PL
 |
EN
Ograniczanie wyników
Czasopisma help
  1. 6 Rynek Instalacyjny
  2. 5 Scientific Papers of the Main School of Fire Service
  3. 5 Zeszyty Naukowe SGSP / Szkoła Główna Służby Pożarniczej
  4. 4 Bezpieczeństwo i Technika Pożarnicza
  5. 2 Energetyka Cieplna i Zawodowa
Więcej...
Autorzy help
  1. 3 Tuśnio J.
  2. 3 Tuśnio N.
  3. 2 Bartczak A
  4. 2 Broja A.
  5. 2 Brzezińska D.
Więcej...
Lata help
  1. 1 2023
  2. 4 2022
  3. 2 2021
  4. 2 2019
  5. 3 2016
Więcej...
Preferencje help
Polish version English version Język
Widoczny [Schowaj] Abstrakt
Liczba wyników

Znaleziono wyników: 48

Liczba wyników na stronie
first rewind previous Strona / 3 next fast forward last
Wyniki wyszukiwania
Wyszukiwano:
w słowach kluczowych:  pożary
help Sortuj według:

help Ogranicz wyniki do:
first rewind previous Strona / 3 next fast forward last
1
Nowe wytyczne dla działań ratowniczych w razie pożarów oraz wnioski istotne przy projektowaniu i budowie garaży
Joniec Waldemar
Rynek Instalacyjny
|
2023
|
Nr 9
62--66
PL
Wydany przez CNBOP-PIB poradnik prowadzenia działań ratowniczych podczas zdarzeń z udziałem pojazdów z napędem elektrycznym zawiera zalecenia dla służb ratowniczych oraz wnioski mogące stanowić pomoc także przy wyborze systemów ppoż. w garażach. Z kolei zmiany prawa odbiurokratyzowują proces budowlany i znoszą konieczność uzyskiwania uzgodnień środowiskowych dla garaży i parkingów o powierzchni poniżej 10 tys. m2 na obszarach nieobjętych ochroną przyrody.
2
Stałe urządzenia gaśnicze na mgłę wodną. Projektowanie systemów mgły wodnej. Cz. 3, Instalacje dla hoteli, szpitali i domów opieki
Siemiątkowski Gniewosz
Rynek Instalacyjny
|
2022
|
Nr 10
82--86
PL
Projektowanie instalacji mgły wodnej nie powinno ograniczać się tylko do miejsc, w których stałe urządzenia gaśnicze wodne są wymagane prawem. Możliwości, jakie niesie ta technologia dla ochrony życia użytkowników, są nie do przecenienia. Wprowadzona w 2022 roku norma PN-EN 14972-3:2022-01 stanowi protokół testowy także budynków użyteczności publicznej, takich jak szpitale i domy opieki. W artykule omówiono wpływ instalacji mgłowych na ewakuację osób ze szczególnymi potrzebami oraz przedstawiono przykładowe projekty SUG-W mgłowych niskociśnieniowych wykonane dla europejskich szpitali.
3
Stałe urządzenia gaśnicze na mgłę wodną. Projektowanie systemów mgły wodnej. Cz. 2, Garaże podziemne
Siemiątkowski Gniewosz
Rynek Instalacyjny
|
2022
|
Nr 7-8
90--94
PL
Ochrona garaży podziemnych stała się w branży „gorącym” tematem za sprawą kilku spektakularnych pożarów w takich obiektach oraz z powodu rosnącej liczby aut elektrycznych, z którymi wiąże się zupełnie nowa kategoria zagrożeń. W artykule omówiono wyniki najnowszych badań poświęconych samochodom elektrycznym i garażom oraz zasady projektowania instalacji mgły wodnej w oparciu o projekt normy prEN 14972-5 i protokół VdS 3883-4 – na przykładzie systemu niskociśnieniowej mgły wodnej.
4
O pożarach tłuszczów i nie tylko
Król Bernard
Promotor BHP
|
2022
|
nr 4-5
86--90
PL
Pożary tłuszczów spożywczych są jednym z często występujących rodzajów pożarów. Jak skutecznie i bezpiecznie ugasić ogień?
