PL
 |
EN
Preferencje help
Polish version English version Język
Widoczny [Schowaj] Abstrakt
Liczba wyników

Znaleziono wyników: 12

Liczba wyników na stronie
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
Wyniki wyszukiwania
Wyszukiwano:
w słowach kluczowych:  poczta
help Sortuj według:

help Ogranicz wyniki do:
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
1
Content available Logistics management under the influence of the COVID-19 pandemic: economic, societal and technical impact
Garbarova Miriam, Vartiak Lukas, Petrat Peter
Acta Innovations
|
2023
|
no. 47
20--27
EN
The paper aims to analyse the current market in the carrier, express and parcel services market in the EU and Slovakia from the economic, societal, and technical view. It is divided into an introduction, an analysis of the current state in the EU and Slovakia, and a discussion and conclusions. The paper also includes related statistical data presented in the form of graphs. As a result, the development of the CEP market is possible only with a focus on improving the efficiency of delivery, motorisation, unification, expanding the network of collection points and improving the customer experience.
2
Poczty jako platformy współdzielenia
Michalski Konrad
Logistyka
|
2020
|
nr 2
20--23
PL
Pandemia COVID-19 okazała się w większości silniejsza od wielu, sprawdzonych już procesów oraz łańcuchów dostaw, także tych z udziałem poczt. Przykładem jest inicjatywa Nowego Jedwabnego Szlaku. Być może obecny kryzys przyczyni się do stworzenia nowych koncepcji zarządzania. Idea sharing economy rozwinęła się po kryzysie z 2008 r. i początkowo odbierana była jako niemerkantylna, ale dzisiaj traktowana jest jako okazja do zarobku, gdyż wpisuje się wyraźnie we współczesną gospodarkę, opartą na technologiach wspierających rynki towarów i usług. Czy poczty wykorzystają nowe możliwości?
3
Usługi logistyczne na poczcie – doświadczenia skandynawskie
Michalski Konrad
Logistyka
|
2019
|
nr 2
46--48
PL
Zmienia się świat, a także sposoby ludzkiej komunikacji. Pojawiają się nowe możliwości prowadzenia biznesu, w tym obsługi potrzeb logistycznych klienta. Kompleksowość usługi logistycznej, jej integracja z innymi potrzebami klienta, np. sprzedażowymi, indywidualne podejście do projektu obsługi, a przede wszystkim jej szybkość, sprawność i niezawodność, stają się czynnikami sukcesu na rynku usług logistycznych.
4
Content available The structure of the system of processing citizens’ appeals
Markovets O., Dumanskyi N.
ECONTECHMOD : An International Quarterly Journal on Economics of Technology and Modelling Processes
|
2017
|
Vol. 6, No 2
33--38
EN
This article describes the features of interaction with public authorities. A realization of citizen appeal processing system and defines its mission. Posted scheme of the system processing of citizens. Detailed description of its components and functions as well as features of the program realization is given. Summarizing the existing regulations and experience of interaction with public authorities is described. Depending on the specifics of each of stages of system creation is given. For accounting and analysis of applications of citizens is designed database structure.
5
Content available Solving a problem of establishing a connection between post offices in the area of a city
Grgurovic B, Strbac S., Milutinovic J., Popovic M.
Transport Problems
|
2015
|
T. 10, z. 1
17--22
EN
According to The General Plan of Post Network and in accordance with the criteria for opening branches of postal services for customers numerous postal offices which perform delivery services are located on the territory of every large city area. In case of using the system for combined decentralization one of the offices is assigned the role of the central deliverance post office. If the central office cannot be connected to some other unit directly, their connection is realized through one or more other units which are located in between them. Aside from the idea of the most economical management, the organization of postal offices is limited by some other actors, from the number of available vehicles, their capacity, to the question of the place and time of realizing a transaction. This paper provides information about how the money-saving algorithm for solving the problem of time interval routing can be used in a suitable way in these situations as well.
