Wyniki wyszukiwania - BazTech

1

Metoda pośredniego wyznaczania mocy efektywnej wolnoobrotowego silnika okrętowego na podstawie eksploatacyjnych pomiarów ciśnienia powietrza doładowującego

Kreft Dominik

Journal of Polish CIMEEAC

|

2019

|

Vol. 14, no 1

111--116

PL

W artykule przedstawiono metodę, która pozwala w przybliżony sposób wyznaczyć względną moc okrętowego silnika głównego w warunkach eksploatacji na podstawie standardowego pomiaru ciśnienia powietrza doładowującego w kanale dolotowym. Metoda oparta jest na określaniu współczynników aproksymującej funkcji liniowej, przy znanym ciśnieniu doładowania oraz rodzaju i mocy nominalnej silnika. Jest ona uzupełnieniem innych metod pośredniego wyznaczania mocy efektywnej silnika głównego, wymienionych we wstępie niniejszego artykułu.

2

Analiza opłacalności ogrzewania budynków pompą ciepła typu powietrze/woda na podstawie pomiarów eksploatacyjnych

Grzebielec A., Wrzaszcz P.

Chłodnictwo : organ Naczelnej Organizacji Technicznej

|

2015

|

R. 50, nr 4-5

16--20

PL

W pracy zostały zaprezentowane wyniki pomiarów eksploatacyjnych dotyczące pracy pompy ciepła typu powietrze/woda wykorzystywanej do ogrzewania budynku. W budynku zainstalowany był niskotemperaturowy układ grzejnikowy. W analizowanym budynku pompa ciepła pracowała w układzie biwalentnym z kotłem gazowym. Analiza pokazała, że optymalny ekonomicznie punkt biwalentny dla takiego układu w sezonie grzewczym 201 T/2012 wyniósł -8,4° C, a w sezonie grzewczym 2013/2014 wyniósł -4,1 °C Niemniej jednak na podstawie danych eksploatacyjnych z obu sezonów, prosty czas zwrotu inwestycji w zakup pompy ciepła wyniósł grubo ponad 20 lat (odpowiednio 29 i 36 lat), co powoduje, że w polskich warunkach ekonomicznych i prawnych pompy ciepła na zasadach wolnego rynku nie są w stanie konkurować z dostępnymi kotłami gazowymi i węglowymi. Parlament Europejski przewiduje stopniowy zakaz sprzedaży tego typu kotłów na terenie Unii Europejskiej - jednak jest to perspektywa 5-10 lat.

EN

In this paper are presented the results of measurements of operating on the heat pump air/ water system used to heat the building. The buiIding was installed ot the Iow-temperature heater system. In the analyzed building heat pump bivalent system worked with a gas boiler. The analysis showed that the optimal cost biualence point for such a system in the heating season 2011/2012 was -8A ° C, and in the 2013/2014 heating season amounted to -4.1 ° C. Nevertheless, based on operational data from both seasons, simple return on investment in the purchase of a heat pump was well oiler 20 years (29 and 36 years respectively), which means that in the Polish legał and economic conditions of the heat pump on the principles of the free market are not able to compete with the auailable gas and coal boilers.

3

Rola badań eksploatacyjnych kabli transmisyjnych wysokiego napięcia z zastosowaniem czułych metod diagnostycznych

Gulski E., Rakowska A., Siodła K., Chojnowski P., Parciak J.

Wiadomości Elektrotechniczne

|

2009

|

R. 77, nr 9

32-39

PL

W oparciu o doświadczenia praktyczne omówiono metody pomiarowe kabli oraz diagnostykę wyładowań niezupełnych w kablach wysokiego napięcia, z uwzględnieniem zasad stosowania napięć probierczych.

EN

The paper discusses, basing on experience, methods of cable measurements and diagnosties of partial discharges in HV cables, giving consideration to principles of test voltage applying.

4

Wybrane zagadnienia w diagnostyce silników indukcyjnych

Hickiewicz J., Macek-Kamińska K.