5
Content available remote Z orbity widać ogień w Ukrainie
Ślesiński Jakub
Geodeta : magazyn geoinformacyjny
|
2022
|
nr 6
26--29
6
Content available Własności optyczne i radiacyjne aerozolu nad południowo-wschodnią Polską emitowanego podczas pożarów biomasy w Kalifornii we wrześniu 2020 roku
Markowicz Krzysztof M., Makuch Przemysław, Markowicz Jacek
Przegląd Geofizyczny
|
2021
|
Z. 3-4
209--225
PL
Celem pracy jest określenie własności optycznych i radiacyjnych aerozolu obserwowanego podczas transportu dalekiego zasięgu zanieczyszczeń wyemitowanych w Ameryce Północnej we wrześniu 2020 r. Badania zostały zrealizowane w oparciu o dane pomiarowe pozyskane z fotometru słonecznego, lidaru oraz radiometru słonecznego (pyranometru) w stacji badawczej SolarAOT w Strzyżowie na Podkarpaciu, a także w oparciu o wyniki symulacji modelem trajektorii wstecznych, modelem transferu radiacji i transportu zanieczyszczeń. Wyniki badań wskazują na obecność silnie rozpraszających warstw aerozolu w całej troposferze oraz w dolnej stratosferze (pod koniec okresu pomiarowego). Obecność aerozolu w dolnej stratosferze jest w ostatnich latach bardzo rzadko obserwowana. Mimo tego wartości aerozolowej grubości optycznej były poniżej średniej wieloletniej. Obecność aerozolu w atmosferze spowodowała redukcję promieniowania dochodzącego do powierzchni ziemi w godzinach południowych o około 32 W/m2. Wymuszanie radiacyjne aerozolu podczas bezchmurnych warunków wynosiło ok -9 W/m2 na powierzchni ziemi i -5,2 W/m2 na górnej granicy atmosfery. Oszacowane wartości efektywności wymuszania radiacyjnego w połączeniu z pomiarami albedo pojedynczego rozpraszania wskazują na napływ umiarkowanie absorbującego aerozolu.
EN
The aim of the study is to determine the optical and radiation properties of the aerosol observed during long-range transport of biomass burning pollution emitted in North America in September 2020. The research was carried out at SolarAOT research station in Strzyzow (south-eastern Poland) on the basis of measurement data obtained from a sun photometer, aerosol lidar and solar radiometer (pyranometer), as well as on the basis of simulation results with backtrajetories model, radiation transfer and aerosol transport model. The results indicate the presence of highly scattering aerosol layers throughout the troposphere and in the lower stratosphere (during the end of the measuring period). The presence of an aerosol in the lower stratosphere has been very rarely observed in recent years due low stratovolcanic activity. Despite this, the aerosol optical thickness was below the long-term average. The presence of the aerosol in the atmosphere reduced the radiation reaching the Earth’s surface at noon by about 32 W/m2. The aerosol direct radiative forcing of the during clear conditions was about -9 W/m2 at the Earth’s surface and -5.2 W/m2 at the top of the atmosphere. The estimated radiative forcing efficiency in combination with the single scattering albedo measurements indicate moderately absorbing particles.
7
Content available remote Pogorzelisko w chmurze punktów
Czekaj Damian
Geodeta : magazyn geoinformacyjny
|
2021
|
nr 7
8--10
8
Oddymianie klatek schodowych wspomagane sterowanym nawiewem. Dlaczego warto stosować takie rozwiązanie
Kubicki Grzegorz
Rynek Instalacyjny
|
2019
|
Nr 3
38--42
PL
W artykule opisano opracowane na podstawie badań fizykalnych oraz numerycznych wymagania funkcjonalne dla systemów oddymiania klatek schodowych oraz możliwości ich praktycznego spełnienia. Z badań wynika również, że najwyższą efektywnością i niezawodnością charakteryzują się instalacje oddymiania z nawiewem o regulowanej wydajności. System oddymiania musi działać przy często dynamicznie zmieniających się warunkach przepływu powietrza i dymu. Podczas rozwijających się pożarów również istotne dla efektywności systemu parametry, takie jak poziom szczelności klatki schodowej, temperatura powietrza oraz gazów pożarowych, nie są wartością stałą. Dla zachowania akceptowalnego poziomu bezpieczeństwa osób znajdujących się w budynku wskazana jest odpowiednia regulacja wydajności instalacji nawiewnej.
