of machines collected by the author during safety audits of machines and production lines. The aim of the article is to familiarise machine designers with safety requirements and ways of eliminating common mistakes made during design, while at the same time indicating to investors buying machines which requirements to take into account when placing an order.
PL
W artykule skupiono się na opisie niezgodności występujących w związanych z bezpieczeństwem systemach sterowania maszyn zebranych przez autora podczas audytów bezpieczeństwa maszyn i linii produkcyjnych. Celem artykułu jest zapoznanie projektantów maszyn z wymaganiami bezpieczeństwa i sposobami eliminowania często popełnianych błędów podczas projektowania, a jednocześnie wskazanie inwestorom kupującym maszyny, jakie wymagania należy wziąć pod uwagę przy składaniu zamówienia.
4
Content available remote Diagnostyka obiektów w złym stanie technicznym w kontekście bezpieczeństwa prowadzenia robót budowlanych
Radziejowska Aleksandra, Struś Agata
Materiały Budowlane
|
2022
|
nr 10
64--67
PL
Budownictwo charakteryzuje się dużą wypadkowością podczas prowadzenia wszelkiego rodzaju prac, co w dużej mierze wynika z indywidualnego charakteru każdego przedsięwzięcia. Ryzyko zaistnienia wypadku będzie większe podczas oceny stanu technicznego, a następnie prac remontowych i/lub rozbiórkowych w obiektach, w których nie prowadzono przez wiele lat prawidłowej polityki utrzymaniowej. Niezbędne jest szukanie rozwiązań, które zminimalizują zagrożenie życia i zdrowia osób przebywających w takich obiektach. Proponujemy zwiększenie bezpieczeństwa podczas wykonywania oceny stanu technicznego, a także późniejszego prowadzenia prac w obiekcie przez zastosowanie nowoczesnych metod, takich jak inwentaryzacja obiektu statkami bezzałogowymi oraz jego skaning, utworzenie modelu obiektu, a następnie możliwość wykonania symulacji przeprowadzenia prac rozbiórkowych.
EN
The civil engineering is characterised by a high accident rate dring the execution of all types of work, which is largely due to the individual nature of each project. The risk of an accident will be greater during technical condition assessments and in particular, during renovation and/or demolition work on buildings where there has not been a proper maintenance policy for many years. It is necessary to seek solution that minimise the risk to life and health of the occupants of such facilities. We propose to increase safety during the assessment of the technical condition of a facility and the subsequent conduct of works in the facility by using modern method such as an inventory of the facility with unmanned vehicles and its scanning, creating a model of the facility and then the possibility to simulate the conduct of demolition works.
5
Content available Problemy zagrażające bezpieczeństwu dzieci i ich rodziców w ruchu drogowym podczas podróży do szkoły na przykładzie Przymorza Małego w Gdańsku
Dułak Ewelina, Juchum Agnieszka, Wachnicka Joanna
Transport Miejski i Regionalny
|
2021
|
nr 6
14--22
PL
Artykuł opisuje problemy wpływające negatywnie na bezpieczeństwo ruchu drogowego na obszarze Przymorza Małego, a także przedstawia pomysły, których realizacja powinna poprawić bezpieczeństwo pieszych, rowerzystów oraz kierowców pojazdów samochodowych poruszających się po tym obszarze. W pierwszej części przedstawiono informacje dotyczące stanu aktualnego analizowanego terenu, opisano zlokalizowane tutaj placówki oświatowe, a także ulice i drogi rowerowe. Analizie poddano stan bezpieczeństwa ruchu drogowego na obszarze Przymorza Małego poprzez rozpatrzenie wypadków drogowych, które miały miejsce na jego terenie. W artykule opisano wyniki badań ankietowych dotyczących bezpieczeństwa dzieci w drodze do szkoły i przedszkola. Dokonano również analizy pomiaru prędkości chwilowej przeprowadzonej w pobliżu placówek oświatowych oraz zbadano wpływ prędkości pojazdów na bezpieczeństwo uczniów. W artykule przedstawione zostały również wyniki audytów przejść dla pieszych na analizowanym terenie, a na ich podstawie wyznaczono mankamenty przejść oraz zaproponowano pomysły ich poprawy. Na podstawie przeprowadzonych analiz, badań oraz pomiarów zdiagnozowano problemy negatywnie wpływające na poziom bezpieczeństwa ruchu drogowego na obszarze Przymorza Małego oraz zaproponowano pomysły poprawy.
