The paper presents research on properties of the low power PMBLDC motor, designed to drive a bicycle. In the first part of the study the conditions of the torque generation were analyzed. The purpose of the article is to provide new information about PMBLDC motors and their properties. In the first part of the article the motor construction and torque generation in it were studied. Also the methodology of analysis were presented. The second part of the article will treat on the measurements and calculations of EMF, currents, voltages, and electromagnetic torque.
PL
W pracy dokonano oceny własności silnika PMBLDC małej mocy przeznaczonego do napędu roweru. Część pierwsza opracowania poświęcona jest warunkom powstawania momentu. Zawiera też wzory i zależności, które stanowią podstawę dla opracowania wyników pomiarów laboratoryjnych SEM, prądów, napięć i momentu, przedstawionych w części drugiej. Artykuł ma na celu poszerzenie zasobu informacji o silnikach PMBLDC powszechnego użytku oraz ich własnościach.
W pracy dokonano oceny własności silnika PMBLDC małej mocy przeznaczonego do napędu roweru. Część pierwsza opracowania poświęcona jest warunkom powstawania momentu, w drugiej przedstawiono wyniki pomiarów i obliczeń SEM, prądów, napięć i momentu. Artykuł ma na celu poszerzenie zasobu informacji o silnikach PMBLDC powszechnego użytku oraz ich własnościach.
EN
The paper presents research on properties of the low power PMBLDC motor, designed to drive a bicycle. In the first part of the study the conditions of the torque generation were analyzed. The purpose of the article is to provide new information about PMBLDC motors and their properties. In the first part of the article the motor construction and torque generation in it were studied. Also the methodology of analysis were presented. The second part of the article will treat on the measurements and calculations of EMF, currents, voltages, and electromagnetic torque.
W artykule przedstawiono postać konstrukcyjną stanowiska badawczego do pomiarów momentów elektromechanicznych. Podjęto próbę odpowiedzenia na pytanie, czy możliwe (dopuszczalne ze względu na poprawność uzyskiwanych wyników) jest stosowanie sprzęgieł zębatych do przeniesienia momentu z badanego silnika na przetwornik momentu. Przedstawiono wyniki badań pomiarowych silników z uwydatnionymi momentami pasożytniczymi, oraz wyniki obliczeniowe modelu matematycznego silnika sprzęgniętego z modelem układu przeniesienia momentu stanowiska badawczego.
EN
This paper presents construction of a measuring stand for measurements of electromagnetic torque in induction machines. An attempt to answer the following questions is made: "Is it possible to use gear clutches for transfering electromagnetic torque from induction motor to transducer?" The results of simulation and measuring investigations are given. The measurements were taken on induction motors with predominant parasitic effects. The calculations were made for the mathematical model of an induction motor coupled with the model of the measuring stand torque transfer system.
JavaScript jest wyłączony w Twojej przeglądarce internetowej. Włącz go, a następnie odśwież stronę, aby móc w pełni z niej korzystać.