EN
The article describes smoke removal systems from staircases developed on the basis of in-situ tests and numerical analyzes. The text presents functional requirements for this type of installation. The article presents the advantages of using a smoke removal system supported by variable compensation air. The described systems are able to function effectively in changing conditions that accompany evolving fires. This is necessary to maintain an acceptable level of safety for people in the building. The described solutions meet the requirements of Polish fire protection regulations, and their application is in line with the principles of technical knowledge.
9
Ochrona przeciwpożarowa obiektów zabytkowych. Zalecania eksploatacyjne i dotyczące projektowania sygnalizacji pożarowej oraz stałych urządzeń gaśniczych
Szmytke Ewelina, Kraus-Namroży Natalia
Rynek Instalacyjny
|
2019
|
Nr 6
27--32
PL
W ostatnich latach w wyniku pożarów ucierpiało wiele cennych obiektów sakralnych i zabytkowych. W artykule dokonano przeglądu przepisów ppoż. ze szczególnym uwzględnieniem obiektów zabytkowych. Omówiono także zalecenia dotyczące projektowania sygnalizacji pożarowej oraz stałych urządzeń gaśniczych. Dążąc do jak najlepszego zabezpieczania nie tylko obiektów, ale i znajdujących się w nich zabytków i dóbr kultury, można wykorzystać systemy sygnalizacji pożaru, monitoring straży pożarnej oraz stale urządzenia gaśnicze, w tym instalacje mgły wodnej.
EN
In the period of several recent years many historic and valuable sacral buildings suffered from fires. In this article, a review of existing regulations have been done with a special focus in historic buildings rules. Recommendations concerning fire alarm systems and extinguishing systems have been elaborated. Aiming for the best possible fire protection for such buildings and cultural goods inside fire detection combined with fast fire alarm signal transmission to the Fire Station as well as extinguishing system including mist system may be used.
10
Content available Bezzałogowe statki powietrzne w działaniach Państwowej Straży Pożarnej – propozycja dedykowana Państwowej Straży Pożarnej
Tuśnio N., Nowak A., Tuśnio J., Wolny P.
Zeszyty Naukowe SGSP / Szkoła Główna Służby Pożarniczej
|
2016
|
Nr 58 (tom 1) (2)
105--122
PL
Technologia bezzałogowych statków powietrznych (BSP) znajduje coraz większą popularność i zastosowanie w codziennym życiu. W artykule przedstawiono analizę możliwości ich wykorzystania w działaniach Państwowej Straży Pożarnej (PSP) oraz propozycję cech BSP dedykowanego do działań PSP. W artykule zostały opisane dotychczasowe badania oraz sposoby wykorzystania BSP, a także eksperyment z wykorzystaniem środowiska symulacyjnego. Na ich postawie zaproponowano rozwiązania, jakie powinny być zastosowane w BSP używanych przez strażaków.
EN
The article is an analysis of the unmanned aerial vehicles idea of using them in fire -fighting operations. The first part defines the unmanned aerial vehicles and shows their main characteristics. Next chapters describe the possibilities of using them in fire -fighting actions. The last part of the article points out the requirements for equipment necessary for fire -fighting.
11
Statystyka pożarów w Polsce : w latach 2000–2015
Wiatr J.
Elektro Info
|
2016
|
nr 4
74
PL
Tradycyjnie jak co roku w kwietniowym numerze prezentujemy statystykę pożarów budynków, których przyczyną była niesprawna instalacja elektryczna lub przyłączone do niej niesprawne urządzenia elektryczne.
12
Content available Edinyj podhod k rešeniû zadač teplogazoobmena pri požarah na različnyh obʺektah
Pashkovskiy P. S., Grekov S. P., Zinchenko I. N.
