Wyniki wyszukiwania - BazTech

Ograniczanie wyników

Znaleziono wyników: 2

Liczba wyników na stronie

Wyniki wyszukiwania

Wyszukiwano:
w słowach kluczowych: poprawa BRD

Sortuj według:

Ogranicz wyniki do:

Poprawa parametrów szorstkości nawierzchni – skuteczna i trwała metoda poprawy bezpieczeństwa ruchu drogowego

Czerwińska A., Zalewa K.

Drogownictwo

2016

nr 4

140--143

Szorstkość nawierzchni, a raczej jej brak czy utrata, stanowi coraz większy problem, z którym muszą zmierzyć się Zarządcy dróg w Polsce. W artykule omówiono nowe rozwiązania technologiczne, poprawy bezpieczeństwa ruchu drogowego (brd) przy wykorzystaniu nawierzchni o podwyższonym współczynniku tarcia (nopwt). Metoda nopwt to cienka warstwa górnej nawierzchni drogi utworzona z mieszanki żywic epoksydowych i bardzo twardego kruszywa boksytowego o granulacji 1–3, 1–4 mm. Czerpiąc wiedzę z wieloletnich doświadczeń stosowania tego rozwiązania w Europie oraz z wysokiego stopnia skuteczności technologii w poprawie brd, przedstawiono doświadczenia z dróg krajowych na terenie Polski . Wskazano miejsca możliwych zastosowań.

Road skid resistance and rather the lack of it or it’s loss, creates even bigger problem, which must be faced by management of road authorities in Poland. In the paper, new technological solutions for the improvement of road safety by using the surfaces with increased skid resistance (NOPWT) have been described. NOPWT is a thin layer of top road surface consisting of epoxy resins and hard bauxite with granulation 1-3, 1-4 mm. By using many years European knowledge and high degree of effectiveness of this technology in improving the road safety, the experience from national road in Poland and has been presented. The places for application have been indicated.

Lokalne bazy danych i ich rola w programach poprawy bezpieczeństwa ruchu drogowego

Szczuraszek T., Kempa J., Bebyn G., Chmielewski J.

Magazyn Autostrady

2005

Nr 6

11--15

Podstawowe znaczenie w ocenie bezpieczeństwa ruchu drogowego (brd), a tym samym w poszukiwaniu środków jego poprawy, mają informacje o zdarzeniach drogowych [3]. Informacje te gromadzone są w odpowiednich bazach danych. Zawartość tych baz oraz przeznaczenie i zakres gromadzonych w nich informacji są bardzo różne. Wymienić tutaj można bazy o zasięgu światowym, bazy krajowe i bazy lokalne o różnym poziomie szczegółowości zbieranych danych.