PL
 |
EN
Preferencje help
Polish version English version Język
Widoczny [Schowaj] Abstrakt
Liczba wyników

Znaleziono wyników: 5

Liczba wyników na stronie
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
Wyniki wyszukiwania
Wyszukiwano:
w słowach kluczowych:  podobieństwa
help Sortuj według:

help Ogranicz wyniki do:
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
1
Content available Electrically conducting flow through exponential power law fluid with variable thermal conductivity
Ferdows M., Bangalee M. Z. I., Liu D.
International Journal of Applied Mechanics and Engineering
|
2019
|
Vol. 24, no. 3
539--548
EN
The problem of exponential law of steady, incompressible fluid flow in boundary layer and heat transfer are studied in an electrically conducting fluid over a semi-infinite vertical plate assuming the variable thermal conductivity in the presence of a uniform magnetic field. The governing system of equations including the continuity equation, momentum equation and energy equation have been transformed into nonlinear coupled ordinary differential equations using appropriate similarity variables. All the numerical and graphical solutions are obtained through the use of Maple software. The solutions are found to be dependent on three dimensionless parameters including the magnetic field parameter M, thermal conductivity parameter and Prandtl number Pr. Representative velocity and temperature profiles are presented at various values of the governing parameters. The skin-friction coefficient and the rate of heat transfer are also calculated for different values of the parameters.
2
Content available Military logistics versus civil logistics – similarities and differences
Brzeziński Marian
Gospodarka Materiałowa i Logistyka
|
2019
|
nr 5
79--93, CD
EN
The purpose of the paper is to carry out an identification analysis of military logistics and civil logistics as well as to determine similarities and differences. It characterises the nature of systemic approach in military logistics and civil logistics as well as analyses functional models of logistics systems of military organisations and industrial companies. It also presents the analysis of the features of logistics systems and a military organisation.
PL
Celem artykułu jest analiza identyfikacyjna systemów logistyki wojskowej i logistyki cywilnej oraz określenie różnic i podobieństw. Scharakteryzowano istotę podejścia systemowego w logistyce wojskowej i logistyce cywilnej. Przeprowadzono analizę modeli funkcjonalnych systemów logistycznych organizacji wojskowych i przedsiębiorstw przemysłowych. Przedstawiono analizę cech systemów logistycznych przedsiębiorstwa i organizacji wojskowej.
3
Content available Mobile model for the investigation of dynamics of motor vehicles
Romaniszyn K.
Archiwum Motoryzacji
|
2013
|
Nr 1
53-64
EN
The problems that are often encountered at the investigations of stability of large motor trucks and special vehicles have been presented. A concept of the construction of remotely controlled mobile vehicle model s, the characteristics of which may roughly represent the stability of real vehicles, has been proposed. An assumption was made that the models being built should meet selected criteria of similitude to the real vehicle to be represented (the "prototype"). Problems arising at the construction of such models have been described. One of the model s was built to test rollover warning devices in both dynamic and static conditions. lt was made in a dimensional scale of 1:10. The vehicle model was driven by an electric motor combined with a three-speed mechanical gearbox. The other model was intended to map the stability of motion of a predefined real vehicle with maintaining selected similitudes between the model and its prototype. This model was built in a dimensional scale of about 1:5. It was driven by a two-stroke internal combustion engine and its power transmission system offered the 4x2 or 4x4 wheel arrangement options. The control system of the vehicle model enabled the mapping of stability tests in accordance wit h selected ISO standards. The work described herein was done within the research and development project No. PB 5478/B/ T02/2017/40 "Evaluation of stability of a real vehicle based on the testing of a mobile model" financed by the National Centre for Research and Development (NCBiR).
PL
W publikacji zostały przedstawione problemy, na jakie napotyka się przy badaniach stateczności dużych samochodów ciężarowych i samochodów specjalnych. Zaprezentowano koncepcję budowy mobilnych, zdalnie sterowanych modeli samochodów, których cechy mogą w pewnym przybliżeniu odwzorowywać stateczność pojazdów rzeczywistych. Założono, że budowane mobilne modele powinny spełniać wybrane kryteria podobieństwa w stosunku do pojazdu rzeczywistego. W publikacji tej zostały opisane problemy przy budowie takich modeli. Pierwszy z nich został zbudowany w celu badań sygnalizatorów zagrożenia wywrotem zarówno w warunkach dynamicznych, jak i statycznych. Model ten zbudowano w skali 1: 10 w stosunku do wielkości samochodu rzeczywistego. Samochód był napędzany silnikiem elektrycznym współpracującym z trzybiegową mechaniczną skrzynią przekładniową. Konstrukcja drugiego ma z założenia odwzorowywać stateczność ruchu zadanego pojazdu rzeczywistego przy zachowaniu wybranych podobieństw między modelem i samochodem rzeczywistym. Samochód ten zbudowano w skali około 1:5 w stosunku do wymiarów samochodu rzeczywistego. Napęd modelu stanowił dwusuwowy silnik spalinowy, a układ napędowy umożliwiał napęd 4x2 lub 4x4. Układ sterowania modelem samochodu pozwalał na odwzorowywanie badań stateczności zgodnie z wybranymi standami ISO. Zaprezentowana praca powstała w trakcie realizacji projektu badawczo- rozwojowego NCBR nr. PB 5478/B/T02/2011/40 pt. "Ocena stateczności rzeczywistego pojazdu na podstawie badań mobilnego modelu".
4
Content available Algorytm automatycznego dopasowywania obrazów
Kowalski J., Pęksiński J., Mikołajczak G.
TTS Technika Transportu Szynowego
|
2012
|
R. 19, nr 9
1159--1162, CD
PL
W artykule autorzy przedstawili problem wynikający z niedokładnego dopasowania obrazów cyfrowych pochodzący z różnych źródeł. Został zaproponowany algorytm oparty na analizie współczynnika korelacji pozwalający dopasować dwa obrazy w miejscach ich wzajemnego podobieństwa.
EN
In this paper the authors present a problem due to the inaccurate matching of digital images from different sources. Algorithm was proposed based on the analysis of the correlation coefficient allows two images to match the locations of their mutual similarities.
5
Content available remote Low alloy steel versus ADI - differences and similarities
Krzyńska A., Kaczorowski M.
Archives of Foundry Engineering
|
2009
|
Vol. 9, iss. 1
151-156
EN
The results of comparison between the microstructure of selected bainitic low alloy steel and austempered ductile iron ADI are presented. The aim of the comparison was to find out differences and similarities existing in these iron carbon commercial alloys. In this paper our own results on ADI structure and literature data were used. It follows from discussion presented here that both microstructure and properties of ADI are very close that which are observed in low alloy carbon steel. Moreover, we suggest that there is no so doubt to treat ADI mechanical properties as steel containing nodular inclusions of graphite.
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
JavaScript jest wyłączony w Twojej przeglądarce internetowej. Włącz go, a następnie odśwież stronę, aby móc w pełni z niej korzystać.