Bezpieczeństwo i Technika Pożarnicza
|
2016
|
Vol. 44, nr 4
83--88
EN
Aim: The purpose of this study is to expose existing mathematical models dealing with heat and gas exchange, and reduce them to a single transfer equation, for any substance, during fire incidents inmines and other locations, by taking account of heated gas thermal expansion. Introduction: In order to perform an assessment of a fire hazard it is necessary to know the duration of a fire and period in which the fire will reach dangerous levels such as: concentration of toxic gases and saturation by smoke. A fire, manifested by an uncontrolled burning activity is a diffucult, unstable and ultimately not fully understood process, which occurs within a three dimensional expanse. This process is described, in the main, by mathematical equations dealing with behaviour principles involving conservation and conversion of energy, convection and diffused transfer of various gas components as well as smoke. Methods: In order to obtain anequation describing the transfer process for any substance, use is made of the central (finite) differences numerical method, for explicit and implicit conditions, using specific weighting appropriate to each. Results: The study examined the flow of air at velocities below the speed of sound – at less than 10m/s. According to the Bernoulli equation pressure changes insignificantly in relation to atmospheric pressure at such speed. Therefore, an equation describing this condition can be satisfactorily interchanged with an equation for normal conditions. This made it possible to depict a system of equations, in a dimensionless form, to address the behaviour and transformation of energy as well as convective and diffused transfer of components for different gasses and smoke using one universal equation. A numeric approach was developed to address issues. The designed calctulation diagram, incorporating explicit and implicit conditions is realised with the use of a “Miedwiedzcia” template. Specific examples illustrate comparisons between proposed calculations and graph analysis of variations in time and range of heat, and gas release in a ventilated channel. Conclusions: The article advocates a universal solution in a dimensionless form, which with the use of one equation describes a system of equations for conserving and transformation of energy, and transfer of different gas and smoke components by convective and diffused methods. The “Miedwiedzcia” template facilitates the capture of data dealing with the dynamics of heat and gas transfer processes in channels, corridors and mines.
PL
Cel: Celem badań jest generalizacja istniejących modeli matematycznych wymiany masy i gazów oraz stworzenie na ich podstawie jednego równania transferu dowolnej substancji podczas pożarów w kopalniach i w innych obiektach z uwzględnieniem rozszerzenia cieplnego gazów. Wprowadzenie: Aby przeprowadzić ocenę zagrożenia pożarowego, należy znać czas trwania pożaru oraz czas, w jakim osiągnie on niebezpieczne wartości np. stężenia toksycznego gazu i zadymienia. Prawdziwy pożar, będący niekontrolowanym procesem spalania, jest złożonym i nie do końca poznanym procesem niestacjonarnym, który odbywa się w przestrzeni trójwymiarowej. W celu opisania tego procesu wykorzystywane są głównie: równania zasady zachowania i przemiany energii, równanie konwekcyjno-dyfuzyjnego transferu składników różnych gazów i równanie konwekcyjno-dyfuzyjnego transferu dymu. Metody: W celu otrzymania rozwiązania równania transportu dowolnej substancji wykorzystano metodę liczbową różnic skończonych schematów jawnych i niejawnych z określonym ciężarem właściwym jednej z nich. Wyniki: Rozpatrywano przepływ powietrza z prędkością mniejszą niż prędkość dźwięku, poniżej 10 m/s. Przy takich prędkościach, zgodnie z równaniem Bernoulliego, ciśnienie zmienia się nieznacznie w stosunku do ciśnienia atmosferycznego. Dlatego też równanie stanu z dostatecznym stopniem dokładności można zamienić na równanie dla normalnych warunków. Pozwoliło to przedstawić w postaci bezwymiarowej system równań zachowania i przemiany energii oraz konwekcyjno-dyfuzyjnego transferu składników różnych gazów i dymu w jednym uniwersalnym równaniu. Opracowano metodę liczbową rozwiązywania zagadnienia. Przedstawiony łączony schemat obliczeniowy – jawny i niejawny jest realizowany na sześciopunktowym szablonie „Miedwiedzica”. Na konkretnych przykładach przedstawiono porównanie zaproponowanej metody liczbowej z analitycznymi krzywymi zmiany w czasie i w różnych odległościach funkcji wydzielenia ciepła i gazu w wentylowanym kanale. Wnioski: Zaproponowano uniwersalne rozwiązanie w formie bezwymiarowej, które opisuje jednym równaniem system równań zachowania i przemiany energii, konwekcyjno-dyfuzyjny transfer składników różnych gazów i dymu. Przedstawiono schemat obliczeniowy „Miedwiedzica”, który dzięki zastosowaniu metody liczbowej pozwala otrzymać wiarygodne dane o dynamice procesów wymiany masy i gazów w kanałach, korytarzach i kopalniach.