EN
This article describes studies conducted in order to diagnose the main problems negatively affecting road safety in the area of Przymorze Małe in Gdańsk. There were ideas developed to improve the safety of pedestrians, cyclists and drivers of motor vehicles, with particular emphasis on the needs of vulnerable road users, especially children. The first part presents information on the current situation of the analyzed area, educational institutions, as well as streets and bicycle paths. The article describes the results of the surveys on the safety of children on the way to school or kindergarten. The instantaneous speed near schools was also measured and the impact of vehicles speed on the safety of students was examined. The article also presents the results of audits of pedestrian crossings in the analyzed area, and on their basis, the deficiencies of the crossings had been identified and ideas for their improvement were proposed. Based on the conducted analyzes and measurements the problems negatively affecting the level of road safety in the area were identified. In the final part of the article ideas for improving road safety in the Przymorze Małe have been recommended for implementation.
6
Podkarpackie drogi wojewódzkie i ich utrzymanie w aspekcie BRD
Surmacz Kazimierz
Drogi Publiczne
|
2020
|
nr 2-3
26--29
PL
W artykule przedstawiono obowiązki Podkarpackiego Zarządu Dróg Wojewódzkich w zakresie bieżącego utrzymania, a także przybliżono kwestię finansowania podkarpackich dróg
7
Konsolidacja górotworu spoiwami mineralno-cementowymi w KWK „Borynia-Zofiówka-Jastrzębie" Ruch „Jastrzębie". Komunikat
Zimoń P., Pytlik M., Chiliński T., Słomian A.
Wiadomości Górnicze
|
2017
|
R. 68, nr 9
465--471
PL
W artykule przedstawiono sposób wzmacniania i uszczelniania górotworu metodą iniekcji spoiw mineralno-cementowych. Metoda ta znana jest od ponad 150 lat, a obecnie przeżywa swój renesans. Przyczynił się do tego rozwój chemii stosowanej w budownictwie oraz maszyn i urządzeń do ich stosowania. Metoda konsolidacji górotworu spoiwami mineralno-cementowymi zastosowana w KWK „Borynia-Zofiówka-Jastrzębie" Ruch „Jastrzębie" w sposób znaczący przyczyniła się do poprawy bezpieczeństwa pracującej załogi, warunków stropowych oraz oszczędności finansowych.
EN
The article presents a method of reinforcing and sealing of the rock mass by injection of mineral-cement binders. This method has been known for over 150 years and is now undergoing a renaissance. The development of chemistry used in the construction industry, machines and equipment for its application contributed to this. The method of consolidation of the rock mass with mineral-cement binders applied in „Borynia-Zofiówka-Jastrzębie" mine „Jastrzębie" mining area has made a significant contribution to improving the safety of working crews, roof conditions and financial savings.
8
Content available remote Enhancement of road safety with improvements of the area development and planning process
Szczuraszek T., Karwasz M.
Czasopismo Inżynierii Lądowej, Środowiska i Architektury / Journal of Civil Engineering, Environment and Architecture
|
2016
|
z. 63, nr 1/II
343--350
EN
A road network should provide all its users with the safe and effective travel with specific means of transport. The process of its development and operation encompasses the inherent and consecutive stages of the road network implementation process, i.e. planning, designing, implementation, and operation. Errors made during one of the stages of the urban transport network development, despite optimal solutions adopted during next stages, may significantly lower the standard of road infrastructure and adjacent areas, leading to the deterioration of road traffic conditions and safety. This is particularly important at the stage of planning, because errors committed at that stage are often difficult to remedy and require additional financial outlays to mitigate their impact of compromising a safety level in road traffic. The results of a survey conducted in the Kujawsko-Pomorskie Voivodeship have led to diagnosing the most important problems that result from the improper planning of the road network at the stage of the area development and planning. Moreover, the method of improving that process has been proposed from the perspective of road safety.
