PL
 |
EN
Preferencje help
Polish version English version Język
Widoczny [Schowaj] Abstrakt
Liczba wyników

Znaleziono wyników: 3

Liczba wyników na stronie
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
Wyniki wyszukiwania
Wyszukiwano:
w słowach kluczowych:  podłużnica
help Sortuj według:

help Ogranicz wyniki do:
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
1
Content available Wpływ metod naprawy podłużnicy na bezpieczeństwo bierne pojazdu osobowego
Węgrzyn T., Hadryś D., Świerkosz M.
Aparatura Badawcza i Dydaktyczna
|
2013
|
T. 18, nr 2
141--147
PL
W artykule przedstawiono zagadnienia dotyczące naprawy powypadkowej podłużnie samonośnego nadwozia pojazdu, wykonanych ze stopów aluminium. Przeprowadzono badania o charakterze dynamicznym i porównano wyniki dla elementów nowych i naprawionych. Podjęto próbę odpowiedzi na pytanie, która z zaproponowanych metod naprawy jest lepsza w aspekcie bezpieczeństwa użytkowników pojazdu.
EN
The article presents the issues of post-accident repair of carbody longitudinal, which are made by aluminum alloys. The dynamic tests were carried out. Results for new and repaired parts were compared. It attempts to answer the question, which of the proposed repair method is better in terms of safety of the vehicle users.
2
Content available remote Zmiany struktury i właściwości stali stosowanych w budowie pojazdów w efekcie odkształcenia powypadkowego
Hadryś D.
Zeszyty Naukowe. Transport / Politechnika Śląska
|
2006
|
z. 63
145-154
PL
W ramach pracy przeprowadzono badania struktury i twardości stali stosowanych w budowie pojazdów samochodowych poddanych odkształceniu plastycznemu oraz próbę przeginania blach wykonanych z tych materiałów. Stwierdzono, że podczas odkształcania plastycznego badanych materiałów wraz ze zwiększaniem kąta zgięcia blach mają miejsce coraz większe zmiany w strukturze materiału. Twardość w miejscu zgięcia zwiększa się wraz ze zwiększaniem kąta zgięcia, a zmniejsza się wraz ze wzrostem odległości od miejsca zgięcia.
EN
The investigations of structure and hardness of steel used in vehicle construction after plastic deformation and test of bending the sheet metals have been carried out. It has been found changes in structure are larger with increase angle of bend. Hardness in place of bend are larger with increase angle of bend and are smaller with increase distance from place of bend.
3
Content available remote The modeling of an airplane's wing panel stringer being in a deformed state
Dzvonkovskaya A.L., Gromov V.F., Komarov Y.Y., Puntus A.A.
Zeszyty Naukowe Politechniki Rzeszowskiej. Mechanika
|
2000
|
z. 54 [179]
21-26
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
JavaScript jest wyłączony w Twojej przeglądarce internetowej. Włącz go, a następnie odśwież stronę, aby móc w pełni z niej korzystać.