Pomiary Automatyka Kontrola

|

2009

|

R. 55, nr 1

71-75

PL

Omówiono jakim badaniom winno się poddawać silniki indukcyjne w napędach elektrownianych. Szczególną uwagę zwrócono na silniki WN klatkowe w napędach potrzeb własnych. Przedstawiono potrzebę badań symulacyjnych i warunki jakie muszą być spełnione aby ich wyniki były wiarygodne. Zwrócono uwagę na eksploatacyjne pomiary diagnostyczne pozwalające na ocenę stanu silników i przydatność do dalszej pracy. Pokazano możliwości jakie w tym zakresie stwarzają: badania stanu izolacji napięciem stałym, badania stanu konstrukcji mechanicznej stojana pobudzeniem przez impuls elektromagnetyczny.

EN

The paper presents selected diagnostic tests which will be performed on induction motors used in electric drives in power plants[1, 2, 3]. In dynamic states, such as start-up, re-connection, etc., a rapid increase in the current and electromagnetic internal forces acting in the motor can occur. The dynamic states can cause a damage of the machine. There are proposed some dynamic simulation studies of electric drives as a method of diagnosing the causes of damage. The mathematical model of the induction machine (Section 2) [4, 5] [7, 8] is presented. There is also cited, previously developed by one of the authors [6], the method for determining the electromagnetic parameters of the model. In order to show the usefulness of the method, a comparison of measurements and calculations of some examples of dynamic processes is performed (Fig. 2). It concerns the energy-efficient induction motors [9] (Section 3). An example of comparison of the stator currents of energy-efficient motors obtained from simulating the dynamics of their start-up is presented in Fig. 5. It was noted that the damage of the rotor cage (Section 4) after improving the design of cages [10] and simplifying the methods for diagnosing the state of frames [11] [14] ceased to be a frequent cause of the induction motor damages. Measurements of the insulation state by constant voltage excitation, introduced by T. Glinka [12, 13] and widely used in power industry [14], are discussed in Section 5 (Fig. 6). The ways of estimating the insulation state are presented in [14, 15]. The usefulness of this method was proved on the motors activated after the flood [16]. The methods for testing the winding insulation are listed [17, 18, 19, 20]. The possibility of diagnosing the state of mechanical structures (housing, fixing, packages, etc.) by the method of stimulating with an electromagnetic pulse is also shown (Section 6). [14, 21].In the conclusions (Section 7) the necessity of dynamic simulation testing to verify the correctness of the selection of engines and to forecast the damages of engines is emphasized. The method for testing the winding insulation and the diagnosing of the state of mechanical structures by an electromagnetic pulse are assumed to be the ones of the future and development. The problem of diagnosing rolling bearing is not taken into consideration in the paper.

5

Kontrola pomiarów cieplno-przepływowych w systemach DCS złożonych obiektów energetycznych1

Głuch J.

Pomiary Automatyka Kontrola

|

2005

|

R. 51, nr 9 bis

170--172

PL

W referacie opisano problem rozróżniania pomiędzy biednymi pomiarami cieplno-przepływowymi w systemach pomiarowych DCS a degradacjami urządzeń. Zastosowano metody Sztucznych Sieci Neuronowych (SSN). Wykorzystano obliczenia symulacyjne wybranego bloku energetycznego 200MW dIa jednokrotnych, dwukrotnych i trzykrotnych degradacji.

EN

The problem of distinguishing between measurement errors and power object degradation has been discussed. The methods of Artificial Neural Networks have been applied. Simulation calculations of single, double and triple degradation of chosen power unit of 200 MW have been used as an example.

6

Metody identyfikacji modeli modalnych maszyn rolniczych na podstawie pomiarów eksploatacyjnych

Kromulski J., Pawłowski T.

Systems : journal of transdisciplinary systems science

|

2003

|

Vol. 8, No. sp.

