Preferencje help
Widoczny [Schowaj] Abstrakt
Liczba wyników

Znaleziono wyników: 4

Liczba wyników na stronie
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
Wyniki wyszukiwania
Wyszukiwano:
w słowach kluczowych:  podsystemy logistyczne
help Sortuj według:

help Ogranicz wyniki do:
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
EN
Purpose: The main purpose of this article is to evaluate the capabilities of SAP ERP software in managing an organization's logistics subsystem, identify the main strengths and weaknesses of SAP ERP software in an organization, and identify the information requirements associated with identifying logistics activities. Design/methodology/approach: In preparing the article, the author used both theoretical and empirical research methods, particularly analysis, synthesis, deduction, induction, comparison, generalization, as well as scientific observation with casual observation technique. The qualitative methods mentioned above were used to analyze the literature on the subject. Analysis was used to deepen knowledge in the area of the issues under study, as well as to identify their interrelationships and the relationships that exist between them. Deduction, for the process of inferring the particular from the general. Induction was used during observation. Comparison was mainly used to identify similarities and differences in the use of SAP ERP software in the various logistics subsystems. Inference was used to develop conclusions, included at the end of this article. Using the aforementioned methods, it was possible to evaluate the functionality of SAP ERP software in the management of the enterprise's logistics subsystems, to identify the main advantages and disadvantages of SAP ERP software in the enterprise, and to identify the information needs related to logistics activities in the enterprise. Findings: Modern enterprises operate in a highly competitive environment, so they need to quickly adapt to changes occurring in their environment: near and far. This is possible thanks to the implementation of modern tools, methods or techniques that enable continuous management of all departments of the enterprise, including logistics system. Originality/value: This article is addressed to theoreticians and practitioners of business management. Theoreticians reading this article will find a sentiment of current data on SAP ERP software and the scale of possibilities for its use. Practitioners, in turn, will find useful tips on where SAP ERP software can be implemented or how to improve the form of its use in an enterprise.
EN
Background: In the light of the economic slowdown and significant strategic uncertainty resulting from the currently prevailing SARS-Cov-2 epidemic crisis, it is reasonable to undertake research to identify key competences that are relevant to the continuity of the supply chain functioning. The logistics processes in their current shape will undergo a significant change. Therefore, based on a widespread discussion that has been recently taking place in the environment of scientists, politicians, local government officials and management practitioners, the question once again arises about the level of preparation of enterprises for functioning in this specific environment. Aiming to fill the existing gap in knowledge, a series of studies was conducted, the main purpose of which was to recognize key competences from the point of view of existence in the conditions triggered by the COVID-19 crisis. Considering the empirical evidence confirming the existence of a strong relationship between company stability and an effective supply chain, the following research direction aggregates logistic microfoundations to the attribute of a „mature" enterprise. Methods: Referring to the outlined objective, using the method of reconstruction and interpretation of the literature on the subject, it was recommended to nominate questions assessing the level of maturity of logistics subsystems (theoretical layer) as a necessary action. At the conceptual (design) level, it was crucial to compile the research tool being the resultant of the related literature exploration (theoretical model) and discussion among deliberately selected experts („virtual" brainstorming). At the empirical level, this enabled the recognition of competences that determine the survival of enterprises in crisis conditions, and thus allowed the development of recommendations for managers of manufacturing enterprises. Results: The paper proposes a procedure and a tool to identify key capabilities that determine the survival of enterprises in COVID-19 crisis conditions. The brainstorming research model reflects the areas of digital technology that the manufacturers, in the context of the current pandemic, should absorb (coincidence). Moreover, it was established that the process of economic recovery will take place in cooperation with enterprises absorbing the logistic management model based on digital technologies. To sum up, it should be noted that the maturity of such an enterprise is manifested in the use of descriptions defined in the research, not only in terms of production, but also in the entire supply chain. All these activities need to be harmonized, creating a crisis-proof enterprise. The organization of such an enterprise is characterized by delegating as many tasks as possible to competent employees who, using the knowledge and available digital technologies, add value throughout the entire chain. Conclusions: The results of the research confirmed the author's belief that on the one hand digital technologies imply the possibility of surviving in the face of the crisis caused by COVID-19 (continuity of the supply chain, remote work without participation, or with limited human participation, etc.), on the other, implemented by enterprises, can be a kind of „protective shield" against the negative effects of a pandemic; from the perspective of the issue taken in the research work, they determine the maturity of the company's logistics subsystems. It seems that relatively small scientific recognition and complexity of problems occurring in business practice justify treating the COVID-19 issue as the subject of research, which is reflected in this publication.
PL
