Wyniki wyszukiwania - BazTech

1

Device for Measurement of Static and Dynamic Air Permeability and Deformation Changes in Textile Materials

Veselá J., Kůs Z.

Fibres & Textiles in Eastern Europe

|

2016

|

Vol. 24, no. 1 (115)

120--126

EN

This article investigates the measuring of the air permeability of textiles. A new instrument designed to measure the air permeability of textiles is described in the article. The instrument differs from the standard devices mainly due to the components added, which enable the dynamic measurement of air permeability and give the possibility to investigate the structure of the textile tested during the process of measurement. Individual user settings are described and examples are given of how to process the data obtained. The device is operated by a control program. Contrary to the manual devices, the error introduced by the operating personnel is minimized in terms of setting up the measurement and reading the data measured. The device is controlled by a computer and the data obtained is stored in an electronic form for further processing.

PL

Praca dotyczy badania przepuszczalności powietrza płaskich wyrobów włókienniczych. Nowo opracowany przyrząd przeznaczony jest do pomiarów statycznych i dynamicznych przepływu powietrza. Przyrząd różni się od standardowych przyrządów tym, że umożliwia badanie strukturalnych zmian materiału testowanego w stanach dynamicznych. Działanie przyrządu jest kontrolowane przez program komputerowy co umożliwia wyeliminowanie błędów popełnianych przez operatora. Wyniki uzyskane za pomocą przyrządu są zachowane w pamięci komputera . W artykule przeprowadzono dokładną analizę błędów pomiaru.

2

Wpływ długości sesji pomiarowej na dokładność wyznaczania pozycji w pomiarach statycznych GPS

Borowski Ł.

Budownictwo i Architektura

|

2013

|

Vol. 12, nr 4

251--256

PL

W publikacji zaprezentowano wyniki badań wpływu długości sesji pomiarowej na dokładność wyznaczania współrzędnych w pomiarach statycznych GPS. Przebadano sesję 1, 2, 4 i 8 godzinną dla wektorów 18,5 i 26 km. Do analiz wykorzystano obserwację satelitarne gromadzone przez system ASG-EUPOS.

EN

The author of the paper presents the results of the research concerning the influence of the duration of observation session on coordinates accuracy in static GPS measurements. The 1-, 2-, 4- and 8-hour measurements were made for 19 and 26 km vectors. Satellite observations gathered by ASG-EUPOS system were used to the analyses.

3

Wykorzystanie wirtualnych stacji systemu asg-eupos do wyznaczania wysokości w statycznych pomiarach gps

Dawidowicz K.

Acta Scientiarum Polonorum. Geodesia et Descriptio Terrarum

|

2011

|

Vol. 10, nr 4

21-34

PL

Obserwacje GNSS realizowane na sieciach stacji permanentnych przekształciły się obecnie w złożone systemy oferujące poza postprocessingiem również korekty przesyłane w czasie rzeczywistym, a także tworzenie obserwacji wirtualnych. Przykładem takiego systemu jest uruchomiona w czerwcu 2008 r. polska aktywna sieć geodezyjna ASG EUPOS. Dla użytkowników przeznaczono trzy serwisy udostępniania poprawek w czasie rzeczywistym oraz dwa serwisy do postprocessingu. Powszechnie wiadomo, że pomiary realizowane w czasie rzeczywistym charakteryzują się z reguły niższą dokładnością niż pomiary statyczne oraz że dokładność wyznaczenia wysokości jest niższa niż pozycji poziomej punktu. Dokładność pomiarów statycznych natomiast uzależniona jest m.in. od długości wektorów, długości sesji obserwacyjnej czy od rodzaju wykorzystanych odbiorników (L1 bądź L1/L2). W pracy poddano analizie sposoby wyznaczenia wysokości z pomiarów statycznych GPS, w kontekście możliwości technicznych systemu ASG-EUPOS oraz niektórych zaleceń do takich pomiarów. Szczególną uwagę zwrócono na możliwość wykorzystania do takich wyznaczeń obserwacji z Wirtualnych Stacji Referencyjnych (VRS – Virtual Reference Station). Przeprowadzone analizy wykazały, że procedura wyznaczenia wysokości punktów z wykorzystaniem VRS może pozwolić na znaczne skrócenie długości sesji obserwacyjnej oraz poprawę dokładności w stosunku do wyników uzyskanych z serwisu POZGEO. Dodatkowo, ze względu na krótkie wektory między stacją wirtualną a wyznaczanymi punktami, dokładność ta nie jest uwarunkowana wykorzystanym w czasie pomiaru typem odbiornika (L1 bądź L1/L2).