291-298

PL

Eksperymentalna identyfikacja strukturalnych modeli dynamicznych najczęściej realizowana jest metodami klasycznej analizy modatnej. Jednak w wielu przypadkach eksploatacyjne warunki pracy maszyn rolniczych odbiegają od tych jakie możemy zamodelować na stanom isku identyfikacji charakterystyk dynamicznych, W artykule przedstawiono możliwości identyfikacji parametrów modalnych maszyn rolniczych metodami eksploatacyjnej analizy modalnej. Metoda ta pozwala zidentyfikować parametry modalne układu tylko na podstawie pomiaru odpowiedzi układu, wyznaczanej w warunkach eksploatacyjnych. Zamieszczono przykłady identyfikacji parametrów modalnych wybranych maszyn rolniczych (zgniatacz ziarna, prasa wysokiego stopnia zgniotu).

EN

Experimental identification of structural dynamic models is usually based on me modal analysis approach, However, in many applications, the real operating conditions may differ significantly from those applied during the modal tesl. Possibilities of application of operational modal analysis method to identification of agricultural machines are presented in tlie article. In operational modal analysis modal parameters are estimated in operational condition from response data without knowing the input loading force. Examples of identification of modal parameters of selected agricultural machines were presented (a corn-flattening contrivance, a collecting press of high level crushing).

7

An inverse problem of electric locomotive drive electromechanics in the transportation traction processes

Cygan M.

Archives of Transport

|

2003

|

Vol.15, iss.2

31--45

EN

The inverse problem of the locomotive drive electromechanics is formulated from the point of view of disturbances appeańng in the electromechanieal traction processes. In case of the electromechanical traction processes evaluation, based on exploitation measurements, a problem of processing takes place directly after completion of a given traction task. The problem becomes more important when the electromechanical traction process evaluation has to be made from the point of view of each electric locomotive driving axle. On the base of the assumptions, a system observer in form of a dynamie algorithm of electromechanical traction processes, being under evaluation, is built. The indices of the system motion disturbance equivalent equations determine the dynamic values of the criterion functions.

PL

Zagadnienie odwrotne elektromechaniki napędu lokomotywy jest postawione ze względu na zaburzenia występujące w elektromechanicznych procesach trakcyjnych. W przypadku elektromechanicznych procesów trakcyjnych ocena oparta na pomiarach eksploatacyjnych ma miejsce bezpośrednio po zakończeniu danego zadania trakcyjnego. Zagadnienie staje się tym bardziej istotne, gdy ocena elektromechanicznego procesu trakcyjnego ma być dokonana ze względu na każdą oś napędną lokomotywy elektrycznej. Na podstawie założeń zostaje zbudowany system obserwatora w postaci dynamicznego algorytmu oceny przebiegów elektromechanicznych procesów trakcyjnych. Współczynniki układu zastępczych równań zaburzeń ruchu wyznaczają dynamiczne wartości funkcji kryterialnych.

8

Korygowanie mocy maksymalnej turbiny ze względu na odstępstwa od warunków nominalnych

Kosman G.

Czasopismo Techniczne. Mechanika

|

2001

|

R. 98, z. 5-M

19--29

EN

Maximum power of steam turbine depends on given limitations, which must not be exceeded during the operation process. They could be flow, strength or technological limitations. The paper presents some results of determining turbine maximum power in different operation conditions. Only strength limitations were taken into consideration. Maximum power correction for increased outlet steam pressure and additional steam bleeding is also described.

9

Doświadczalna i eksploatacyjna ocena jakości dynamicznych właściwości kół kolejowych i zestawów kołowych

Volf B., Ondrauch J.

TTS Technika Transportu Szynowego

|

1998

|

R. 5, nr 4

33-40

PL

Przy poruszaniu się zestawu kołowego na szynach występują drgania. W celu dokonania klasyfikacji tego rodzaju drgań została wykonana doświadczalna ocena wielu typów kół i zestawów kołowych.