13
Content available Ratownictwo i gaszenie pożarów na jednostkach morskich – aspekty organizacyjno-prawne
Telak J., Gartowski T.
Zeszyty Naukowe SGSP / Szkoła Główna Służby Pożarniczej
|
2015
|
Nr 55 (3)
99--118
PL
Artykuł prezentuje historię, organizację oraz prawne aspekty ratownictwa morskiego. Omówiono wyposażenie Morskiej Służby Poszukiwania i Ratownictwa oraz jednostek współdziałających. Scharakteryzowano specyfikę pożarów na jednostkach pływających. Wskazano na konieczne zmiany systemie prawnym i szkolenia.
EN
The article presents the history, organization and legal aspects of the search and rescue operations at sea, as well as the specialized equipment of the Polish Maritime Search and Rescue Service and other assisting services. Characteristics of fires on the sea vessels are presented. Moreover, the needful changes in the legal and training system are pointed out.
14
Content available remote Przyczyny wypadków i pożarów na statkach morskich
Gawdzińska K., Kwiecińska B., Przetakiewicz W., Pelczar M.
Zeszyty Naukowe Akademii Morskiej w Gdyni
|
2015
|
nr 91
21--29
PL
W artykule przedstawiono wykres struktury przyczyn wypadków statków morskich w latach 2004–2007 i 2009–2014, przygotowany na podstawie przepisów IMO (MSC-MEPC.3/Circ.3.Rev.1, 2014), oraz domniemane przyczyny powstawania pożarów na statkach morskich. Zaproponowano także podział przyczyn pożarów przez określenie czynników wpływających na przyczyny pożaru w celu ich klasyfikacji, co wpłynie na bezpieczeństwo pracy na morzu.
EN
This paper conducts a diagram of structure of accidents causes on marine ships in years 2004–2007 and 2009–2014 based on IMO regulations (MSC-MEPC.3/Circ.3.Rev.1, 2014). It also presents alleged causes of fires on marine ships. In this article, the author proposes division of the causes of fires by identifying the factors affecting the cause of the fire in order to classificate them, which will affect work safety at sea.
15
Ocena zagrożenia wybuchem – i co dalej? Cz. II
Kulak Ł.
Promotor BHP
|
2015
|
nr 11
24--28
PL
Pierwsza część oceny zagrożenia wybuchem została opublikowana w numerze 9/2015 „Promotora BHP”. W niniejszym artykule zapraszamy Państwa do kontynuacji omawianego tematu. Dokonanie oceny zagrożenia wybuchem jest podstawą do określenia wymagań w zakresie bezpieczeństwa pożarowego i wybuchowego, w tym wymagań techniczno-budowlanych, odnoszących się do pomieszczenia, jak również całego budynku (strefy pożarowej). „To, czy pomieszczenie zostanie zakwalifi kowane jako zagrożone wybuchem, ma dla wymogów bezpieczeństwa niebagatelne znaczenie”.
16
Wiele twarzy ryzyka. Pożary w silosach - metody działań prewencyjnych i ratowniczych cz. 1
Brzezińska D., Nowak S.
Energetyka Cieplna i Zawodowa
|
2015
|
Nr 5
106--111
PL
Wiele branż przemysłu musi liczyć sie z wysokim ryzykiem wystąpienia pożaru substancji organicznych zmagazynowanych w silosach. Wystąpienie pożaru wynika głównie z właściwości fizykochemicznych przechowywanych materiałów. Istotną rolę odgrywają też parametry konstrukcyjne zbiorników oraz środki organizacyjne i techniczne stosowane podczas transportu surowca, napełniania silosu, czas i warunki przechowywania materiału.
17
Sprostać standardom. Pożary w silosach - metody działań prewencyjnych i ratowniczych cz. 2
Brzezińska D., Nowak S.
Energetyka Cieplna i Zawodowa
|
2015
|
Nr 6
66--72
PL
Obecny stan wiedzy na temat pożarów silosów z biomasą i sposobów ich gaszenia jest duży. Stosowanie się do zasad eksploatacji silosów, monitoringu i wreszcie sposobów gaszenia znacznie minimalizuje straty i zagrożenia związane z tego rodzaju pożarami. Polski poziom zabezpieczeń przeciwpożarowych silosów nadal jeszcze odbiega od światowych standardów.
