Wyniki wyszukiwania - BazTech

1

Design of fire scenarios for Australian underground hard rock mines - Applying data from full-scale fire experiments

Hansen Rickard

Journal of Sustainable Mining

|

2019

|

Vol. 18, iss. 4

163--173

EN

One of the most significant tools when designing fire safety in an underground mine is the design fire methodology. This paper presents a number of design fire scenarios which were developed from risk assessments and risk analysis where a deterministic approach was implemented and where the results from earlier full-scale fire experiments in underground mines and analysis were included in the process. The developed scenarios showed that for scenarios, in which ventilation flow was in the same direction as the fuel continuity, continued fire spread to all major components were provided and longer and intermittent periods which resulted in high heat release rates resulted, would present a considerable risk to underground personnel. It was also found that the inclination of the decline has little influence on the resulting heat release rate - despite the flame tilt - and that the design of the mining vehicles was found to effectively delay or even prevent the ignition of adjacent fuel items in a number of cases. The design fire scenarios developed will provide a key tool when evaluating fire protection measures in an underground mine.

2

Wyniki próbnej eksploatacji innowacyjnego optycznego systemu wspomagania pracy operatorów samojezdnego wozu wiercącego

Siwulski T., Niechwiej A., Kondoł P.

Cuprum : czasopismo naukowo-techniczne górnictwa rud

|

2016

|

nr 4

49--58

PL

Opracowanie zawiera podsumowanie prac wykonanych w ramach pracy badawczej, realizowanej wspólnie przez KGHM Polska Miedź S.A. i Politechnikę Wrocławską. Celem prac było opracowanie, wytworzenie oraz wykonanie testów eksploatacyjnych optycznego systemu wspomagania pracy operatorów samojezdnych wozów wiertniczych. Opracowany i wytworzony system, będący całkowicie nowym rozwiązaniem technicznym, został dostosowany do technologii procesu urabiania rudy wykorzystywanej w kopalniach Legnicko-Głogowskiego Okręgu Miedziowego. Artykuł zawiera wyniki próbnej eksploatacji systemu w rzeczywistych warunkach pracy ze wskazaniem zalet i wad nowo powstałego rozwiązania technicznego.

EN

The following elaboration includes summary of activities conducted during the research implemented jointly with the company KGHM Polska Miedź S.A and the Wrocław University of Science and Technology. The aim of the research has been to formulate, produce and conduct operation tests of the optical system of work support for self-propelled drilling truck operators. The formulated and produced system, which is an entirely new technological solution, has been adjusted to the technological process of copper ore mining used in mines of Legnica-Głogów Copper Belt. The following article includes the results of the trial operation of the system in real operating conditions, highlighting at the same time, the advantages and disadvantages of the newly created technological solution.

3

Symulacja pokonywania przeszkód terenowych przed pojazd górniczy

Karliński J., Janisiów T., Rusiński E.

Transport Przemysłowy

|

2002

|

nr 2 (8)

66-69

PL

W artykule przedstawiono wyniki obliczeń dynamicznych prototypowego wozu do przewozu ludzi. Obliczenia przeprowadzono za pomocą metody elementów skończonych. Pokazano również zastosowania metody bezpośredniego całkowania równań ruchu, w celu uzyskania informacji o wytężeniu konstrukcji pod wpływem wymuszenia kinematycznego.

EN

A results of dynamic of prototype carriage to persons carry were shown. Calculations were done with finite elements method. Apply of direct integration of movement equation to get information about stresses under enforced displacement were also shown.