Wyniki wyszukiwania - BazTech

Ograniczanie wyników

1 2012

Znaleziono wyników: 1

Liczba wyników na stronie

Wyniki wyszukiwania

Wyszukiwano:
w słowach kluczowych: pogłębione badania terenowe

Sortuj według:

Ogranicz wyniki do:

Field test of a large-span soil-steel arch without stiffeners during backfilling operations

Korusiewicz L., Kuneckt B.

Archiwum Instytutu Inżynierii Lądowej

2012

Nr 12

133-139

Flexible corrugated steel culverts have been used in engineering for many years, with the first application in 1931. Since that time the popularity of such structures has increased enormously. In recent years soil-steel bridges have become increasingly popular in Europe. In 2009 a large-span flexible steel structure was built in the storage yard of the ViaCon factory in Rydzyna, Poland. The structure is a low-profile metal arch with a span of 17.7 m and a rise of 5.5 m and it has no additional steel stiffener ribs. This paper describes full-scale field tests of this structure during backfilling operations. The main aim of the field tests was to evaluate the behaviour of the structure during this process. Displacements in the middle of the structure's span and strains in the metal plates were measured. The results of the measurements are presented in the form of graphs and tables.

Podatne przepusty z blachy falistej są stosowane w inżynierii od wielu lat. Od 1931 r., kiedy to po raz pierwszy je zastosowano, popularność takich konstrukcji niezwykle wzrosła. W ostatnich latach mosty stalowo-ziemne zyskały również na popularności w Europie. W roku 2009 podatna konstrukcja stalowa o dużej rozpiętości została wybudowana na placu magazynowym fabryki ViaCon w Rydzynie w Polsce. Konstrukcja to nisko- profilowy metalowy łuk o rozpiętości 17,7 m i wysokości 5,5, bez dodatkowych stalowych żeber usztywniających. Ta praca opisuje pogłębione testy terenowe tej konstrukcji podczas zasypywania. Głównym celem prób terenowych była ocena zachowania konstrukcji podczas tej operacji. Dokonano pomiaru przemieszczeń pośrodku rozpiętości konstrukcji oraz odkształceń i naprężeń metalowych blach. Rezultaty pomiarów zostały przedstawione w formie wykresów i tabel.