PL
Sieć drogowa powinna gwarantować wszystkim jej użytkownikom bezpieczne i sprawne przemieszczanie się określonymi środkami transportu. Proces jej rozbudowy i funkcjonowania obejmuje nieodłączne etapy procesu realizacji sieci drogowej uszeregowane w czasie, tj.: planowanie, projektowanie, realizacja, eksploatacja. Błędy popełnione podczas jednego z etapów rozwoju sieci transportowej miasta, pomimo przykładnych rozwiązań w ramach pozostałych etapów, mogą znacznie obniżyć standard infrastruktury drogowej i przyległego terenu, w tym mogą prowadzić do pogorszenia się warunków i bezpieczeństwa ruchu drogowego. Jest to w szczególności istotne na etapie planowania, ponieważ błędy popełnione na tym etapie częstą są trudne do usunięcia lub wymagają dodatkowych nakładów finansowych w celu zniwelowania ich wpływu na pogorszenie poziomu bezpieczeństwa ruchu drogowego. Na podstawie wyników badań ankietowych przeprowadzonych na terenie województwa kujawsko – pomorskiego zdiagnozowano najważniejsze problemy wynikające z niewłaściwego planowania sieci drogowej na etapie planowania przestrzennego. Równocześnie zaproponowano sposób udoskonalenia procesu planowania przestrzennego z punktu widzenia bezpieczeństwa ruchu drogowego.
9
Content available remote Enhancement of Road Safety through More Effective Road and Traffic Management
Szczuraszek T., Klusek R., Bebyn G.
Czasopismo Inżynierii Lądowej, Środowiska i Architektury / Journal of Civil Engineering, Environment and Architecture
|
2016
|
z. 63, nr 1/II
367--374
EN
To make the policy aimed at mitigating the risk of road incidents more effective, Poland should see the introduction of the more efficient road and traffic management. In November 2008 the European Parliament and the European Council published the Directive on "infrastructure safety management" which provides guidance on the procedures for carrying impact assessments of traffic safety, traffic safety audits, safety management on the road network and monitoring traffic safety in Member States. In this article, the authors have proposed a systemic approach to road and traffic management, involving the implementation of consistent procedures that should include regular revisions of roads, eliminating hazardous sites, speed management, as well as the approval and implementation of traffic organization designs.
PL
Aby polityka związana ze zmniejszaniem ryzyka zdarzenia drogowego była skuteczna należy w Polsce prowadzić bardziej efektywne zarzadzanie drogami oraz ruchem drogowym. W artykule autorzy zaproponowali systemowe podejście do zarządzania drogami i ruchem drogowym polegające na wdrożeniu stałych procedur systematycznego przeglądu dróg, likwidacji miejsc niebezpiecznych, zarządzania prędkością oraz zatwierdzania i wdrażania projektów organizacji ruchu.
10
Content available remote Enhancement of Road Safety by Improving the Process of Road Infrastructure Designing
Szczuraszek T., Kempa J., Olenkowicz-Trempała P.
Czasopismo Inżynierii Lądowej, Środowiska i Architektury / Journal of Civil Engineering, Environment and Architecture
|
2016
|
z. 63, nr 1/II
359--366
EN
Characteristics of road infrastructure affect the level of road safety significantly. Therefore, the process of designing such infrastructure gains special importance. A general concept of improving road infrastructure designs has been formulated based on the analysis of causes of their low quality. The concept includes the following types of measures: educational, procedural, publishing, informative, and legal to be taken by central government authorities. Educational actions are to involve primarily the systematic training for all persons involved in the designing process. Moreover, the introduction of road safety procedures has been proposed for all road infrastructure designs as well as the preparation of study documentation, a new ‘Design Consultation Card’, consulting geometric solutions, and the procedures that should improve the quality of ToRs. Activities within publishing are to focus on preparing and publishing design-related studies. Informative actions include the establishment of a voivodeship road safety database including, among other, design norms and regulations, design standards, catalogues of good and bad practices, manuals, scripts, training materials, examples of ToR, and auxiliary designing materials. The last group of activities requires national regulations.
