Wyniki wyszukiwania - BazTech

Ograniczanie wyników

Znaleziono wyników: 2

Liczba wyników na stronie

Wyniki wyszukiwania

Wyszukiwano:
w słowach kluczowych: pomiar rozkładu ciśnienia

Sortuj według:

Ogranicz wyniki do:

Measurements of flow parameters for 2-D flow around rectangular prisms of square and rectangle cross-sections located on the ground

Błazik-Borowa E., Bęc J., Nowicki T., Lipecki T., Szulej J., Matys P.

Archives of Civil and Mechanical Engineering

2011

Vol. 11, no 3

533-551

The results of measurements of 2-D flow around rectangular prisms of square and rectangle crosssections in wind tunnel are presented in this paper. The results include pressure and standard deviation distributions over the model walls, components of velocity vectors and statistical moments for fluctuations of the velocity in the wind tunnel measuring space. The arrangements of models and the range of measurements have been matched in order to the results could be used to the calibration of the numerical turbulence model and to the verification of computer calculations for the civil engineering problems. The values of parameters have been presented in graphs and subsequently used in a comparative analysis of the flows around both models.

W pracy przedstawiono wyniki pomiarów parametrów płaskiego przepływu w odniesieniu do dwóch kształtów przekrojów poprzecznych modeli prostopadłościennych: kwadratu i prostokąta. Obiektami badań są prostopadłościany o wymienionych przekrojach, ułożone na podłożu i ustawione najdłuższym (trzecim) bokiem prostopadle do średniego kierunku wiatru. Wynikami pomiarów są średnie ciśnienia na powierzchni modeli i odchylenie standardowe pomiaru ciśnienia w poszczególnych punktach oraz składowe prędkości przepływu i momenty statystyczne pierwszego rzędu fluktuacji prędkości w punktach przestrzeni pomiarowej tunelu. Ustawienie modeli oraz zakres pomiarów zostały dobrane w taki sposób, aby wyniki pomiarów mogły zostać użyte do kalibracji numerycznych modeli turbulencji i weryfikacji obliczeń komputerowych w odniesieniu do problemów przepływów wokół budynków. Wyniki zostały zaprezentowane w formie rysunków natomiast w tekście zamieszczono dyskusję wyników, zawierającą między innymi porównanie z innymi badaniami w tunelach aerodynamicznych podobnych zagadnień.

Experimental verification of a model of the loss of fluid friction in a hybrid thrust bearing

Salwiński J., Grądkowski P.

Tribologia

2010

nr 3

199-208

One of the known solutions of thrust bearings for heavy machines is a hybrid slide axial bearing composed of a set of bearing pads supported on sets of compression springs. During operation of such a system, a series of failures have been observed. The failures were caused by inappropriate parameters of the supporting springs and the appearance of an adverse system of forces acting on the bearing pad. The paper presents the results of experiments in which pressure distribution in a bearing interspace of a model hydrostatic thrust bearing was measured. The research goal was to verify an earlier formulated quantitative model, describing the conditions at which the mentioned failure occurred. The results of the experiment confirm the legitimacy of the proposed model.

Jednym ze stosowanych rozwiązań łożyskowania wzdłużnego ciężkich maszyn jest łożyskowanie w hybrydowym ślizgowym łożysku wzdłużnym, złożonym z segmentów wspartych na elementach sprężystych. W trakcie eksploatacji takiego układu zaobserwowano szereg awarii, polegających na niezamierzonym metalicznym kontakcie powierzchni ślizgowych. Awarie były spowodowane niewłaściwymi parametrami sprężyn wspierających segmenty i wystąpieniem niekorzystnego układu sił działających na segmenty łożyska. W pracy zaprezentowano wyniki badań stanowiskowych rozkładu ciśnienia w szczelinie smarnej modelu hydrostatycznego łożyska wzdłużnego. Badania służyły weryfikacji, sformułowanego wcześniej, modelu jakościowego opisującego warunki wystąpienia opisanej awarii. Wyniki badań potwierdzają słuszność zaproponowanego modelu.