18
Content available Evaluation of the effects of fires and explosions in the transport of hazardous materials
Assael M. J., Paschalidis L. C., Sakellaropoulos G. P.
Archives of Transport
|
2015
|
Vol. 34, iss. 2
7--18
EN
Transportation of liquid and gaseous fuels and chemicals, albeit not frequent, can lead to serious dangers for humans, the environment and property due to fires and explosions. The two most common transportation modes on land are tanker trucks and pipelines. The effects of fires and explosions in such transportations can be modelled successfully to describe observed damages, as discussed here for three different types of accidents, namely tanker trucks carrying liquefied natural gas (LNG) or liquefied petroleum gas (LPG), and a gas pipeline, resulting in ignition and explosion. The effects of overpressure due to explosion and of radiated heat by fires are effectively modelled. The methodology and the developed e-platform are valuable teaching tools for engineers and civic personnel in order to foresee and assess risk and accident consequences near inhabited areas, and/or to predict alternate routes.
19
Content available Zastosowanie bezzałogowych statków powietrznych jako elementów mobilnego systemu monitorowania zagrożeń pożarowych
Tuśnio N., Krzysztofik I., Tuśnio J.
Problemy Mechatroniki : uzbrojenie, lotnictwo, inżynieria bezpieczeństwa
|
2014
|
Vol. 5, Nr 2 (16)
101-114
PL
W artykule opisano koncepcję mobilnego systemu do obserwacji terenu w celu wykrywania ognisk pożarów. Podstawową funkcję w tym systemie spełnia bezzałogowy statek powietrzny wyposażony w wyspecjalizowane kamery telewizyjne i termowizyjne sygnalizujące obecność obszarów o podwyższonej temperaturze, które mogą zostać zidentyfikowane jako ogniska pożaru. System posiada możliwość dwukierunkowej komunikacji drogą radiową ze stanowiskiem dowodzenia i po drobnych modyfikacjach może być wykorzystany do monitorowania zdarzeń związanych z ochroną ludzi i mienia, a także z zapewnieniem bezpieczeństwa w warunkach zagrożenia klęskami żywiołowymi i terroryzmem. Ze względu na niewielkie dopuszczalne przepisami wysokości lotu uwzględniony zostanie układ sygnalizujący zagrożenie wynikające ze zbliżania się do napowietrznych linii wysokiego napięcia, który ułatwi bezkolizyjne ich ominięcie.
EN
This paper describes the concept of mobile system for observation of land in order to detect fire outbreaks. The primary function of this system meets the unmanned aerial vehicle equipped with a specialized television cameras and thermal imaging indicating the presence of areas with elevated temperatures, which may be identified as a fire. The system has the possibility of two-way radio communication with the position of command and after minor modifications, can be used to monitor events related to the protection of persons and property as well as ensuring security in conditions of vulnerability to natural disasters and terrorism. Due to the low altitude limit regulations will include a signaling system risks arising from the approximation of the overhead high voltage lines, which will help them bypass the collision.
20
Content available Ocena stopnia bezpieczeństwa w aspekcie statystyk zdarzeń za lata 2000-2012. Analiza statystyczna przypuszczalnych przyczyn pożarów obiektów mieszkalnych w skali kraju i miasta
Mazur R., Guzewski P.
