PL
 |
EN
Preferencje help
Polish version English version Język
Widoczny [Schowaj] Abstrakt
Liczba wyników

Znaleziono wyników: 9

Liczba wyników na stronie
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
Wyniki wyszukiwania
Wyszukiwano:
w słowach kluczowych:  połączenie ścinane
help Sortuj według:

help Ogranicz wyniki do:
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
1
Content available remote Wybrane technologie budowy mostów zespolonych
Lorenc Wojciech
Materiały Budowlane
|
2019
|
nr 4
66--68
2
Historia opracowania i wdrożenia połączenia ścinanego typu composite dowels. Część II - poziom elementu zespolonego
Lorenc W.
Mosty
|
2018
|
nr 6
70--74
PL
Połączenie composite dowels umożliwia tworzenie nowego rodzaju konstrukcji zespolonych. Po około 10 latach opracowywane są przepisy projektowe na poziomie europejskim. Artykuł jest kontynuacją materiału opublikowanego w wydaniu 5/2018 „Mostów” (str. 40-44).
EN
The connection with composite dowels enables creating a new type of composite structures. After approximately 10 years of implementations, the design regulations at the European level are being developed. The article is a continuation of the paper published in the 5/2018 issue of “Mosty” (pp. 40-44).
3
Historia opracowania i wdrożenia połączenia ścinanego typu composite dowels. Cz.ęść I – poziom połączenia ścinanego i poziom przekroju poprzecznego
Lorenc W.
Mosty
|
2018
|
nr 5
40--44
PL
Połączenie composite dowels umożliwia tworzenie nowego rodzaju konstrukcji zespolonych. Po około 10 latach wdrożeń opracowywane są przepisy projektowe na poziomie europejskim. W artykule przedstawiono, jak przebiegały prace, które doprowadziły do wdrożeń i powstania przepisów projektowania.
EN
The connection with composite dowels enables creating a new type of composite structures. After approximately 10 years of implementations, the design regulations at the European level are being developed. The article presents the efforts which have led to the implementation and development of design regulations.
4
Content available Modern design of steel-concrete composite structures
Kozioł P.
Zeszyty Naukowe Politechniki Częstochowskiej. Budownictwo
|
2015
|
Z. 21 (171)
118--127
EN
In this article, innovative approach for the design of steel-concrete composite structure and the development of continuous shear connector are described. The main purpose of this paper is to highlight the common aspects of an innovative system of prefabricated composite beams with various types of shear connectors and to review the papers and research reports with experimental analysis of composite dowels connection. The possible failure mechanisms related to steel and concrete part of composite construction are presented and the components of the composite dowels connection are discussed. Additionally, the various applications realized in different European countries over past few years are mentioned, showing clearly the interest in this technology among designers and investors. This paper introduces problem of composite construction design, however, the focus is on the steel part of shear connector design.
PL
W pracy przedstawiono nowatorskie podejście do projektowania stalowo-betonowych konstrukcji zespolonych, opierające się na wykorzystaniu ciągłych łączników otwartych. Celem opracowania jest zaprezentowanie podstawowych cech innowacyjnego systemu prefabrykowanych belek zespolonych z zastosowaniem różnych typów łączników ścinanych, wykonanego na podstawie analiz artykułów i raportów z badań łączników composite dowels. Wskazano możliwe mechanizmy zniszczenia w odniesieniu do stalowej i betonowej części zespolenia oraz omówiono elementy składowe połączenia composite dowels. Opis uzupełniono przykładami obiektów wzniesionych w różnych państwach europejskich w ciągu minionych kilku lat, które wskazują na znaczne zainteresowanie tą technologią wśród projektantów i inwestorów. W artykule przedstawiono problematykę konstrukcji zespolonych, jednakże główną uwagę poświęcono części stalowej połączenia ścinanego.
5
Content available Development of shear connections in steel-concrete composite structures
Biegus A., Lorenc W.
Civil and Environmental Engineering Reports
|
2014
|
No. 15
23--32
EN
Different types of shear connectors and modelling techniques are presented. Basic research conducted or presented after year 2000 is taken into consideration, following the idea of concrete dowel implemented in the form of perfobond strip at the beginning of the 1980s by F. Leonhardt. The latest research in the field of continuous shear connectors applied in bridges is high lited with special focus at the composite dowel shear connection, as it seems to be the most modern solution being strongly introduced to the industry. Final shape of composite dowel shear connection is presented.