PL
Cechy infrastruktury drogowej mają znaczący wpływ na poziom bezpieczeństwa ruchu drogowego. Z tego względu szczególnego znaczenia nabiera proces projektowania tej infrastruktury. Na bazie analizy przyczyn wpływających na niską jakość projektów infrastruktury drogowej sformułowano ogólną koncepcję poprawy ich jakości poprzez działania: edukacyjne, proceduralne, publikacyjno–wydawnicze, informacyjne oraz o charakterze prawnym w stosunku do jednostek centralnych kraju. Działania edukacyjne polegać mają na systematycznych szkoleniach wszystkich osób biorących udział w procesie projektowym. Zaproponowano także wprowadzenie procedur postępowania dotyczących: audytu brd wszystkich projektów infrastruktury drogowej, wykonywania dokumentacji studialnych, nowej „Karty uzgodnień projektu", uzgadniania rozwiązań geometrycznych oraz procedur poprawiających jakość SIWZ. Działania publikacyjno-wydawnicze polegać mają na opracowaniu i wydaniu publikacji związanych z projektowaniem. Wśród działań informacyjnych zaplanowano utworzenie wojewódzkiej bazy informacji o bezpieczeństwie ruchu, zawierającej między innymi: normy i przepisy projektowania, standardy projektowania, katalogi dobrych i złych praktyk, podręczniki, skrypty, materiały szkoleniowe, przykładowe opisy SIWZ oraz materiały pomocnicze do projektowania. Ostatnia grupa działań wymaga regulacji krajowych.
11
Układ pomiarowo-rozliczeniowy gazu z odmetanowania kopalń Jastrzębskiej Spółki Węglowej SA
Berger J., Badylak A., Gatnar K.
Wiadomości Górnicze
|
2015
|
R. 66, nr 1
17--23
PL
W artykule opisano nowatorski układ pomiarowo-rozliczeniowy gazu z odmetanowania kopalń Jastrzębskiej Spółki Węglowej SA zaprojektowany i zbudowany przez Zakład Odmetanowania Kopalń „ZOK" Sp. z o.o. Opisano zastosowane urządzenia oraz doświadczenia z dotychczasowej eksploatacji. Dokonano oceny pracy układu wraz z jego wpływem na poprawę bezpieczeństwa oraz efektywności ekonomicznej wykorzystania metanu.
EN
The paper describes a novel system of metering and accounting of gas captured by the methane drainage system of the mines of Jastrzębie Coal Company SA. designed and constructed by the Department of Mines Degasification Ltd Co. It describes the applied equipment and the experience from the up-to - date exploitation. An evaluation of the operation of the plant was carried out together with its impact on improving the safety and economic effectiveness of methane utilization.
12
Analiza wypadków z ludźmi w polskim transporcie morskim w latach 2004-2012
Mianowana K., Mianowana V., Rydzak L., Kozłowicz K., Guz T., Natoniewski M.
Logistyka
|
2015
|
nr 5
389--396, CD1
PL
W gospodarce światowej żegluga i porty są niezbędnym czynnikiem warunkującym funkcjonowanie biznesu i handlu. W Polsce transport morski stanowi stosunkowo mały udział w transporcie ogółem, a jego potencjał nie został jeszcze w pełni wykorzystany, podczas gdy jego zaletą jest miedzy innymi możliwość ograniczenia ruchu na drogach. Jednym z priorytetów w tym obszarze transportu jest poprawa bezpieczeństwa. Celem pracy jest analiza rozmiaru, przyczyn i skutków wypadków z ludźmi w transporcie morskim na podstawie danych GUS i Urzędu Statystycznego w Szczecinie w latach 2004-2012 oraz opis liczby podjętych akcji ratunkowych. Analizy dokonano na podstawie danych zaczerpniętych z Roczników Statystycznych Gospodarki Morskiej. Analiza danych wskazuje, że najczęściej zdarzają się wypadki z grupy ,,inne”, co sugeruje potrzebę dokładniejszej klasyfikacji tej grupy wypadków w celu podejmowania w przyszłości konkretnych działań prewencyjnych. Skutki wypadków to przede wszystkim rozstrój zdrowia i śmierć, zdecydowanie rzadziej ciężki uszczerbek na zdrowiu. Wśród przyczyn wypadków na morzu dominowało nieprzestrzeganie przepisów BHP.
