Wyniki wyszukiwania - BazTech

Ograniczanie wyników

Znaleziono wyników: 2

Liczba wyników na stronie

Wyniki wyszukiwania

Wyszukiwano:
w słowach kluczowych: pociągi drogowe

Sortuj według:

Ogranicz wyniki do:

Infrastrukturalne uwarunkowania wdrożenia zestawów modułowych ems w samochodowym transporcie drogowym

Dzioba Anna, Kilimnik Sebastian, Muślewski Łukasz, Markiewicz Marietta

Postępy w Inżynierii Mechanicznej

2019

nr 14(7)

75--85

Celem pracy jest analiza możliwości i celowości wdrożenia pojazdów modułowych do transportu towarowego. Przedstawiono regulacje prawne, scharakteryzowano pojazdy modułowe stosowane w niektórych krajach europejskich oraz na innych kontynentach, a także wymieniono zalety i wady związane z użytkowaniem tego typu pojazdów. Przedstawiono również kwestie związane z warunkami infrastruktury technicznej dla EMS (European Modular Systems), omówiono aspekty bezpieczeństwa ruchu drogowego, emisji spalin oraz efektywności paliwowej związanej z wdrażaniem tego typu pojazdów. W końcowej części opracowania przedstawiono przykład zastosowania EMS w rzeczywistym przedsiębiorstwie transportowym wraz z wynikającymi z tego korzyściami.

The purpose of the analyze is the possibility and legitimacy of implementing modular vehicles for freight transport. The article presents legal regulations and types of modular vehicles used in some European countries and on other continents. The publication includes the advantages and disadvantages associated with the use of this type of vehicle. Issues related to the conditions of technical infrastructure for EMS (European Modular Systems) were also presented, aspects of road safety, exhaust emissions and fuel efficiency related to the implementation of modular vehicles. The final part of the study presents an example of the use of EMS in a real transport company and the benefits resulting from them.

Konkurencja pociągów drogowych dla transportu kolejowego w Europie

Poliński J.

Przegląd Komunikacyjny

2014

Nr 5

19--26

Przewozy ładunków ciężarowych pojazdami drogowymi o podwyższonej masie całkowitej i długości są związane z wieloma ograniczeniami, określonymi w dyrektywie 96/53/WE. Tendencja do zwiększania podstawowych parametrów pojazdów drogowych posiada wielu zwolenników, widzących wiele korzyści z ich eksploatacji. Dotyczą one m.in. zmniejszonego zużycia paliw płynnych, niższej emisji szkodliwych substancji do atmosfery, niższych kosztów przewozu. Przeciwnicy systemu wskazują na mniejsze bezpieczeństwo na drogach, przejmowanie części ładunków z przewozów kolejowych itp. W kilku państwach pociągi drogowe są eksploatowane od wielu lat. W niektórych zabroniono ich kursowania. Operatorzy drogowi zabiegają o zezwolenia na swobodne przejazdy pociągów drogowych na terenie Europy. W wielu państwach trwają testy i badania, a także konsultacje społeczne, które pozwolą wspomagać procesy decyzyjne. Artykuł przybliża powyższą problematykę specjalistom z różnych gałęzi transportu, wskazując na potrzebę uwzględnienia tej formy przewozów w prognozowaniu zadań transportu lądowego.

Transport of goods in road vehicles such as trucks or lorries with increased gross mass and length are related to many restrictions, specified in the 96/53/EC Directive. The tendency to increase the basic parameters of road vehicles has many supporters, who see many benefits from the operation of such enhanced vehicles. They regard i.e. reduced fluid fuel consumption, lower emission of dangerous substances to the atmosphere, reduced transport costs. The adversaries of the system point out the reduced safety on roads, intercepting parts of cargo transport from the railways etc. In several countries the road trains are operated for many years. In some countries such road trains have been forbidden. Road operators endeavour after unrestricted transport permits for road trains in Europe. In many countries tests are performed, research is conducted and also public consultations are ongoing, which will support the decision process. The article familiarizes experts from different transport modes with the above mentioned topic, pointing out the need to take into account this from of transport in forecasting land transport tasks.