PL
Przedstawiono typy łączników ścinanych oraz sposoby modelowania. Odniesiono się do badań prowadzonych po 2000 r., pokazano, jak rozwijał się pomysł, wprowadzony w postaci tzw. listwy perfobond, którego autorem był w 1980 r. F. Leonhardt. Najnowsze aplikacje ciągłych łączników ścinanych w mostach wykorzystują łączniki w formie tzw. composite dowels. Ostateczny kształt tego typu łączników przedstawiono w pracy.
6
Content available Analiza porównawcza nośności połączenia ścinanego zespolonej belki stalowo-betonowej dla dwóch wybranych typów łączników
Nawrot J.
Zeszyty Naukowe Politechniki Częstochowskiej. Budownictwo
|
2012
|
Z. 18 (168)
182--187
PL
W artykule przeanalizowano i porównano schemat pracy połączenia ścinanego zespolonej belki stalowo-betonowej dla dwóch wybranych sposobów zespolenia. Zaprezentowano modele zniszczenia dla obu rozważanych przypadków oraz omówiono czynniki wpływające na nośność łączników. Podano nośności obliczeniowe łączników, jakie należy przyjmować do celów projektowych.
EN
The article analyzes and compares the operating diagram of shear connection in composite steel-concrete beams for two fixation methods. Failure modes are presented for both the considered cases and the factors affecting the strength are discussed. In the article computational loads of the connectors for design purposes have been given.
7
Stosowanie hipotezy kumulacji uszkodzeń do wyznaczania trwałości zmęczeniowej połączenia ścinanego w kontekście badań
Kołakowski T., Kożuch M., Kubica E., Lorenc W., Rowiński S.
Inżynieria i Budownictwo
|
2011
|
R. 67, nr 12
660-663
PL
Przedstawiono problemy dotyczące stosowania hipotezy kumulacji uszkodzeń (sumowanie Palmgrena-Minera) do wyznaczania trwałości zmęczeniowej zespolenia typu „composite dowels” w zespolonych belkach stalowo-betonowych. Dotyczą one głównie układu naprężeń w zębach stalowych oraz zmiany tego układu wraz ze zwiększeniem liczby cykli, a także wpływu tarcia. Zamieszczone analizy teoretyczne dotyczą wykonanych ostatnio badań belek zespolonych pod obciążeniami cyklicznymi.
EN
Problems concerning the application of damage accumulation theory (Palmgren-Miner summing) for determination of fatigue durability of composite dowels shear connection in steel – concrete composite beams are presented. The main aspect is detailed study of stress distribution within steel dowel as well as changes of this stress pattern with increase of load cycles. Influence of friction should be taken into account as well. Theoretical analyses were carried out in relation to extended tests of cycling loaded composite beams.
8
Content available remote Experiments with high performance steel and composite members
Dolejs J., Tunega I., Hatlman V.
Zeszyty Naukowe Politechniki Rzeszowskiej. Budownictwo i Inżynieria Środowiska
|
2009
|
z. 52 [264]
33-42
EN
It is generally known that reduction of total construction mass leads to a decrease of secondary costs as for example transport, assembly, disassembly etc. High performance materials can be effectively used in many types of common structures. Despite a good accessibility they are still not frequently used nowadays. The basic difficulty is a missing knowledge of their behaviour in structures.
9
Content available remote Nowy typ połączenia ścinanego zespolonych belek stalowo-betonowych
Nawrot J., Kucharczuk W.
Zeszyty Naukowe Politechniki Rzeszowskiej. Budownictwo i Inżynieria Środowiska
|
2008
|
z. 50 [256]
211-218
PL
Przedstawiono wyniki badań nowego typu łącznika do zespolonych stropów stalowo-betonowych. Łączniki zaprojektowano w postaci odcinków kształtownika kapeluszowego mocowanych do belki za pomocą wstrzeliwanych gwoździ. Badania prowadzono na modelach połączeń ścinanych oraz na segmencie stropu w skali naturalnej. Wyznaczono nośności badanych łączników, określono ich ciągliwość oraz podano przewidywane zastosowanie.
EN
The test results of a new type of the shear connector are presented. The connector is made from a piece of steel section and connected to steel beam by shot nails. The experiment included a push-out tests and a test of a floor in natural scale. The shear resistance and ductility of connector have been defined and recommended for applying.
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
JavaScript jest wyłączony w Twojej przeglądarce internetowej. Włącz go, a następnie odśwież stronę, aby móc w pełni z niej korzystać.