EN
In the global economy, maritime cargo-carrying fleet and ports are an essential factors influenced on business and trade. In Poland, maritime transport is a relatively small part of transportation in general and its potential is not fully exploited. Its advantage is, among others, the possibility of limiting traffic on the roads. One of our common and contemporary priorities is to improve safety. The aim of this work is to present the quantity, causes and consequences of accidents with people in maritime transportation based on Polish Central Statistical Office data and showing the number of emergency actions taken. This indicates that the most accidents includes to "other", which suggests the need for a more precise classification of this group. It is very important, because the results of accidents in maritime transport are primarily health disorder and death.
13
Content available remote Poprawa bezpieczeństwa osób z niepełnosprawnością podczas ewakuacji z obiektów użyteczności publicznej
Wysocki M.
Materiały Budowlane
|
2014
|
nr 10
29--31
PL
Obecne przepisy budowlane nie zapewniają osobom z niepełnosprawnością pełnego bezpieczeństwa na wypadek pożaru. W artykule przedstawiono przykłady rozwiązań zwiększających bezpieczeństwo tych osób oraz sposoby ewakuacji za pomocą środków technicznych. Poruszono również tematykę dostępu do informacji o drogach ewakuacji, która powinna uwzględniać ograniczenia sensoryczne osób niewidomych i głuchych. Z powodu zaburzeń percepcji osoby te mają obniżoną możliwość oceny zagrożenia, dlatego też narażone są na większe ryzyko obrażeń i śmierci. Pozyskanie informacji o zagrożeniu, a następnie możliwość szybkiej ewakuacji z budynku jest problemem, który nie ma jeszcze szczegółowych rozwiązań. Artykuł ma wskazać kierunki poprawy tej sytuacji, od rozwiązań prawnych po szczegółowe propozycje informacji w postaci piktogramów dotykowych i informacji akustycznych.
EN
The current building regulations do not provide people with disabilities complete safety in case of fire. In this article will present examples of solutions to increase the safety of these people and how to escape with the help of technical means. Will address the subject of access to information on escape routes, which should take into account the sensory limitations of the blind and deaf. Due to the deterioration in the perception, that people have reduced ability of a risk assessment, therefore, they face a greater risk of injury and death. Obtaining information about the threat, then the possibility of a rapid evacuation fromthe building is a problemthat does not yet have detailed solutions. The article has pointed towards improving the situation of legal solutions to detailed proposals in the form of information of touch pictograms and acoustic information.
14
Organizacje pozarządowe i ich działania na rzecz poprawy bezpieczeństwa w transporcie – wybrane problemy
Gądek-Hawlena T., Wróbel M.
Logistyka
|
2014
|
nr 4
2801--2810
PL
Problem bezpieczeństwa współczesnych przewozów jest szczególnie istotny, biorąc pod uwagę wzrost wskaźnika motoryzacji oraz mobilności polskiego społeczeństwa. Dążąc do uzyskania optymalnego poziomu wskaźnika bezpieczeństwa, należy podejmować z jednej strony działania odnoszące się do tworzenia i wprowadzania nowoczesnych rozwiązań dotyczących środków transportu, urządzeń sterowania ruchem czy infrastruktury oraz jej stanu, a z drugiej strony – uregulowania prawne i działania prewencyjne, które mają wpływać na kierujących pojazdami. O ile pierwsza grupa działań wymaga dużej wiedzy i zaangażowania znacznych środków, o tyle w przypadku działań prewencyjnych czasami wystarczy dobra wola zaangażowanych w działanie osób. Artykuł stanowi próbę ukazania działań i inicjatyw organizacji pozarządowych o różnym zasięgu oddziaływania, które bezpośrednio lub pośrednio przyczyniają się do poprawy stanu bezpieczeństwa we współczesnych przewozach.
