Wyniki wyszukiwania - BazTech

Ograniczanie wyników

1 Gombitova J.

1 2005

Znaleziono wyników: 1

Liczba wyników na stronie

Wyniki wyszukiwania

Wyszukiwano:
w słowach kluczowych: połączenie torowe

Sortuj według:

Ogranicz wyniki do:

Reconstruction of cross-overs within modernization of railway stations

Gombitova J.

Zeszyty Naukowe. Transport / Politechnika Śląska

2005

z. 58

139-142

Reconstructions of railway stations within the modernization of railway networks are much more difficult than reconstructions of railway tracks, because these are situated in the town agglomerations and interference with them is very difficult. Bigger problems can come if the curve is continuationing straight behind the gridiron of the station or if the station is even situated in one or in more curves. In these cases there is necessary to design track ramifications and cross-overs from the curve points. Even bigger problems can come if these curves are in the superelevation, which is a frequent instance. The paper contains the possibilities of construction of cross-overs between curved tracks which are inserted into curve in the superelevation.

Przebudowa stacji kolejowych, której konieczność jest konsekwencją modernizowania sieci linii kolejowych, należy do inwestycji bardziej złożonych niż sama rekonstrukcja dróg kolejowych, szczególnie wtedy, gdy stacja usytuowana jest w aglomeracjach miejskich. Trudność sprawia przebudowa podejść do stacji, gdy łuk rozpoczyna się tuż za głowicą lub gdy stacja położona jest na łuku albo na kilku łukach poziomych. W tych przypadkach istnieje potrzeba wykonania połączeń torów za pomocą rozjazdów łukowych. Na większości łuków stosowana jest przechyłka, co stanowi dodatkowe utrudnienie. Artykuł prezentuje możliwości stosowania rozwiązań konstrukcyjnych przy budowie połączeń torowych na łuku z przechyłką.