Wyniki wyszukiwania - BazTech

Ograniczanie wyników

2 2014

Znaleziono wyników: 2

Liczba wyników na stronie

Wyniki wyszukiwania

Wyszukiwano:
w słowach kluczowych: pojemność transportowa

Sortuj według:

Ogranicz wyniki do:

Standing seats for high-capacity trains

O’Neill C., Wake M., Fu L., Samuel-Horsfall Ch., Kor E., Vieira J., Dong -Fang Y.

Transport Problems

2014

T. 9, z. spec.

89--100

This paper details the design and potential implementation of standing seats in a commuter rail vehicle for the purposes of maximising capacity and revenue. The vehicle interior design is suited to the “Commuter Class” – a subset of travellers who travel primarily within the commuter belt and frequently utilise rail networks on a daily basis but require little additional space for luggage or peripherals. The concept delivers capacity increases in excess of 50% whilst still offering passengers a greater degree of personal space when compared with standing in aisles or gangways. The impact on vehicle stability and supporting intelligent systems are also discussed, delivering a unique design tailored specifically to meet the needs of the commuter class passenger.

Artykuł opisuje szczegółowo projekt stojących miejsc siedzących i potencjał ich wprowadzenia, w podmiejskim pojeździe kolejowym, w celu maksymalizacji wydajności i dochodów z przejazdu. Wnętrze takiego pojazdu jest dostosowane do ludzi przemieszczających się głównie w okręgu miejskim, podróżujących codziennie i wymagających odrobinę miejsca dla mniejszych bagaży czy urządzeń peryferyjnych. Koncepcja zapewnia wzrost pojemności o ponad 50%, dodatkowo oferując pasażerom jeszcze większy stopień osobistej przestrzeni w porównaniu ze staniem w korytarzach lub przejściach. Wpływ na stabilność pojazdu i wspieranie inteligentnych systemów są także uwzględnione, dostarczając tym samym unikalną konstrukcję dostosowaną specjalnie do potrzeb pasażera pociągów podmiejskich.

Środek logistyczny o dużej pojemności transportowej dla zabezpieczenia sytuacji kryzysowych

Bartnicki A., Dąbrowska A.

Logistyka

2014

nr 4

83--89

Złożoność zadań wynikających z niesienia pomocy poszkodowanym w klęskach żywiołowych wymusza wyposażenie jednostek ratowniczych w środki logistyczne o dużej pojemności transportowej. Jednym z takich środków jest pływający transporter gąsienicowy PTS, który umożliwia ewakuację ludności i mienia zarówno na lądzie jak i na przeszkodach wodnych. Kończące się resursy użytkowania transporterów wymuszają konieczność podjęcia problematyki konstrukcji i budowy nowego środka przeprawowego lub modernizacji transportera będącego obecnie na wyposażeniu jednostek inżynieryjnych. Ponadto, w referacie przedstawiono problematykę użycia sił i środków w sytuacjach kryzysowych. Skupiono się nad możliwością wykorzystania pododdziałów Sił Zbrojnych RP w zadaniach niesienia pomocy poszkodowanym w wyniku wystąpienia klęsk żywiołowych. Przedstawiono strukturę jednostek inżynieryjnych wykorzystywanych do zabezpieczenia działań ratowniczo-logistycznych na wypadek sytuacji kryzysowych, w tym klęsk żywiołowych, stawiane im zadania oraz podjęto problematykę ich wyposażenia w sprzęt specjalistyczny.

The complexity of tasks concerning helping victims of natural disasters forces equipping rescue units with logistic means of transport with large carring capacity. One of such means is amphibian tracked transporter PTS that enables evacuation of people and belongings on land and on water. Service-life of these transporters is nearing to an end – hence, there is a necessity to carry out study regarding construction of a new logistic mean of fording or modernization of existing transporter. Moreover, this paper presents the problem of using forces and resources in crisis situations. It is focused on the potential use of units of the Polish Armed Forces during helping victims of disasters. It also presents the structure of engineer battalions, the tasks assigned to them in crisis situation and the issues concerning their specialist equipment.