Wyniki wyszukiwania - BazTech

1

Porównanie wybranych cech kruszyw łamanych i recyklingowych stosowanych w budownictwie wg norm zharmonizowanych

Węgliński S., Babiak M., Ratajczak A.

Archiwum Instytutu Inżynierii Lądowej

|

2017

|

Nr 24

369--385

PL

Opracowywaniem technologii ponownego wykorzystania odpadów zajmuje się wiele ośrodków badawczych na świecie. Przetworzone odpady stosuje się w wielu gałęziach przemysłu, szczególnie w budownictwie infrastrukturalnym. Zharmonizowane normy europejskie dopuszczają zastosowanie materiałów pochodzących z recyklingu w realizacji obiektów budowlanych i budownictwie drogowym. Materiały z recyklingu mogą służyć do wytwarzania materiałów budowlanych o właściwościach zbliżonych do wyprodukowanych metodami tradycyjnymi. W artykule przedstawiono porównanie wybranych właściwości mechanicznych kruszyw łamanych i recyklingowych (przekruszonego gruzu betonowego) pochodzących z wyburzanych obiektów inżynierskich, ze szczególnym zwróceniem uwagi na wyniki badań odporności kruszywa na rozdrabnianie metodą Los Angeles.

EN

Many research institutions in the world work on developing waste reuse technologies. Processed waste is used in many industries, especially in infrastructural construction. The harmonized European standards allow using recycled materials in the realization of civil engineering structures and in road engineering. Recycled materials can be used to introduce building materials with properties similar to those produced by conventional methods. The paper presents the comparison of selected mechanical properties of crushed-stone aggregates and recycled aggregates (crumbled concrete rubble) coming from bulldozed civil engineering structures with emphasis on the outcomes of some re-searches on aggregate resistance to crushing in the Los Angeles method.

2

Wpływ komponentów na parametry betonów chudych w podbudowach drogowych

Pytel K., Trybalski P.

Nowoczesne Budownictwo Inżynieryjne

|

2013

|

Nr 3

60--62

PL

Projekty obejmujące rozbudowę infrastruktury drogowej pokazują, iż coraz większą wagę przywiązuje się do jakości i kosztów wytwarzania podbudowy. Stanowi ona bardzo istotny element nośny oraz pełni ważną funkcję w zapewnieniu trwałości konstrukcji nawierzchni dróg.

EN

With the massive development works of the road infrastructure, the quality of the roadbed is increasingly becoming the focus of attention. The roadbed is a crucial load-bearing element and is essential for ensuring the durability of the road surface construction.

3

Badania przydatności brykietów z popiołów paleniskowych jako podbudowy drogowe

Borowski G., Miłczak M.

Postępy Nauki i Techniki

|

2010

|

nr 4

136-143

PL

W publikacji przedstawiono wyniki badań przydatności brykietów wytworzonych z popiołów paleniskowych z dodatkiem lepiszcza. Określono właściwości fizyczno-chemiczne popiołów oraz przedstawiono sposób ich przetwarzania. Prace obejmowały określenie sposobu przygotowania materiału do brykietowania, analizę procesu zagęszczania w prasie stemplowej oraz ocenę wytrzymałościową brykietów. Istotnymi czynnikami analizy było rodzaj i ilość dodawanego lepiszcza, wilgotność mieszanki, wielkość nacisku prasy formującej brykiety oraz czas sezonowania. Wyniki przeprowadzonych badań wykazały, że z popiołów paleniskowych uzyskuje się brykiety o dużej odporności mechanicznej, które nadają się wykorzystania jako zamiennik kruszywa mineralnego na podbudowy drogowe.

EN

This publication presents the results of investigations on the briquettes made with the boiler furnace ashes together with a binding agent. The physical-chemical properties of the material investigated and the way of utilization, were described. The process for preparing the material into briquettes comprised of consolidation constituents as well compressive strength test, were presented. Analysis was made of such parameters as: contribution of the binder in the mixture, moisture in the mixture, press pressure on the formation, and seasoning. The results confirm the possibility of obtaining of high toughness briquettes. They would be interchangeable with aggregates building materials.

4

Zastosowanie popiołów w drogownictwie

Laskowski J.

Magazyn Autostrady

|

2004

|

Nr 8-9

24

PL

Pomysł wykorzystania popiołów i żużli w drogownictwie zrodził się już ponad trzydzieści lat temu w Europie Zachodniej, gdzie szeroko rozumiana ochrona środowiska i rachunek ekonomiczny sprawiły, że z pozoru bezwartościowy materiał odpadowy stał się alternatywą dla tradycyjnych rozwiązań budowlanych.