RU
Согласно Общему плану почтовой сети и в соответствии с критериями для открытия отделений связи, для оказания почтовых услуг клиентам на территории любого города, как правило, располагается несколько почтовых отделений, осуществляющих, в том числе, и операции доставки. В случае применения системы комбинированной децентрализации, одному из них присваивается роль центрального почтового отделения доставки (городского узла доставки). При отсутствии возможности прямого соединения центрального и любого другого пункта, их связь осуществляется через одно или несколько других отделений, находящихся на пути между ними. Наряду с идеей о высокоэффективном и экономичном для хозяйственной деятельности решении, Почту (как организацию) ограничивают и другие факторы, в т.ч. количество имеющихся в распоряжении транспортных средств, их вместимость, а также намеченные сроки выполнения определенных операций. В статье освещается применение в соответствующем порядке и в подобных ситуациях алгоритма экономики для решения вопроса применения транспорта, курсирующего по заранее разработанным маршрутам с указанием промежутков времени при доставке.
6
Problematyka rozpoznawania obrazu opłaty pocztowej w systemach logistycznych poczty
Miciak M., Wiatr R., Talaśka T., Idźkowski M., Rydlewski A.
Logistyka
|
2014
|
nr 6
14461--14468, CD 6
PL
Ważnym problemem, którego rozwiązanie jest niezbędne w celu pełnej automatyzacji przepływu strumienia pocztowego jest weryfikacja opłaty pocztowej. Problem sprowadza się do identyfikacji i rozpoznawania odpowiednich obrazów związanych opłatą. Proces ten jest skomplikowany ze względu na liczne obiekty, które również występują na polu adresowym przesyłek. Stosowane obecnie metody opierają się na analizie odblasku farby fluorescencyjnej i perforacji znaczka naklejonego na liście mogą być zastąpione metodą identyfikacji, w której podstawowym kryterium porównawczym jest informacja o kolorze. W artykule przedstawiono metodę rozpoznawania i weryfikacji opłat pocztowych, w której zaproponowano wykorzystanie informacji o kolorze. Głównym celem artykułu jest zastosowanie transformaty Radona do uzyskania inwariantnych cech obrazu opłaty pocztowej. Ponadto wyszczególniono podstawowe elementy systemu oraz możliwość wykorzystania go do weryfikacji opłat pocztowych. Skupiono uwagę na zagadnieniach związanych z wstępnymi operacjami przetwarzania obrazu. Przedstawiono również przedstawione wyniki analizy proponowanego systemu pod kątem skuteczności jego działania w zakresie identyfikacji opłaty pocztowej.
EN
An important problem whose solution is necessary in order to fully automate the mail flow is verification of postal fee. The problem is focused in to the identification and recognition of appropriate images related with postal fee. This process is complicated because of the many objects that also occur in the address field of mailpieces. Currently used methods are based on the analysis of reflection fluorescent paint and perforation. Those methods may be replaced by the identification, in which the basic criterion is colour. The article presents a method of identifying and verifying the postal fee, which proposed the use of the colour information. The main objective of this paper is the use of the Radon transform to obtain invariant postal image features. In addition, we presented detailed the basic elements of the system and the ability to use it to verify the postage fee. We focused on issues related to the preliminary image processing. It also presents the results of the analysis of the proposed system in terms of the effectiveness of identification postal fee.
7
Content available remote Sposoby doskonalenia logistyki wybranych poczt europejskich
Michalski K.
Gospodarka Materiałowa i Logistyka
|
2011
|
nr 4
2-10
PL
Poczty narodowe podejmują intensywne działania w celu ciągłego doskonalenia swoich systemów logistycznych, na których oparta jest tradycyjna działalność pocztowa (listy i paczki). Zaprezentowane praktyki poczt Niemiec, Francji i Austrii zostały podparte analizą wpływu tych działań na parametry kluczowe dla efektywności logistyki: zatrudnienie, produktywność personelu, koszty i jakość usług. Wskazano na zależności pomiędzy podejmowanymi działaniami a wielkościami rozpatrywanych parametrów. Wszystkie zmiany przeanalizowano pod kątem polskiego operatora narodowego - Poczty Polskiej - będącej w trakcie długiego procesu modernizacji logistyki.
