PL
 |
EN
Preferencje help
Polish version English version Język
Widoczny [Schowaj] Abstrakt
Liczba wyników

Znaleziono wyników: 4

Liczba wyników na stronie
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
Wyniki wyszukiwania
Wyszukiwano:
w słowach kluczowych:  pojazdy transportowe
help Sortuj według:

help Ogranicz wyniki do:
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
1
Content available Propozycja silnika pneumatycznego wysoko momentowego do napędu urządzeń rozładunkowo załadunkowych pojazdów
Tyszkowski K.
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
|
2017
|
R. 18, nr 7-8
433--436
PL
Przedstawiono koncepcję zastosowania silnika pneumatycznego wysoko momentowego do napędu urządzeń załadunkowo rozładunkowych, które znajdują się na wyposażeniu pojazdów transportowych. Proponowany silnik pneumatyczny jest silnikiem pracującym w cyklu odwrotnym do cyklu sprężarki zębatej jest zasilany powietrzem bezpośrednio z układu hamulcowego. Przeprowadzono dyskusję na temat zalet takiego rozwiązania oraz próbę oszacowania parametrów pracy silnika.
EN
The concept of using a high torque pneumatic motor to drive the loading and unloading equipment installed on transport vehicles is presented in this papper. The proposed pneumatic motor is an engine that operates in reversed cycle to the tooth compressor supplied by the air directly from the brake system. A discussion of the advantages of such a solution is presented and an attemption of estimating engine performance parameters.
2
Opracowanie osprzętów roboczych dla bezzałogowego pojazdu logistycznego
Typiak A., Muszyński T.
Systems : journal of transdisciplinary systems science
|
2012
|
Vol. 16, nr 2
395-402
PL
W referacie przedstawiono analizę doboru osprzętów roboczych dla bezzałogowego pojazdu wysokiej mobilności, umożliwiającego podejmowanie i transport ładunku o masie 2000-3000 kg w bardzo trudnym terenie oraz realizację zróżnicowanych zadań poprzez dostosowanie go do szybkiego podejmowania i instalacji narzędzi i osprzętów specjalnych.
EN
The paper presents an analysis of the selection of working attachments for unmanned high-mobility vehicle, which allows making and transporting a payload of 2000-3000 kg in very difficult terrain and the implementation of various tasks by adapting it to the rapid adoption and installation of tools and specialty attachments.
3
Unconventional power sources for traction vehicle
Boroška J., Kučera M., Kučera S.
Maszyny Dźwigowo-Transportowe
|
2004
|
Nr 3/4
5--10
EN
Searching for solution of problems connected with increasing traffic demands while respecting the environmental criteria is becoming more and more actual. One of the possibilities of searching for balance between requirements how to reduce the environmental burden without reducing the transport volumes is presented in the paper. Drive system of the presented electric transmission is driven by asynchronous traction motors, which are using primary energy from fuel cells. Suitable supplement to thetransmission of traction vehicle are the secondary sources of electric energy; i.e. public electric network, generator driven by combustible engine for biofuel, photovoltaic cells and fuel cells. This paper suggests such adrive for a traction vehicle that combines primary and secondary power sources. By optimizing traction power distribution from primary and secondary source of electric energy it is possible to find a balance between transport volumes and energetic and environmental demands.
PL
W związku z ciągle narastającym zatłoczeniem komunikacyjnym oraz powodowanym przez nie zanieczyszczeniem środowiska należy szukać alternatywnych źródeł energii dla pojazdów transportowych. W artykule przedstawiono jeden ze sposobów ograniczenia emisji do otoczenia związków niebezpiecznych przez zastosowanie energii elektrycznej otrzymywanej ze specjalnych rodzajów ogniw paliwowych. Dotychczas układy napędowe wykorzystują głównie asynchroniczne silniki zasilane energią elektryczną lub silniki spalinowe. Ze względów ekologicznych odpowiednie byłoby uzupełnienie zapotrzebowania energii z dodatkowych źródeł nie generujących zanieczyszczenia w środowisku. Wskazane byłoby zastosowanie napędów hybrydowych, wykorzystujących podstawowe i dodatkowe źródła energii elektrycznej. Wspomagającym źródłem energii mogą być ogniwa paliwowe zasilane energią słoneczną (solar cells), energią elektro-chemiczną (akumulatory) lub biopaliwem.
4
Hannowerskie targi pojazdów użytkowych - idą lepsze czasy
Brach J.
Logistyka
|
2004
|
nr 6
60-62
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
JavaScript jest wyłączony w Twojej przeglądarce internetowej. Włącz go, a następnie odśwież stronę, aby móc w pełni z niej korzystać.