Wyniki wyszukiwania - BazTech

Ograniczanie wyników

3 Inżynieria i Budownictwo

Znaleziono wyników: 3

Liczba wyników na stronie

Wyniki wyszukiwania

Wyszukiwano:
w słowach kluczowych: pomost podwieszony

Sortuj według:

Ogranicz wyniki do:

Stalowa, łukowa kładka dla pieszych z podwieszonym pomostem z kompozytów polimerowych

Grotte T., Karwowski W., Mossakowski P., Wróbel M., Zobel H., Żółtowski P.

Inżynieria i Budownictwo

2009

R. 65, nr 1-2

69-73

Konstrukcja kładki nad drogą krajową S11 składa się z części głównej o rozpiętości teoretycznej 41,70 m, pochylni 22,18+22,00+20,00 m, pochylni ze schodami 19,60 m i dwóch pochylni o osi równoległej do drogi odpowiednio 20,00 + 20,00 + 18,00 m. Szerokość kładki wraz z balustradami wynosi 4,95 m. W części głównej zastosowano skrzynkowy dźwigar stalowy z pomostem z kompozytu polimerowego podwieszony do stalowego łuku, a w pozostałych częściach konstrukcję zespoloną stalowo-betonową oraz żelbetową.

The footbridge over state road S11 consists of a main span 41,70 m long, ramp 22,18 + 22,00 + 20,00 m long, ramp 19.60 m long with stairs and two ramps 20,00 + 20,00 + 19,00 m long parallel to the road. Width of the footbridge (with railings) is 4,95 m. The main span consists of steel box girder with GFRP deck suspended to steel arch. The ramps are made of steel-concrete composite structure or reinforced concrete structure. The presented above structure is a good example of new trends in design of pedestrian bridges.

Kładka dla pieszych nad autostradą A4 w Rudzie Śląskiej

Biliszczuk J., Barcik W., Klowan J., Rudze J.

Inżynieria i Budownictwo

2005

R. 61, nr 4

187-190

Kładka jest konstrukcją dwuprzęsłową o rozpiętości 54,58 + 7,02 m, z pomostem z betonu sprężonego, podwieszonym linami do stalowego pylonu wysokości 23,66 m. Opisano rozwiązanie formy i konstrukcji kładki. Opisano modele obliczeniowe oraz technologię realizacji obiektu.

The walking bridge comprises of double girders spans 54,58 + 7,02 m with prestressed concrete deck, suspended on steel cables to the steel pylon 23,66 m high is presented. The architectal form and construction of the bridge as well as calculation models and realization of the object is described.

Projekt nurtowego przęsła mostu w Wolinie

Topolewicz A., Topolewicz K.

Inżynieria i Budownictwo

2004

R. 60, nr 1-2

18-20

Przestawiono rozwiązanie projektowe mostu w postaci stalowego łuku rozpiętości 165 m, z pomostem podwieszonym ukośnymi wieszkami. Podano podstawowe wyniki obliczeń statycznych. Opisano realizację mostu.

The design solution of bridge as 165 m long steel arch span with slanting suspenders is described. The basic results of static calculation and description of realization process is given.