Wyniki wyszukiwania - BazTech

Ograniczanie wyników

Znaleziono wyników: 3

Liczba wyników na stronie

Wyniki wyszukiwania

Wyszukiwano:
w słowach kluczowych: pojazdy niskopodłogowe

Sortuj według:

Ogranicz wyniki do:

Solaris w 2009 roku : na przekór rynkowym tendencjom

Urbańska A.

Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe

2010

R. 11, nr 3

8-11

Rok 2009 był rokiem spadku produkcji w całej branży motoryzacyjnej w Europie i Stanach Zjednoczonych. Skutki kryzysu były odczuwalne także w segmencie autobusowym, chociaż w mniejszej mierze niż w przypadku samochodów osobowych i ciężarówek. W odróżnieniu od niemal wszystkich producentów autobusowych, statystyki sprzedaży spółki z Bolechowa miały tendencję rosnącą. W 2009 r. firma Solaris Bus & Coach SA wyprodukowała i sprzedała najwyższą w historii spółki liczbę pojazdów. Łączna sprzedaż pojazdów marki Solaris w 2009 r. wyniosła 1114. W porównaniu z rokiem 2008 sprzedaż Solarisów zwiększyła się o 77, co oznacza wzrost 07,5%.

Rodzaj środka transportu jako jeden z elementów wpływających na jakość przewozów komunikacji miejskiej

Zwierzyk I.

Zeszyty Naukowe. Transport / Politechnika Śląska

2003

z. 49

305-313

Praca zawiera wyniki analizy eksploatacyjnej zbiorowych środków transportu, tramwajów i autobusów, w trzech wybranych aglomeracjach miejskich: Warszawie, Krakowie i Poznaniu w latach 1998 - 2000. Celem analizy jest pokazanie, że rodzaj środka transportu ma istotny wpływ na jakość świadczonych usług przewozowych. Tramwajem podstawowym, ze względu na ilość eksploatowanych jednostek w każdym z miast, stanowiącym ponad połowę eksploatowanego taboru tramwajowego jest wagon 105 N, produkowany od lat siedemdziesiątych przez chorzowską fabrykę Konstal. W przypadku autobusów najliczniejszą bazę stanowią Ikarusy i Jelcze. Przedsiębiorstwa komunikacyjne w celu podniesienia komfortu jazdy, jak również zminimalizowania kosztów eksploatacji, zastępują przestarzałe środki transportu pojazdami niskopodłogowymi.

This article contains the results of mass transport utilization analysis (trams and buses), in three selected urban agglomerations throughout the years 1998 - 2000: Warsaw, Cracov and Poznań. The purpose of this analysis is to demonstrate that type of transportation is relevant to the quality of transportation service. The base tram car model is the 105 N, because it is the most commonly used car in these cities, accounting for more than half of each city's fleet. This car was produced by Chorzów-based company Konstal since the 1970's. In case of buses, Ikarus and Jelcz are the most common. In order to improve passenger comfort, as well as to minimise utilisation costs, city transportation companies replace old transportation vehicles with low-floor new ones.

Tramwaje typu 116N z GEC Alsthom KONSTAL

Ninard P.

TTS Technika Transportu Szynowego

1998

R. 5, nr 3

15-21

W ciągu ostatniego miesiąca hale GEC ALSTHOM KONSTAL opuściły trzy nowe pojazdy niskopodłogowe, będące ukorowaniem prowadzonych od kilku lat prac rozwojowych. Tramwaje typu 116N i 116Na, stanowiące rezultat rozwoju rozpoczętego budową tramwaju 112N.