Water management by artificial water level increasing in rivers, results in environmental changes. One of them is the constraint on migration of fish and other aquatic organisms. In order to facilitate the passage, fish passes are built. The study analysed many parameters related to proper work of the fish pass. The article presents results of a field study of the fish pass located within the Skórka barrage on the Głomia river. The aim of the study was to identify water flow conditions in particular chambers of the fish pass. On the basis of results of the field study, the hydraulic conditions of water flow through the fish pass were determined and referred to the optimum performance parameters of the construction. The results obtained make a basis for discussion of possible problems related to construction and operation of the fish passes resembling „close to nature” structures.
PL
Gospodarowanie wodą poprzez m.in. piętrzenie rzek powoduje zmiany w środowisku przyrodniczym. Jedną z nich jest ograniczenie możliwości migracji ryb i innych organizmów wodnych. W celu ułatwienia ich przemieszania buduje się przepławki. W pracy przedstawiono wyniki badań terenowych dotyczących parametrów hydraulicznych przepławki dla ryb zlokalizowanej w obrębie stopnia wodnego Skórka na rzece Głomii. Celem badań było rozpoznanie warunków przepływu wody w poszczególnych komorach przepławki seminaturalnej. Na podstawie wyników badań terenowych określono warunki hydrauliczne przepływu wody przez przepławkę, odnosząc uzyskane rezultaty do optymalnych parametrów pracy przepławki. Uzyskane wyniki stanowią podstawę do dyskusji na temat możliwych problemów budowy i eksploatacji „bliskich naturze” konstrukcji przepławek dla ryb.
Przedstawiono analizę wpływu retencji polderu Golina, zlokalizowanego w środkowym biegu Warty, na transformację fali powodziowej z 2010 r. Analiza bazuje na wynikach otrzymanych z jednowymiarowego modelu sieci rzecznej z zabudową polderową, utworzonego z wykorzystaniem systemu modelowania przepływów nieustalonych SPRUNER. Model podlegał procedurze kalibracji i weryfikacji wykonanej dla danych o fali wezbraniowej z 2013 r. Skalibrowany i zweryfikowany model wykorzystano do przeprowadzenia symulacji przejścia fali powodziowej z 2010 r. na odcinku Konin-Oborniki. Uzyskane wyniki z modelu numerycznego porównano z pomiarami wykonanymi przez zespół kierowany przez autora w 2010 r. Wykonana analiza pozwoliła na określenie wiarygodnego, ilościowego wpływu polderu na transformację przepływu w Warcie dla fali powodziowej z 2010 r.
EN
The article presents an analysis of the retention effect of the Golina polder, located in the Warta middle course, on transformation of the 2010 flood wave. The analysis is based on results of one-dimensional model of river network with polder development, created using SPRUNER, the unsteady flows modeling system. The model was subject to a calibration and verification procedure carried out for data on the 2013 flood wave. The calibrated and verified model was used for simulation of the 2010 flood passage through the Konin-Oborniki section. The obtained numeric model results were compared with measurements carried out by a team under the supervision of the author in 2010. The analysis allowed for determining the reliable, quantitative impact of the polder on transformation of the 2010 flood wave on the Warta River.
W artykule przeanalizowano problem zamulania wlotowej części zbiornika Jeziorsko. Przedstawiono analizy zmian morfodynamicznych jakie zaszły na przestrzeni 30 lat w górnej części zbiornika. Porównano przekroje poprzeczne oraz profile z okresu 1986-2004. Na podstawie danych z pomiarów terenowych oszacowano ilość rumowiska jaka mogła zostać zdeponowana w górnej części zbiornika. Podjęto również - za pomocą czterech formuł empirycznych - próbę wyznaczenia ilości rumowiska zdeponowanego. Obliczenia przeprowadzono dla geometrii i symulowanych warunków hydraulicznych odpowiadających stanowi koryta w 1998, 2004 oraz 2012 r. Pokazano także wpływ podnoszenia się dna na częstotliwość wylewów w części wlotowej zbiornika.
