Wyniki wyszukiwania - BazTech

Ograniczanie wyników

2 Kobryń A.

Znaleziono wyników: 2

Liczba wyników na stronie

Wyniki wyszukiwania

Wyszukiwano:
w słowach kluczowych: polynomial curves

Sortuj według:

Ogranicz wyniki do:

Ekonomiczno-geometryczne aspekty projektowania łuków pionowych

Kobryń A.

Drogownictwo

2011

nr 1

14-20

W artykule porównano wskaźniki zużycia paliwa na łukach pionowych parabolicznych i utworzonych przez wielomianowe krzywe przejściowe. Na podstawie tej analizy stwierdzono, że wyokrąglanie załamań niwelety za pomocą wielomianowych krzywych przejściowych może przyczynić się do redukcji zużycia paliwa. Przedstawiono też metodykę projektowania łuków pionowych za pomocą wielomianowych krzywych przejściowych.

In this article, fuel consumption on parabolic and polynomial vertical curves was analyzed. Due to this analysis, it was stated that rounding of the tangent inclinations by means of the polynomial transition curves can contribute to the reduction of fuel consumption. Methodology of vertical curves design by means of polynomial transition curves was also presented.

Krzywe przejściowe w projektowaniu niwelety polinomialnej

Kobryń A.

Drogownictwo

2010

nr 9

313-318

Artykuł dotyczy projektowania niwelety zgodnie z zasadami trasowania polinomialnego. Zaproponowano użycie krzywych, które można zaliczyć do różnych kategorii krzywych przejściowych. Wśród nich można wyróżnić paraboliczne krzywe przejściowe i wielomianowe krzywe przejściowe. Zgodnie z opisaną metodyką, projektowanie niwelety odbywa się przez dopasowanie ciągu krzywych przejściowych do pionowego ukształtowania terenu. Przy opracowaniu układu odpowiednich równań aproksymacyjnych wykorzystuje się metodę najmniejszych kwadratów.

This article concerns vertical alignment design in accordance with the principles polynomial drawing. It was suggested to use of the curves, which can be ranked among different categories of the transition curves. Between Among these curves, one can differentiate parabolic transition curves and polynomial transition curves. In accordance with described methodology, vertical alignment is designed by adjustment of the successively following transition curves to the vertical area process. A method of the smallest squares is applied to elaboration of approximation equations.