EN
There are a lot of intensive actions being taken by the national posts in order to continuous improving their logistic systems treated as the base of traditional postal activity (letter items and parcels). Actions of the national posts of Germany, France and Austria which were presented in this article were also supported by analysis of influence of these actions on the key indicators for logistics effectiveness: employment, productivity of staff, costs and quality of services. Relations between presented actions and volumes of considered indicators were also indicated. All of changes were analyzed at the angle of the Polish national operator - Polish Post - which is during the long process of its logistics' modernization.
8
Z dziejów polskich dróg – cz. VI
Duda J.
Magazyn Autostrady
|
2010
|
Nr 10
142--149
PL
W poprzednich częściach artykułu starałem się uzasadnić przyjętą tezę, że wiek XIV stanowi ważną cezurę dla rozwoju dróg na ziemiach polskich. Uznałem, w oparciu o dostępną literaturę, że w tamtym okresie wykształciła się podstawowa sieć drogowa kraju w wyniku rozwoju wymiany handlowej (w skali co najmniej europejskiej), rozwoju osadnictwa, w tym głównie lokacji i rozwoju miast i wsi, a także tworzenia systemu obronnego kraju. Natomiast w połowie wieku XVI do Rzeczypospolitej dotarła nowa idea – znana wcześniej w Europie – a mianowicie idea łączności i komunikowania się przy pomocy poczty.
EN
In the previous parts of the article, the author attempted to prove the thesis that the 14th century was an important caesura for road development in Poland. Basing on the available literature, the author states that during that time the primary road network developed as a result of trade and colonization development as well as the defense system formation. In the middle of 16th century, the already in Europe known idea reached Poland – postal communication.
9
Content available Integracja na rynku usług pocztowych
Čorejová T., Imrišková E.
Eksploatacja i Niezawodność
|
2008
|
nr 3
74-76
EN
The paper deals with impacts of technology change on the strategy of postal markets. It concentrates on the convergence of technology, services and creation of new forms of fi rm cooperation – vertical and horizontal alliances. The term "convergence" is defi ned in relation with technology, content, economic and institutional dimensions.
PL
Artykuł omawia oddziaływanie zmian technologicznych na strategię rynków usług pocztowych. Głównym tematem jest integracja technologii, usług i tworzenia nowych form kooperacji przedsiębiorstw—pionowych i poziomych sojuszy fi rm. Termin "integracja" (ang. convergence) rozumiany jest w odniesieniu do technologii, zawartości usług, oraz wymiaru ekonomicznego i instytucjonalnego.
10
Content available Kolejowe przewozy poczty i przesyłek kurierskich - zmierzch czy szansa. Cz. 2
Lewandowski K.
TTS Technika Transportu Szynowego
|
2007
|
R. 13, nr 5-6
40-43
11
Content available Kolejowe przewozy poczty i przesyłek kurierskich - zmierzch czy szansa Cz. 1
Lewandowski K.
TTS Technika Transportu Szynowego
|
2007
|
R. 13, nr 3
31-38
PL
W ostatnich latach na rynku przewozów poczty doszło do znacznych zmian. W niektórych krajach doszło nawet do rezygnacji lub znacznego ograniczenia w wykorzystaniu kolei do transportu poczty. czy zmiany te mają charakter trwały i czy koleje moga zaoferować konkurencyjna w stosunku do transportu samochodowego i lotniczego ofertę? W artykule przedstawiono ofertę przediębiorstw kolejowych w tym segmencie przewozów.
12
Gdy nastał listopad... : 80 lat Dyrekcji Okręgu Poczt i Telegrafów w Lublinie
Łaszkiewicz W.
Przegląd Telekomunikacyjny + Wiadomości Telekomunikacyjne
|
1998
|
nr 12
867-870
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
JavaScript jest wyłączony w Twojej przeglądarce internetowej. Włącz go, a następnie odśwież stronę, aby móc w pełni z niej korzystać.