EN
The article presents the problem of silting in the Jeziorsko Reservoir inlet area. It also contains an analysis of morphodynamic changes that have occurred over the last 30 years in the upper part of the reservoir. It compares cross-sections and profiles from the period 1986-2004. The amount of sediment deposits in the upper part of the reservoir is estimated on the basis of data from field measurements. The authors also attempted at determining the volume of the deposited solid material using four empirical formulas. The calculations were performed for the geometry and simulated hydraulic conditions representing the state of the riverbed in 1998, 2004 and 2012. The article also indicated the impact of the raising bottom on the frequency of overflows at the inlet part of the reservoir.
Aktualizację przeprowadzono, bazując zarówno na wynikach pomiarów terenowych, jak i analizach wykonanych z wykorzystaniem numerycznego modelu przepływów nieustalonych. Przedstawiono metodykę przeprowadzonych badań oraz analizę porównawczą wyników pomiarów i obliczeń modelem numerycznym. Wykonane analizy potwierdziły konieczność weryfikacji badanych krzywych natężenia przepływu. Uzyskane wyniki w postaci nowych krzywych natężenia przepływu pozwoliły na skorygowanie wielkości zrzutu oraz wniesienie poprawek do instrukcji gospodarowania wodą na zbiorniku Jeziorsko.
EN
The update was carried out based both on the results of field measurements and analyses made using a numerical model of unsteady open channel flow. The article presents the methodology of the study and comparison of the measurement and calculation results obtained using a numerical model. The performed analyses confirmed the need to verify the examined flow rate curves. The results, in the form of new flow rate curves, enabled correction of the discharge volume and amendment of the water management instruction for the Jeziorsko Reservoir.
5
Dostęp do pełnego tekstu na zewnętrznej witrynie WWW
The design of low-rise buildings such that they can handle wind loads makes it necessary to accurately evaluate those wind loads, both on the structural framework and on the cladding/components. To this end, it is necessary to fully understand the characteristics of the wind near the ground around a building. This study sets out to develop a quantitative means of estimating the turbulence of the wind near the surface of the ground, based on field measurements obtained at different points across Japan. The surface roughness is evaluated based on several factors taken from a building information database. The relationship between these factors and the turbulence of the wind is discussed. The effect of the observation height, relative to the surface of the ground, on the turbulence is also investigated.
PL
Projektowanie niskich budynków w taki sposób, aby opierały się one działaniu wiatru, wymaga dokładnej oceny obciążenia wiatrem zarówno konstrukcji, jak i elementów pokrycia. W tym celu konieczne jest pełne zrozumienie charakterystyk wiatru w warstwie przyziemnej w pobliżu budynku. W niniejszej pracy podjęto próbę oszacowania wielkości turbulencji wiatru w pobliżu powierzchni w oparciu o pomiary w terenie w różnych punktach na obszarze Japonii. Chropowatość powierzchni została wyznaczona na podstawie kilku parametrów przyjętych na podstawie baz danych informacji o budynkach. Omówiony został związek między tymi czynnikami i turbulencją. Analizowano także wpływ wysokości nad powierzchnią podłoża, na której prowadzona jest obserwacja na turbulencję.
6
Dostęp do pełnego tekstu na zewnętrznej witrynie WWW
The main goal of this paper is to present a robust calibration procedure of essential material parameters of concrete models, based on both full-field measurements and inverse analysis. The proposed method uses a simple laboratory test and home-made correlation software alongside a fast camera. Usually, a full set of material model parameters of concrete can be determined through application of several different tests and specimen conditions. A recent method requires just one test for identification of most of the model constants. It reduces the time needed for testing and provides a relatively fast calibration of the selected parameters through minimization of discrepancies both of experimentally measured displacement fields on the specimen surface and of the numerically computed corresponding quantities. A study of an efficient correlation algorithm and of a reliable minimization gradient-based algorithm is also presented.
7
Dostęp do pełnego tekstu na zewnętrznej witrynie WWW
The dynamic response of a long-span arch soil-steel composite railway bridge is studied. The bridge has a span of 11 m and a rise of 4.3 m. Strains, displacements and vertical ballast accelerations were measured during passages of a locomotive at different speeds. The results indicate that the speed of the locomotive has a large influence on the displacements, thrusts and moments. The structure was found to be safe when measured values of moments and thrusts were compared with the live load calculations according to design codes. However, dynamic amplification factors as high as 1.45 were obtained for the moments at the quarter point and this is found to be much greater than the values specified in bridge design codes. Despite this, due to the high damping involved, bridges of this kind are believed to be less sensitive to resonance problems from passing trains.
