Wyniki wyszukiwania - BazTech

1

Numerical simulation and experimental bending behaviour of multi-layer sandwich structures

Arbaoui J., Schmitt Y., Pierrot J-L., Royer F-X.

Journal of Theoretical and Applied Mechanics

|

2014

|

Vol. 52 nr 2

431--442

EN

In this paper, an experimental investigation, an analytical analysis and a numerical model of a typical four-point bending test on a polypropylene honeycomb multi-layer sandwich panel are proposed. The polypropylene honeycomb core is modelled as a single solid and multi-layer of equivalent material properties. Analytical and numerical (finite element) homogenization approaches are used to compute the effective properties of the single honeycomb core and analytical homogenization of the multi-layer one. The results obtained by numerical simu- lation (finite element) of four-point bending are compared with the experimental results of a polypropylene honeycomb core/composite facing multi-layer sandwich structures.

2

Effect of Core Thickness and Intermediate Layers on Mechanical Properties of Polypropylene Honeycomb Multi-Layer Sandwich Structures

Arbaoui J., Schmitt Y., Pierrot J-L., Royer F-X.

Archives of Metallurgy and Materials

|

2014

|

Vol. 59, iss. 1

11--16

EN

Sandwich structures are widely used in lightweight construction especially in aerospace industries because of their high specific strength and stiffness. This paper investigates the effect of core thickness and intermediate layers on the mechanical properties of a polypropylene honeycomb core/composite facing multilayer sandwich structure under three points bending. We developed a theoretical model which makes it possible to calculate the shear properties in multi-cores. The results obtained by this model are agreed with our experimental results, and the results obtained with bending test showed that the mechanical properties of the composite multilayer structures increase with core thickness and intermediate layers.

PL

Struktury warstwowe są szeroko stosowane w lekkich konstrukcjach, szczególnie w przemyśle lotniczym, z powodu ich wysokiej wytrzymałości i sztywności. Zbadano wpływ grubości rdzenia i warstw pośrednich na właściwości mechaniczne polipropylenowego kompozytu o strukturze piastra miodu (rdzeń) i wielowarstwowej struktury w trakcie trójpunktowego zginania. Opracowano model teoretyczny, który umożliwia obliczenie właściwości ścinania w przypadku wielu rdzeni Uzyskane wyniki modelowania są zgodne z naszymi wynikami eksperymentalnymi. a wyniki uzyskane w teście zginania wykazały. że właściwości mechaniczne kompozytowych struktur warstwowych rosną ze zwiększeniem grubości rdzenia i warstw pośrednich.

3

Experimental Bending Behaviour of Mutti-Layer Sandwich Structures

Arbaoui J., Schmitt Y., Pierrot J-L., Royer F-X.

Archives of Metallurgy and Materials

|

2009

|

Vol. 54, iss. 4

1191-1198

EN

Sandwich panels have the best stiffness over lightness ratio. It’s what makes them very useful in industrial applications for instance aerospace, transport and maritime fields. The influence of a multi-layer core is analyzed using a three-point bending test and the results correlated to the final properties of the composite. Sandwich composites with glass/polyester skins and polypropylene honeycomb cores are explored. This experimental study shows that the multilayer structure is more rigid. A small increase of the final weight leads however to significant increase of the mechanical properties.

PL

Panele sandwiczowe posiadają najlepszy stosunek sztywności do lekkości. Ta cecha nadaje im dużą przydatność w zastosowaniach przemysłowych, takich jak przemysł lotniczy, transportowy czy morski. Wpływ wielowarstwowej wkładki jest analizowany przy wykorzystaniu testu trzy-punktowego zginania, a wyniki są powiązane z końcowymi właściwościami kompozytu. Badane są kompozyty sandwiczowe z powłokami szklanymi/poliestrowymi i polipropylenowymi wkładkami komórkowymi. Niniejsze badania eksperymentalne wskazują, iż struktura wielowarstwowa jest bardziej sztywna. Mały przyrost końcowej wagi prowadzi jednak do znacznego wzrostu właściwosci mechanicznych.