Bezpieczeństwo i Technika Pożarnicza
|
2014
|
Nr 3
47--59
PL
Cel: Artykuł jest ostatnią częścią cyklu publikacji pt. Ocena stopnia bezpieczeństwa w aspekcie statystyk zdarzeń PSP, zamieszczonych na łamach kwartalnika „Bezpieczeństwo i Technika Pożarnicza” CNBOP-PIB. Celem publikacji jest przegląd metodologii opisu przypuszczalnych przyczyn pożarów (PPP) w systemach raportowych straży pożarnych wybranych krajów Unii Europejskiej (UE). Artykuł dodatkowo przedstawia wyniki badań rozkładu PPP zarejestrowanych w Informacjach ze zdarzeń PSP za lata 2000-2012, dotyczących pożarów obiektów mieszkalnych w skali kraju (Polska) i miasta (Warszawa). Wprowadzenie: Wstęp do wprowadzenia to najistotniejsze wnioski z poprzedzających bieżący artykuł publikacji nt. oceny stopnia bezpieczeństwa w aspekcie pożarów [2], miejscowych zagrożeń [3] i czasowo-przestrzennej charakterystyki pożarów obiektów mieszkalnych (POM) Warszawy [4]. Wprowadzenie zawiera przegląd struktury opisu PPP wraz z dodatkowymi danymi dotyczącymi przyczyn pożarów, zawartymi w raportach polskiej, brytyjskiej, szwedzkiej, fińskiej, węgierskiej i rumuńskiej straży pożarnej. Dodatkowo zawiera zarys wybranych funkcjonalności systemów wspomagających raportowanie w Polsce, Szwecji i Finlandii. Metodologia: Badaniom poddano wyselekcjonowane z systemu raportowego PSP (SWD-ST) Informacje ze zdarzeń za lata 2000- 2012 dotyczące wyłącznie POM. Wyselekcjonowane zdarzenia poddano procesowi geokodowania i wizualizacji w skali kraju – na podkładzie siatki kartograficznej 25 km – oraz aglomeracji warszawskiej – na podkładzie siatki kilometrowej. Przedstawiono ranking powiatów (miast) z największą i najmniejszą liczbą POM. Opisano strukturę PPP zagregowanych do poziomu kraju i Warszawy. Zbadano częstości występowania 37 PPP w stosunku do liczby POM. Przyczyny zgrupowano do kategorii czynnika ludzkiego (spowodowane przez człowieka działającego w sposób bezpośredni lub pośredni), czynnika technicznego (wady urządzeń, instalacji lub innych elementów konstrukcyjnych budynku) i nieznanych. Wnioski: Wyniki badań wskazują na odmienną strukturę informacyjną systemów raportowych straży pożarnych UE w aspekcie przyczyn pożarów, jak również klasyfikacji zdarzeń. Na podstawie badań wnioskuje się, że najprawdopodobniej około 60% POM na poziomie kraju i 73% na poziomie miasta spowodowanych jest działaniem czynnika ludzkiego. Udział czynników technicznych kształtuje się odpowiednio na poziomie 19% i 11%, a nieznanych 21% i 16%.
EN
Aim: This paper is the last in a series of research articles on the “Assessment of safety levels in the context of fire statistics of the Polish State Fire Service” (PSFS) published in “Safety & Fire Service Techniques” quarterly journal. The main purpose of the paper is to present an overview of methodology used to describe possible fire causes (PPP) in selected fire incident reporting systems of EU member states. The article also classifies causes in residential building fires, registered in the Polish State Fire Service reports for the years 2000-2012. The study involves examination of residential fires which, occurred nationally (Poland) and at city level (Warsaw). Introduction: The starting point for this paper is provided by the most important conclusions from previous papers on the assessment of safety levels in context of fires [2], local hazards [3] and time and space related characteristics of residential building fires (POM) in the geographical information system (Warsaw case study) [4]. The introduction incorporates a review of PPP and data about causes of fires contained in reports produced by the Polish, British, Swedish, Finnish, Hungarian and Romanian Fire Services. This is followed by the authors’ description of the main functionality of the Polish and Swedish incident reporting software. Methodology: An analysis of data was performed for selected residential building fire incidents (POM), registered in the State Fire Service fire reporting system (SWD-ST) for the years 2000-2012. Data was geo-encoded and mapped on a 25 km cartography grid for national incidents and 1 km grid for the city of Warsaw. A ranking list of Administrative Districts (towns) was created, to reveal the highest and lowest number of residential fires (POM). The authors described the structure of PPP, contained in the Polish State Fire Service fire reporting system and explored the frequency distribution for each of them. The cause of fire was identified against one of three categories: human factor (caused directly or indirectly by humans), technical (caused by faulty devices, domestic appliances or other building structure defects) and unknown (unspecified). Conclusions: The results indicate differences in the fire cause description structure for EU fire services reporting systems and emergency calls classification. Based on research, it is presumed that probably 60% of residential building fires at national level and 73% in Warsaw were caused by the human factor. Technical factors were attributed to 19% and 11% incidents correspondingly, and other factors were attributed to 21% and 16% of incidents correspondingly.
first rewind previous Strona / 3 next fast forward last
JavaScript jest wyłączony w Twojej przeglądarce internetowej. Włącz go, a następnie odśwież stronę, aby móc w pełni z niej korzystać.