EN
The security issue of contemporary transports is particularly substantial taking into consideration the height of the indicator of the motorization and mobilities of the Polish society. Aspiring for getting the optimum level of the indicator of the safety one should from one side take action refer for creating and implementing high-tech solutions concerning means of transport, of devices of the guidance with move whether of the infrastructure and her state. On the other of regulations and preventive action which are supposed to influence drivers. Inasmuch as the first group of action requires the big knowledge and employing considerable centres, in case of preventive action good deeds will sometimes be enough free of persons involved in action. The article constitutes the attempt of showing action and initiatives of non-governmental organizations about the different reach to have an influence which directly or indirectly are contributing to the improvement in the safety state in contemporary transports.
15
Content available remote Poprawa bezpieczeństwa i likwidacja zagrożeń eksploatacyjnych na przejazdach kolejowych w aspekcie dwóch projektów rewitalizacyjnych realizowanych przez PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. w ramach programu operacyjnego infrastruktura i środowisko
Szwarc R., Szeptycka B.
Przegląd Komunikacyjny
|
2013
|
Nr 6
22--27
PL
W artykule przedstawiono zagadnienia związane z poprawą stanu bezpieczeństwa na skrzyżowaniach linii kolejowych z drogami kołowymi w poziomie szyn, czyli na przejazdach kolejowych, w aspekcie przygotowywanych do realizacji przez PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. dwóch projektów inwestycyjnych. Zgodnie z założeniami Projekty te przewidują zabudowę lub przebudowę urządzeń sygnalizacji przejazdowej na przejazdach zlokalizowanych na całej sieci kolejowej zarządzanej przez PKP PLK S.A. Jest to pierwszy projekt na kolei realizowany na tak dużą skalę.
EN
In the following paper, there are some issues presented concerning the improvement of safety of level crossings. The problem is discussed with relation to two investment projects prepared by joint stock company PKP – Polskie Linie Kolejowe (PKP PLK S.A). According to the assumptions, all the projects are aiming to restructure the devices of the points and signals on the level crossings located in the whole railway network run by PKP PLK S.A. It is the first project on the railway which is being implemented on such a large scale.
16
Content available remote Koncepcja poprawy bezpieczeństwa stanowiskowego w tunelu ratowniczym
Mazurek K.
Przegląd Górniczy
|
2012
|
T. 68, nr 12
92--99
PL
Przedmiotem publikacji jest, opracowana w ITG KOMAG, koncepcja zabezpieczenia ratownika znajdującego się w przodku tunelu ratowniczego oraz uszczelnienia stropu tunelu prowadzonego pod silnie rozdrobnionym rumoszem skalnym. Koncepcja ta polega na zastosowaniu dodatkowych osłon, omówionych w rozdziale 3 niniejszej publikacji. Celem określenia możliwości stosowania osłon (spełniających wymagania w zakresie konstrukcji ochronnych FOPS) przeprowadzono badania modelowe z zastosowaniem metody elementów skończonych.
EN
A concept of protecting the rescuer in the face of rescue tunnel and of sealing the roof of a tunnel driven under crushed rock rubble, developed at the KOMAG Institute of Mining Technology, is the subject of the paper. The concept consists in use of additional shields, which are discussed in Chapter 3 of the paper. Model tests with use of the Finite Elements Method were carried out to determine the possibilities of shields application (meeting the requirements as regards Falling Object Protective Structures – FOPS).
17
Content available remote Zastosowanie mini ronda jako metody poprawy bezpieczeństwa i uspokojenia ruchu drogowego na przykładzie miasta Chorzowa
Wojtala P., Bernad B., Trybek M.
Zeszyty Naukowo-Techniczne Stowarzyszenia Inżynierów i Techników Komunikacji w Krakowie. Seria: Materiały Konferencyjne
|
2010
|
Nr 92, z. 151
279-294
PL
W artykule omówiono doświadczenia Miejskiego Zarządu Ulic i Mostów w Chorzowie wynikające ze stosowania mini rond jako metody poprawiającej bezpieczeństwo ruchu drogowego. Dokonano porównania mini ronda z wyspą środkową wyniesioną (brukowaną) i eksperymentalnego mini ronda z wyspą środkową wykonaną za pomocą oznakowania poziomego grubowarstwowego. Referat zawiera opis wad i zalet stosowanych rozwiązań oraz zwraca uwagę na problemy społeczne wynikające z wdrażania nietypowych rozwiązań komunikacyjnych.