PL
Zbadano dynamiczne reakcje kompozytowego stalowo-ziemnego mostu kolejowego o dużej rozpiętości. Most ma rozpiętość 11 m i wysokość 4,3 m. Dokonano pomiaru odkształceń, przemieszczeń i pionowych przyspieszeń zasypki podczas przejazdów lokomotywy z różnymi prędkościami. Rezultaty wskazują, że prędkość lokomotywy ma znaczny wpływ na przemieszczenia, siły osiowe oraz momenty. Stwierdzono, iż konstrukcja jest bezpieczna po porównaniu zmierzonych wartości momentów i sił osiowych z obliczeniami obciążeń zmiennych zgodnie z przepisami projektowymi. Jednakże, uzyskano współczynniki wzmocnienia dynamicznego wynoszące nawet 1,45 dla momentów w punkcie ćwiartkowym, co znacznie przekracza wartości podane w przepisach projektowych dotyczących mostów. Mimo tego, z uwagi na występowanie wysokiego poziomu tłumienia, mosty tego typu uznaje się za mniej wrażliwe na problemy powodowane rezonansem wywoływane przez przejeżdżające pociągi.
W artykule przedstawiono wyniki wpływu błędów średnich punktów osnowy na błąd położenia punktu sytuacyjnego przeprowadzonej na podstawie danych pozyskanych z bezpośrednich pomiarów w terenia. Zwrócono uwagę na duże dokładności, jakie pozwalają uzyskać obecnie stosowane przyrządy pomiarowe oraz możliwość wykorzystania tych danych w tworzeniu mapy numerycznej, której dokładność jest zgodna z dokładnością, z jaką wykonano pomiary.
EN
The results of the analysis of the influence of the mean errors of the matrix points on the error of the position of the situation point, made on base if data, gained from the instruments, as well as to the possibility of making use of this data for creating the numerical map that has then the same accuracy as the measurements.
10
Dostęp do pełnego tekstu na zewnętrznej witrynie WWW
W pracy przedstawiono wyniki dotychczas wykonywanych badań stanowiących rozwinięcie przyjętej koncepcji traktowania prądów błądzących jako prądów nałożonych ze stochastyczną składową zmienną. Zaproponowano analizę prądów błądzących jako szumów elektrochemicznych wywołanych prze trakcję elektryczną. Polaryzacja o charakterze losowym występuje na granicy faz metal-środowisko na konstrukcjach podziemnych eksploatowanych w rejonach oddziaływania prądów błądzących oraz na anodach w automatycznych instalacjach ochrony katodowej. Zaprezentowano zastosowanie metody analizy sygnałów towarzyszących prądom błądzącym. Przedstawiono podstawowe funkcje określone dla rzeczywistego układu - rurociągu stalowego w ziemi. Omówiono spektralną analizę prądów błądzących oraz podano typowe wyniki uzyskane z danych pomiarowych. Wskazano na istniejące analogie pomiędzy badaniami prądów błądzących i samoistnych szumów elektrochemicznych.
EN
In the paper results have been presented of carried out investigations being the development of the adopted concept of treating stray currents as currents superimposed on a stochastic variable component. Analysis has been proposed of stray currents as electrochemical noise caused by electric tractions. Polarisation random in character occurs on the metal phase - environment border on underground structures situated in stray current interaction regions and on anodes in automatic cathodic protection installations. Analysis methods have been presented of signals accompanying stray currents. Basic functions have been presented, determined for a real system - a buried steel pipe. The spectral analysis of stray currents has been described and typical results obtained from measurement data have been given. Existing analogies have been indicated between investigations of stray currents and spontaneous electrochemical noise.
JavaScript jest wyłączony w Twojej przeglądarce internetowej. Włącz go, a następnie odśwież stronę, aby móc w pełni z niej korzystać.