Wyniki wyszukiwania - BazTech

Ograniczanie wyników

1 Czasopismo Techniczne. Budownictwo
1 Prace Naukowe Instytutu Maszyn, Napędów i Pomiarów Elektrycznych Politechniki Wrocławskiej. Studia i Materiały
1 Scientific Papers of The Institute of Electrical Machines, Drives and Measurements of the Wrocław University of Science and Technology Series: Studies and Research
1 Technical Transactions. Civil Engineering

Powiadomienia systemowe

Sesja wygasła!

Znaleziono wyników: 2

Liczba wyników na stronie

Wyniki wyszukiwania

Wyszukiwano:
w słowach kluczowych: poślizg taśmy

Sortuj według:

Ogranicz wyniki do:

CFRP strengthening of bent RC beams using stiff and flexible adhesives

Derkowski W., Kwiecień A., Zając B.

Czasopismo Techniczne. Budownictwo

2013

R. 110, z. 1-B

37--52

The paper presents new research on the use of a flexible adhesive layer in CFRP strengthening applications for bent RC beams, which was carried out at the Cracow University of Technology. The Flexible Joint Method, developed at the Cracow University of Technology, uses PU polymers as adhesives in bonding FRP composites to concrete structures. In the tests, reinforced concrete beams were strengthened with CFRP strips, using an epoxy adhesive and five kinds of polymer adhesives of different flexibility. The beam strengthened by means of CFRP strips on middle hard flexible polymer, demonstrates the most uniform CFRP strain distribution along its length and the smallest deflection. The use of the presented technology could allow for the overcoming of some obstacles which occur when repairing concrete structures, however it is obvious that a lot of tests on such adhesives have to be carried out.

W artykule przedstawiono badania belek żelbetowych wzmocnionych taśmami CFRP aplikowanymi na podatnych złączach. Metoda złączy podatnych, opracowana na Politechnice Krakowskiej, polega na stosowaniu polimerowych warstw adhezyjnych przy łączeniu materiałów CFRP z podłożem betonowym. W badaniach belki żelbetowe wzmocniono taśmami CFRP klejonymi na warstwie epoksydowej i pięciu warstwach polimerowych o różnych sztywnościach. W belce wzmocnionej taśmą CFRP na warstwie polimerowej o średniej sztywności wykazano najbardziej równomierny rozkład odkształceń taśmy na jej długości i równocześnie najmniejsze jej ugięcie spośród wszystkich badanych belek. Stosowanie omawianej technologii we wzmacnianiu konstrukcji z betonu może przynieść dodatkowe korzyści, ale obecnie konieczne są dalsze badania nad tym zagadnieniem.

Modelowanie współpracy bębna napędowego z taśmą przenośnika

Ligocki P., Karolewski B.

Prace Naukowe Instytutu Maszyn, Napędów i Pomiarów Elektrycznych Politechniki Wrocławskiej. Studia i Materiały

2004

Vol. 56, nr 24

359-368

W artykule opisano sposób modelowania zjawiska przekazywania taśmie momentu silników przez bęben napędowy przenośnika. Zaprezentowano opis matematyczny zjawiska poślizgu taśmy na bębnie napędowym. Wykonano badania modelowe wpływu wstępnego napięcia w taśmie oraz zastosowanego modelu taśmy na intensywność poślizgów.

Way of modelling of transmission of drive torque between driving motors and conveyor belt including of drive pulley phenomena was described. Mathematical description of belt slip on drive pulley phenomena was presented. Model testings of influence of belt pretension and belt model on intensity of slips were performed.