EN
The paper presents experiences of Municipal Road Administration in city of Chorzów with applications of with mini-roundabouts as a method of improving the traffic safety. The authors of the article thoroughly describe the mini-roundabouts with the paved, raised traffic island and compare them to an experimental mini-roundabout with central island made of multilayered road marking. The paper presents good and bad features of mini-roundabouts and provides an insight into the public reactions when introducing the new non-typical road designs.
18
Analiza efektywności procesu równoważenia rozwoju transportu
Pawłowska B.
Logistyka
|
2010
|
nr 2
PL
U podstaw współczesnego rozwoju gospodarczego Europy leży koncepcja zrównoważonego rozwoju. Według niej musimy tak użytkować zasoby Ziemi, aby również przyszłe pokolenia miały możliwości zaspokajania swoich potrzeb. Transport jest kluczowym czynnikiem nowoczesnej gospodarki. W artykule zostanie dokonany przegląd działań i instrumentów w zakresie zrównoważenia rozwoju transportu. W pierwszej części przedstawione zostanie podejście UE do zagadnień zrównoważonego transportu oraz jego odbicie w dokumentach strategicznych. Druga część poświęcona zostanie przyszłości rozwoju transportu oraz wyzwaniom jakie stoją przed sektorem, aby wkroczyć na ścieżkę zrównoważonego rozwoju. Natomiast w części trzeciej przedstawiona zostanie analiza efektywności procesu równoważenia rozwoju transportu w zakresie problemu emisji zanieczyszczeń i bezpieczeństwa.
EN
The sustainable development is the main priority of current European economic policy. Sustainable development means such development that meets the needs of the present without compromising the ability of future generations to meet their own needs. Transport is the key factor of modern economy. The main objective of this paper is to review the main directions and instruments in the improvement the common relations between transport and natural environment and safety. The first part of the paper contains overview of strategic transport documents and the way environmental dimension is presented there. In the second part possible future of transport development directions and challenges are described. In third part the efficiency of sustainable transport development is analyzed.
19
Content available remote Zastosowanie mini ronda jako metody poprawy bezpieczeństwa i uspokojenia ruchu drogowego na przykładzie miasta Chorzowa
Wojtala P., Bernad B., Trybek M.
Zeszyty Naukowo-Techniczne Stowarzyszenia Inżynierów i Techników Komunikacji w Krakowie. Seria: Materiały Konferencyjne
|
2009
|
Nr 89, z. 146
205-218
PL
W artykule omówiono doświadczenia Miejskiego Zarządu Ulic i Mostów w Chorzowie wynikające ze stosowania mini rond jako metody poprawiającej bezpieczeństwo ruchu drogowego. Dokonano porównania mini ronda z wyspą środkową wyniesioną (brukowaną) i eksperymentalnego mini ronda z wyspą środkową wykonaną za pomocą oznakowania poziomego grubowarstwowego. Artykuł zawiera opis wad i zalet stosowanych rozwiązań oraz zwraca uwagę na problemy społeczne wynikające z wdrażania nietypowych rozwiązań komunikacyjnych.
EN
The subject of our interest are experiences of Roads and Bridges Maintenance Management for Urban Areas in Chorzów in dealing with mini-roundabouts as a method of improving the road traffic safety. The authors of the article thoroughly describes the mini-roundabouts with the paved raised traffic island in comparison to experimental mini-roundabouts with horizontal multilayered marks. The paper considers good and bad examples of mini-roundabouts and provides an insight into the public problems with introducing the new untypical transport solutions.
20
Content available remote Współpraca policji z samorządem terytorialnym
Galant P.
Wiedza Obronna
|
2000
|
nr 2
96--108
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
JavaScript jest wyłączony w Twojej przeglądarce internetowej. Włącz go, a następnie odśwież stronę, aby móc w pełni z niej korzystać.