EN

GNSS observations at a network of permanent stations became now a complex systems offer except postprocessing also corrections sent in real time as well as the creation of virtual observation. An example of such a system is running in June 2008, the Polish Active Geodetic Network ASG EUPOS. For users was intended three services to real-time corrections, and two services for postprocessing. It is well known that measurements performed in real time are usually characterized by a lower accuracy than static measurements and that the accuracy of the height is less than the horizontal position. The accuracy of static measurements depends among others on the length of the vectors, the length of the observing session and the type of used receivers (L1 or L1/L2). In the paper methods of heights appointment from static GPS measurements was analyzed in the context of the technical capabilities of the ASG-EUPOS and some recommendations for such measurements. Particular attention was paid to the possibility of using to such determinations the Virtual Reference Station (VRS). Studies have shown that the procedure of height appointment with the use VRS may allow to reduce the length of observation sessions and improve accuracy compared to the results obtained from the POZGEO service. In addition, because of the short vectors between the virtual station and measured points, accuracy is not dependent on the type of used receiver (L1 or L1/L2).

4

Metodyka porównania tomografów pojemnościowych

Grudzień K., Chaniecki Z., Romanowski A., Banasiak R., Wajman R., Yang W., Sankowski D.

Automatyka / Akademia Górniczo-Hutnicza im. Stanisława Staszica w Krakowie

|

2007

|

T. 11, z. 3

281-294

PL

Niniejsza praca zawiera próbę wypracowania metodyki porównywania właściwości pomiarowych systemów tomograficznych. W tym celu przeprowadzono eksperymenty testujące tomograf pod kątem jego różnych możliwości pomiarowych. Zastosowano ten sam czujnik pomiarowy do badań dwóch różnych rozwiązań konstrukcyjnych tomografu pojemnościowego. Zarówno w jednym, jak i w drugim z systemów istnieje możliwość pewnych zmian nastaw układów elektronicznych, które pozwalają na dostosowywanie się do odpowiednich pomiarów. Zmiana tych ustawień konfiguracyjnych w trakcie testów dokonywana była tylko w minimalnym stopniu, co w bardziej szczegółowych badaniach należałoby wykorzystać. Analiza uzyskanych wyników stanowi pierwszy etap prac w celu opracowania obiektywnych procedur porównawczych, umożliwiających wybór najbardziej odpowiedniego systemu tomograficznego względem jego przemysłowego zastosowania. Dodatkowo przedstawiona metodyka pozwoli na lepsze zrozumienie pomiędzy konstruktorami tomografu a badaczami procesów przemysłowych przy wykorzystaniu tego narzędzia.

EN

The paper presents an approach to establish a methodology for comparison of tomography systems measurement properties. Conducted experiments tested tomography systems under a number of different, proposed criteria concerning measurement capabilities. There was the same sensor used for both tomography types employed. Both systems allow a number of configuration modifications, which was deployed only in a very short range, but this property can be exploited deeper in further research. The analysis of obtained results is the first stage of the work on the objectives procedures of the tomography systems comparison. It can be very helpful in the choice of the adequate tomography system relatively to its industrial applications. Additionally the presented methodology allows better understanding between hardware constructors and process investigators.

5

Wybrane testy badań kierowalności i stateczności pojazdów (np. członowych) przewożących niebiezpieczne ładunki

Więckowski D., Januszewski W.

Zeszyty Naukowe Politechniki Świętokrzyskiej. Mechanika

|

2004

|

Z. 79

359-368

PL

W referacie omówiono wybrane testy kierowalności i stateczności w celu oceny zachowania się pojazdów (pojazdów członowych) przewożących ładunki niebezpieczne. Przedstawiono pomiary statyczne oraz pomiary trakcyjne i zamieszczono wyniki pomiarów w oparciu o te badania.

EN

The paper includes analysis of the selected tests of steering and stability for the evaluation of the behavior of vehicles (combination of vehicles) for dangerous goods. In the paper are introduced static and road measurements and results based on performed tests.