Wstęp: W obliczu spowolnienia gospodarczego i znaczącej niepewności strategicznej będącej wynikiem panującego obecnie kryzysu epidemicznego SARS-Cov-2, zasadne jest podjęcie badań rozpoznających kompetencje kluczowe, istotne z punktu widzenia ciągłości funkcjonowania łańcucha dostaw. Procesy logistyczne w dotychczasowym kształcie ulegną bowiem istotnej zmianie. Dlatego też, na fali szerokiej dyskusji jaka się ostatnio toczy w środowisku naukowców, polityków, samorządowców czy praktyków zarządzania, po raz kolejny pojawia się pytanie o poziom przygotowania przedsiębiorstw do funkcjonowania w tym specyficznym otoczeniu. Dążąc do uzupełnienia istniejącej luki w wiedzy przeprowadzono cykl badań, których zasadniczym celem ustanowiono rozpoznanie kompetencji kluczowych z punktu widzenia egzystowania w warunkach kryzysu wywołanego COVID-19. Zważywszy na empiryczne dowody potwierdzające istnienie silnego związku pomiędzy stabilnością firmy a skutecznym łańcuchem dostaw, poniższy kierunek badań agreguje mikrofundamenty logistyczne do miana atrybutu „dojrzałego” przedsiębiorstwa. Metody: W nawiązaniu do nakreślonego celu, wykorzystując metodę rekonstrukcji i interpretacji literatury przedmiotu, jako działanie niezbędne zarekomendowano nominowanie pytań opiniujących poziom dojrzałości podsystemów logistycznych (warstwa teoretyczna). Na płaszczyźnie koncepcyjnej (projektowej) kluczowe było skompilowanie narzędzia badawczego będącego wypadkową eksploracji piśmiennictwa (model teoretyczny) oraz dyskusji wśród celowo dobranych ekspertów („wirtualna” burza mózgów). Na płaszczyźnie empirycznej umożliwiło to rozpoznanie kompetencji przesądzających o przetrwaniu przedsiębiorstw w warunkach kryzysu i tym samym pozwoliło na opracowanie rekomendacji dla zarządzających przedsiębiorstwami wytwórczymi. Wyniki: W pracy zaproponowano procedurę i narzędzie umożliwiające identyfikację kluczowych zdolności przesądzających o przetrwaniu przedsiębiorstw w warunkach kryzysu COVID-19. Model badawczy powstały w wyniku burzy mózgów odzwierciedla obszary technologii cyfrowej, które w kontekście obecnej pandemii powinni absorbować wytwórcy (koincyndencja). Ponadto ustalono, iż proces odbudowy gospodarki będzie odbywał się przy współudziale przedsiębiorstw absorbujących model zarządzania logistycznego oparty na technologiach cyfrowych. Reasumując trzeba nadmienić, że dojrzałość takiego przedsiębiorstwa przejawia się zastosowaniem - zdefiniowanych w badaniach deskryptów - nie tylko w zakresie wytwarzania, ale także w zakresie całego łańcucha dostaw. Wszystkie te działania wymagają zharmonizowania, tworząc przedsiębiorstwo „odporne” na kryzys. Organizacja takiego przedsiębiorstwa charakteryzuje się przekazaniem możliwie największej liczby zadań kompetentnym pracownikom, którzy przy wykorzystaniu wiedzy i dostępnych technologii cyfrowych dodają wartość w całym łańcuchu. Wnioski: Wyniki badań utwierdziły autora w przekonaniu, że technologie cyfrowe z jednej strony implikujące możliwość przetrwana w obliczu kryzysu wywołanego COVID-19 (ciągłość łańcucha dostaw, praca zdalna bez udziału, lub przy ograniczonym udziale człowieka, itp.), z drugiej zaś implementowane przez przedsiębiorstwa, mogą stanowić swego rodzaju „tarczę ochronną” przed negatywnymi skutkami pandemii; z perspektywy podjętego w pracy zagadnienia stanowią o dojrzałości podsystemów logistycznych przedsiębiorstwa. Wydaje się, że stosunkowo małe naukowe rozpoznanie i złożoność problemów występujących w praktyce biznesowej uzasadniają traktowanie kwestii COVID-19 jako przedmiotu badań, czego wyraz stanowi niniejsza publikacja.
PL
Stosunkowo duży wachlarz udogodnień i profitów wynikający z implementacji wymagań znormalizowanych systemów zarządzania jakością sprawia, że systemowe zarządzanie jakością staję się coraz bardziej popularne wśród przedsiębiorstw prowadzących działalność logistyczną. Wdrażając wymagania systemów zarządzania jakością należy wziąć pod uwagę fakt, że każda branża czy przedsiębiorstwo posiada swoją specyfikę, której ujęcie jest kluczową kwestią decydującą o prawidłowym opracowaniu dokumentacji systemowej determinującej skuteczność i efektywność wdrażanego systemu. Celem niniejszej publikacji jest zaakcentowanie i uwypuklenie obszarów logistycznych, które można udoskonalać poprzez wdrażanie wytycznych znormalizowanych systemów zarządzania jakością. Szczególny nacisk położono w niej na scharakteryzowanie wymagań systemu zarządzania jakością według normy ISO 9001 w kontekście doskonalenia podsystemów zaopatrzenia, produkcji oraz dystrybucji.
EN
The relatively large range of facilities and profits resulting from the implementation of the requirements of standardized quality management systems makes quality management system becoming more popular among enterprises active in logistics. When implementing the requirements of quality management systems it should be taken into account the fact that each industry or company has its own characteristics, the recognition is a key issue crucial for the correct development of system documentation that determines the effectiveness and efficiency of the implemented system. The purpose of this publication is emphasizing and highlighting the areas of logistics, which can improve through the implementation of the guidelines standardized quality management systems. Particular emphasis is placed on it to characterize the requirements of the quality management system according to ISO 9001 in the context of improving the supply of subsystems, production and distribution.
4
Content available remote Badanie wybranych charakterystyk oceny efektywności systemów logistycznych
PL
W pracy przedstawiono etapy tworzenia charakterystyk oceny efektywności systemów logistycznych oraz charakterystyki oceny dla poszczególnych podsystemów logistycznych. Skoncentrowano się na badaniu, charakterystyk oceny dostawców oraz charakterystyk oceny systemu transportu i magazynowania.
EN
The subject of the article is the application of formation characteristics of measure of efficiency of logistics systems and characteristics of measure for individually logistics systems. Authors consider problems with exploration of characteristics of measure suppliers, transport and store systems.
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
JavaScript jest wyłączony w Twojej przeglądarce internetowej. Włącz go, a następnie odśwież stronę, aby móc w pełni z niej korzystać.